车架连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及搅拌车领域，具体是一种车架连接结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，受底盘结构以及上装车架结构的限制，在部分关键位置无法使用连接件连接、加固，而在车辆行驶过程中，尤其是路况较差的颠簸路段，易导致整个车架出现左右晃动和上下窜动，带来了安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种车架连接结构，来连接上装车架与底盘，以达到防止车架出现左右晃动和上下窜动，保证车辆安全行驶的目的。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种车架连接结构，包括有上装车架和底盘，所述上装车架的底部和所述底盘的底部分别固定连接有固定座和连接板，其特征在于:所述固定座的两侧和连接板的两侧分别设有相对应的螺孔，有双头螺柱螺合在相对应的螺孔之间并通过螺母锁紧，将所述的上装车架和底盘连接在一起。
[0006]所述的车架连接结构，其特征在于:所述双头螺柱的螺纹规格为M20-55。
[0007]所述的车架连接结构，其特征在于:所述螺孔的孔径为20mm。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，操作灵活，通过双头螺柱分别与上装车架的固定座连接和与底盘的连接板连接，在有限的空间内实现了上装车架和底盘的连接，有效防止了车架出现左右晃动和上下窜动，保证了车辆行驶的安全性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种车架连接结构，包括有上装车架1和底盘2，上装车架1的底部和底盘2的底部分别固定连接有固定座3和连接板4，固定座3的两侧和连接板4的两侧分别设有相对应的螺孔，有双头螺柱5螺合在相对应的螺孔之间并通过螺母6锁紧，将上装车架1和底盘2连接在一起。
[0012]本实用新型中，双头螺柱5的螺纹规格为M20-55 ;螺孔的孔径为20mm。
【主权项】
1.一种车架连接结构，包括有上装车架和底盘，所述上装车架的底部和所述底盘的底部分别固定连接有固定座和连接板，其特征在于:所述固定座的两侧和连接板的两侧分别设有相对应的螺孔，有双头螺柱螺合在相对应的螺孔之间并通过螺母锁紧，将所述的上装车架和底盘连接在一起。2.根据权利要求1所述的车架连接结构，其特征在于:所述双头螺柱的螺纹规格为M20-55o3.根据权利要求1所述的车架连接结构，其特征在于:所述螺孔的孔径为20mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车架连接结构，包括有上装车架和底盘，上装车架的底部和底盘的底部分别固定连接有固定座和连接板，固定座的两侧和连接板的两侧分别设有相对应的螺孔，有双头螺柱螺合在相对应的螺孔之间并通过螺母锁紧，将上装车架和底盘连接在一起。本实用新型结构简单，操作灵活，通过双头螺柱分别与上装车架的固定座连接和与底盘的连接板连接，在有限的空间内实现了上装车架和底盘的连接，有效防止了车架出现左右晃动和上下窜动，保证了车辆行驶的安全性。
【IPC分类】B62B5/00
【公开号】CN204978782
【申请号】CN201520652973
【发明人】冯进步, 马业松
【申请人】芜湖中集瑞江汽车有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月25日