专利名称：柴油滤清器支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车发动机供油技术领域，特别涉及一种柴油滤清器支架。
背景技术：
汽车供油系统作为整车的一个重要组成部分，在发动机工作过程中，供油系统对发动机的排放、发动机的寿命、发动机的动力特性、发动机的燃油经济性和整车的续驶里程都有着很大的影响。柴油滤清器在供油系统中的主要功能是滤除柴油机中的任何杂质及水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞，保证发动机的正常工作状态。现有技术中，厂家供应的柴油滤清器本体产品为光滑的圆筒体，无任何安装点或安装位置，也有人提出在滤清器本体上一体设置有用于将滤清器本体安装到车身上的连接板，但此种设计结构复杂，连接板出现问题时需要同时拆卸滤清器本体进行维修，有些情况下甚至需要同时更换滤清器本体，增加了使用成本。因此，需要提供一种独立设置的柴油滤清器支架，把柴油滤清器本体牢靠的固定在车身上，并且设计结构简单，安装和拆卸方便。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种柴油滤清器支架，能够把柴油滤清器本体牢靠的固定在车身上，并且设计结构简单，安装和拆卸方便。本实用新型的柴油滤清器固定支架，至少包括用于固定安装滤清器本体并固定于车体的抱箍式安装架。进一步，所述抱箍式安装架本体上设置有径向可调的紧固螺栓，所述紧固螺栓自外穿过所述抱箍式安装架本体上设置的螺栓通孔与所述抱箍式安装架配合固定所述滤清器本体。进一步，所述紧固螺栓通过固定设置于所述抱箍式安装架本体外侧面的锁紧螺母锁紧。进一步，所述紧固螺栓螺杆尾端固定连接设置有用于抵靠在滤清器本体外侧面的紧固板，所述紧固板与滤清器本体的接触面为与滤清器本体外侧面形状相适配的弧形面。进一步，所述抱箍式安装架由一体成型的优弧形板结构包裹部和U形板结构安装部组成，所述紧固螺栓设置于安装部。进一步，所述安装架包裹部通过固定设置于其外侧面的连接板与车体固定连接。进一步，所述紧固螺栓紧靠栓头圆周内端面一体设置有圆环卡台，所述卡台直径大于所述紧固螺栓栓头直径。进一步，所述安装架安装部内侧对应所述紧固螺栓设置有垫板，所述垫板形状与所述安装架安装部内侧接触面形状适配。进一步，所述连接板自由端向外折弯形成用于与车体固定连接的连接耳，所述连接耳上设有连接孔。[0016]进一步，所述连接板为至少两个。本实用新型的有益效果本实用新型的柴油滤清器支架，通过旋转螺栓推动紧固板靠紧柴油滤清器本体，然后紧固板与外围支架一起牢牢固定住柴油滤清器本体，再通过车身连接板牢固、可靠地固定在车身上；本实用新型设计简单、安装和拆卸方便，大大提高工人在装配和拆卸时的劳动强度，节省生产成本与工时。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型结构装配图。
具体实施方式
图1为本实用新型结构示意图，图2为本实用新型结构装配图，如图所示本实施例的柴油滤清器支架，至少包括用于固定安装滤清器本体(8)并固定于车体的抱箍式安装架。本实施例中，所述抱箍式安装架本体上设置有径向可调的紧固螺栓，所述紧固螺栓(3)自外穿过所述抱箍式安装架本体上设置的螺栓通孔与所述抱箍式安装架配合固定所述滤清器本体；通过紧固螺栓与安装架的配合设置，一起将滤清器本体牢牢固定住，无论是装配还是拆卸仅仅通过旋转外面的紧固螺栓即可，并用连接板固定到车身上，在此安装结构下，滤清器本体为易换件，不再需要将滤清器本体与其连接板同时更换，安装拆卸简单方便，大大提高工人在装配和拆卸时的劳动强度，节省生产成本与工时。本实施例中，所述紧固螺栓(3)通过固定设置于所述抱箍式安装架本体外侧面的锁紧螺母(5)锁紧。本实施例中，所述紧固螺栓(3)螺杆尾端固定连接设置有用于抵靠在滤清器本体
(8)外侧面的紧固板(6)，所述紧固板(6)与滤清器本体(8)的接触面为与滤清器本体(8)外侧面形状相适配的弧形面；旋转紧固螺栓推动紧固板靠紧柴油滤清器本体外侧面，然后紧固板与抱箍式安装架本体一起牢牢固定住柴油滤清器本体，紧固板的设置可增加滤清器本体的受力面积，减小由于紧固螺栓的挤压对滤清器本体造成的应力集中，提高使用寿命，并可增强紧固效果。本实施例中，所述抱箍式安装架由一体成型的优弧形板结构包裹部(I)和U形板结构安装部(2)组成，所述紧固螺栓(3)设置于安装部；本实用新型结构在装配后，包裹部可紧贴滤清器本体外侧面设置，安装部则与滤清器本体间存在一定间隙供紧固螺栓活动。本实施例中，所述安装架包裹部(I)通过固定设置于其外侧面的连接板(4)与车体固定连接；所述连接板(4)为至少两个；本实用新型采用三个连接板，连接板与安装架包裹部外侧面焊接连接，由于安装支架为刚性部件，因而抗疲劳能力较强，使用寿命较长，在汽车的整个使用周期不易损坏，因而采用焊接的方式进行组合，能够最大限度的保证安装支架的稳定性和连接强度，利于减小振动。本实施例中，所述紧固螺栓(3)紧靠栓头圆周内端面一体设置有圆环卡台(9)，所述卡台(9)直径大于所述紧固螺栓(3)栓头直径；可有效防止紧固工具对紧固螺栓紧固时沿紧固螺栓轴向滑动。本实施例中，所述安装架安装部(2)内侧对应所述紧固螺栓(3)设置有垫板(7)，所述垫板(7)形状与所述安装架安装部(2)内侧接触面形状适配；垫板的设置可起到加大紧固螺栓的连接强度的作用。本实施例中，所述连接板(4)自由端向外折弯形成用于与车体固定连接的连接耳
(41)，所述连接耳(41)上设有连接孔(42);结构简单，螺栓穿过连接孔与螺母的配合固定，将连接板与车身可拆卸式连接，安装拆卸方便。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种柴油滤清器支架，其特征在于至少包括用于固定安装滤清器本体(8)并固定于车体的抱箍式安装架。
2.根据权利要求1所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述抱箍式安装架本体上设置有径向可调的紧固螺栓(3)，所述紧固螺栓(3)自外穿过所述抱箍式安装架本体上设置的螺栓通孔与所述抱箍式安装架配合固定所述滤清器本体(8 )。
3.根据权利要求2所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述紧固螺栓(3)通过固定设置于所述抱箍式安装架本体外侧面的锁紧螺母(5)锁紧。
4.根据权利要求3所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述紧固螺栓(3)螺杆尾端固定连接设置有用于抵靠在滤清器本体(8)外侧面的紧固板(6)，所述紧固板(6)与滤清器本体(8)的接触面为与滤清器本体(8)外侧面形状相适配的弧形面。
5.根据权利要求4所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述抱箍式安装架由一体成型的优弧形板结构包裹部(I)和U形板结构安装部(2)组成，所述紧固螺栓(3)设置于安装部⑵。
6.根据权利要求5所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述安装架包裹部(I)通过固定设置于其外侧面的连接板(4)与车体固定连接。
7.根据权利要求6所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述紧固螺栓(3)紧靠栓头圆周内端面一体设置有圆环卡台(9)，所述卡台(9)直径大于所述紧固螺栓(3)栓头直径。
8.根据权利要求7所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述安装架安装部(2)内侧对应所述紧固螺栓(3)设置有垫板(7)，所述垫板(7)形状与所述安装架安装部(2)内侧接触面形状适配。
9.根据权利要求8所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述连接板(4)自由端向外折弯形成用于与车体固定连接的连接耳(41)，所述连接耳(41)上设有连接孔(42)。
10.根据权利要求9所述的柴油滤清器支架，其特征在于所述连接板(4)为至少两个。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油滤清器支架，至少包括用于固定安装滤清器本体并固定于车体的抱箍式安装架；本实用新型通过旋转螺栓推动紧固板靠紧柴油滤清器本体，然后紧固板与外围支架一起牢牢固定住柴油滤清器本体，再通过车身连接板牢固、可靠地固定在车身上；本实用新型设计简单、安装和拆卸方便，大大提高工人在装配和拆卸时的劳动强度，节省生产成本与工时。
文档编号F02M35/04GK202900472SQ20122042452
公开日2013年4月24日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者彭自力, 张利华, 胡定蓉 申请人:东风小康汽车有限公司重庆分公司