1.一种车辆副车架的纵梁组件，用于支承车辆车桥，其特征在于，包括：
纵梁外板，所述纵梁外板的上端与所述车桥相连以支承所述车桥；
第一纵梁内板，所述第一纵梁内板设在所述纵梁外板的内侧；
第二纵梁内板，所述第二纵梁内板与所述第一纵梁内板相连且与所述第一纵梁内板位于所述纵梁外板的同一侧，所述第二纵梁内板与所述第一纵梁内板以及所述纵梁外板共同支撑所述车桥；
第一安装件，所述第一安装件设在所述第二纵梁内板与所述纵梁外板之间且分别连接所述第二纵梁内板与所述纵梁外板，且所述第一安装件的端部突出地搭接在所述第一纵梁内板上。
2.根据权利要求1所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，还包括：
支架，所述支架设在所述第一安装件与所述第一纵梁内板和第二纵梁内板之间，且所述支架的下端分别连接所述第一安装件和所述第一纵梁内板，所述支架的上端分别连接所述第二纵梁内板和所述第一纵梁内板。
3.根据权利要求2所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架的下端分别与所述第一安装件以及所述第一纵梁内板焊接相连以形成三层焊。
4.根据权利要求2所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架的上端分别与所述第二纵梁内板和所述第一纵梁内板焊接相连以形成三层焊。
5.根据权利要求2所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架包括：
支架本体，所述支架本体大致形成为长条形板体；
四个翻边结构，四个所述翻边结构分别设在所述长条形板体的四个侧边，所述四个翻边结构分别与所述第一安装件、所述第一纵梁内板以及所述第二纵梁内板相连。
6.根据权利要求5所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架本体上设有加强筋。
7.根据权利要求6所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架本体上设有两个减重孔，两个所述减重孔分别分布在所述加强筋的上方和下方。
8.根据权利要求6所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，所述支架为一体成型件。
9.根据权利要求1所述的车辆副车架的纵梁组件，其特征在于，还包括：第二安装件，所述第二安装件设在所述第二纵梁内板的下表面上。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆副车架的纵梁组件。