内滚动转子压缩机的制作方法

文档序号:11231514阅读:476来源:国知局
内滚动转子压缩机的制造方法与工艺

本发明涉及压缩机,具体涉及一种内滚动转子压缩机。



背景技术:

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

传统压缩机分为,活塞压缩机、转子压缩机、滑片压缩机、涡旋压缩机、离心压缩机、螺杆压缩机、齿轮压缩机、曲杆压缩机,以上压缩机都存在不同的缺点,主要缺点是噪音大,电机发热损耗较大,使用寿命短。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种内滚动转子压缩机,解决现有压缩机噪音大、电机发热损耗大及使用寿命短的问题。

为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:

一种内滚动转子压缩机,包括定子线圈、气缸筒体、气缸内腔分隔机构和转子,上述定子线圈绕设在气缸筒体的外部,转子设置在气缸筒体的内腔,转子外壁与气缸筒体的内壁贴合,气缸筒体的两端盖卡接在气缸筒体的两端,卡接位置处设有密封圈,气缸内腔分隔机构包括隔离片和压簧,压簧固定在气缸筒体的外部;隔离片垂直的穿设在气缸筒体的筒壁上,隔离片的一端通过与转子外壁相触,将气缸筒体分为进气腔和排气腔,进气腔和排气腔的一端分别设有进气口和排气口,隔离片的另一端与压簧固定连接。

本装置主要用于制冷领域,工作时,给定子线圈通电,使定子线圈内产生旋转磁场,在旋转磁场的作用下,气缸筒体内的转子绕气缸筒体的内壁滚动,由于隔离片的一端与转子的外壁相触,隔离片的另一端与压簧固定连接,因此当转子滚动时,在转子、隔离片和压簧的共同配合下,气缸筒体内的进气腔和排气腔的大小做周期性的变化,当进气腔和排气腔的大小发生变化时,会产生气压差,这样就能实现进气腔的进气和排气腔的排气,改变旋转磁场就能改变滚子运行方向,也就改变进气和排气的方向,该压缩机将定子线圈设置在了气缸筒体的外部,这样一来方便对定子线圈进行维修;二来定子线圈设置在外部,工作时散发的热量会快速的散发出去,使定子线圈长时间在相对低的温度下运行,不容易损坏,使用寿命长,而且能效比高,节约电能,气缸筒体的两端盖卡接在气缸筒体的两端,这样需要对气缸筒体内部的构件进行检修是更方便,设置密封圈能防止气缸筒体内部制冷剂的泄漏,这样的设计结构简单,做成全封闭式结构,能减少制冷剂的泄漏,节约维护费用。

作为本发明的进一步优选,上述转子为空心的转子。

把转子设计成空心的转子,是由于转子是在气缸筒体内滚动的,而空心的转子质量轻,与气缸筒体的摩擦力小,因此转子转动时受到的阻力小,这样能降低压缩机故障频率同时提高压缩机的工作效率。

作为本发明的进一步优选,上述气缸筒体的两端盖的内侧设有绕气缸筒体中心轴设置定位滑槽,转子的两端设有滑动连接在定位滑槽内的定位轴。

当内滚动转子压缩机在超负荷状态下运行时,转子一旦滚动到气缸筒体的高位时,很有可能因为超负荷而直接从气缸筒体的高位掉落,这样可能会使内滚动转子压缩机的结构损坏,同时在运输过程中的震动,也会使转子碰撞气缸筒体内部造成损坏,为了防止这种情况发生,在气缸筒体两端盖的内侧设置了定位滑槽,转子通过定位轴绕定位滑槽转动,这样就能避免转子碰撞气缸筒体的内壁,定位轴和定位滑槽能对转子起到定位作用。

作为本发明的进一步优选,上述隔离片上与转子接触的位置处设有耐磨密封片。

设置耐磨密封片是为了让进气腔和排气腔的隔断效果更好,防止进气腔的气体未经压缩直接进入排气腔。

作为本发明的进一步优选,上述进气口和排气口处分别连有进气管和排气管。

作为本发明的进一步优选,上述压簧沿隔离片设置方向并排的设置有两根以上。

设置两根以上的压簧,这样在一根压簧发生损坏时,在其他压簧的作用下,该设备还是能正常使用,而且每个压簧分担的压力就小了,能有效减少故障率。

作为本发明的进一步优选,上述气缸筒体内表面的粗糙度为ra0.8。

气缸筒体内表面的粗糙度达到ra0.8能让转子滚动时摩擦力更小,节约能耗。

与现有技术相比,本发明至少能达到以下有益效果中的一项:

1.将定子线圈设置在气缸筒体外部,散热更好,使用寿命长,方便维修,而且能效比高,节约电能。

2.由于结构简单,可以设计为封闭式结构,这样噪音小,而且能减少制冷剂的泄漏,节约维护费用。

3.转子无轴承滚动运行,磨损小,使用寿命长。

4.转子是空心的,转动时受到的阻力小,这样能降低压缩机故障频率同时提高压缩机的工作效率,还减少了噪音。

5.定位轴和定位滑槽能对转子起到定位作用,能避免转子碰撞气缸筒体的内壁。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明气缸筒体的结构示意图。

图3为本发明气缸筒体两端盖的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

具体实施例1:

图1、图2示出了一种内滚动转子压缩机,包括定子线圈1、气缸筒体2、气缸内腔分隔机构和转子3,上述定子线圈1绕设在气缸筒体2的外部,转子3设置在气缸筒体2的内腔,转子3外壁与气缸筒体2的内壁贴合,气缸筒体2的两端盖卡接在气缸筒体的两端,卡接位置处设有密封圈,气缸内腔分隔机构包括隔离片4和压簧5,压簧5固定在气缸筒体2的外部;隔离片4垂直的穿设在气缸筒体2的筒壁上,隔离片4的一端通过与转子3外壁相触,将气缸筒体2分为进气腔21和排气腔22,进气腔21和排气腔22的一端分别设有进气口和排气口,隔离片4的另一端与压簧5固定连接。

本装置主要用于制冷领域,工作时,给定子线圈通电,使定子线圈内产生旋转磁场,在旋转磁场的作用下,气缸筒体内的转子绕气缸筒体的内壁滚动,由于隔离片的一端与转子的外壁相触,隔离片的另一端与压簧固定连接,因此当转子滚动时,在转子、隔离片和压簧的共同配合下,气缸筒体内的进气腔和排气腔的大小做周期性的变化,当进气腔和排气腔的大小发生变化时,会产生气压差,这样就能实现进气腔的进气和排气腔的排气,改变旋转磁场就能改变滚子运行方向,也就改变进气和排气的方向,该压缩机将定子线圈设置在了气缸筒体的外部,这样一来方便对定子线圈进行维修;二来定子线圈设置在外部,工作时散发的热量会快速的散发出去,使定子线圈长时间在相对低的温度下运行,不容易损坏,使用寿命长,而且能效比高,节约电能,气缸筒体的两端盖卡接在气缸筒体的两端,这样需要对气缸筒体内部的构件进行检修是更方便,设置密封圈能防止气缸筒体内部制冷剂的泄漏,这样的设计结构简单,做成全封闭式结构,能减少制冷剂的泄漏,节约维护费用。

具体实施例2:

本实施例是在具体实施例1的基础上对转子3进行了进一步的说明,上述转子3为空心的转子。

把转子设计成空心的转子,是由于转子是在气缸筒体内滚动的,而空心的转子质量轻,与气缸筒体的摩擦力小,因此转子转动时受到的阻力小,这样能降低压缩机故障频率同时提高压缩机的工作效率。

具体实施例3:

如图3所示,本实施例是在具体实施例1的基础上增设了定位滑槽23和定位轴31,上述气缸筒体2的两端盖的内侧设有绕气缸筒体2中心轴设置定位滑槽23,转子3的两端设有滑动连接在定位滑槽23内的定位轴31。

当内滚动转子压缩机在超负荷状态下运行时,转子一旦滚动到气缸筒体的高位时,很有可能因为超负荷而直接从气缸筒体的高位掉落,这样可能会使内滚动转子压缩机的结构损坏,同时在运输过程中的震动,也会使转子碰撞气缸筒体内部造成损坏,为了防止这种情况发生,在气缸筒体两端盖的内侧设置了定位滑槽,转子通过定位轴绕定位滑槽转动,这样就能避免转子碰撞气缸筒体的内壁,定位轴和定位滑槽能对转子起到定位作用。

具体实施例4:

本实施例是在具体实施例1的基础上增设了耐磨密封片,上述隔离片4上与转子3接触的位置处设有耐磨密封片。

设置耐磨密封片是为了让进气腔和排气腔的隔断效果更好,防止进气腔的气体未经压缩直接进入排气腔,因为转子是滚动的,因此采用耐磨材料做成耐磨密封片,这样更耐用,同时不会因为摩擦产生的高温而融化。

具体实施例5:

本实施例是在具体实施例1的基础上增设了进气管和排气管,上述进气口和排气口处分别连有进气管和排气管。进气管负责输入气体,排气管负责排出压缩后气体。

具体实施例6:

本实施例是在具体实施例1的基础上对压簧5的数量进行了进一步的说明,上述压簧5沿隔离片4设置方向并排的设置有两根以上。

设置两根以上的压簧,这样在一根压簧发生损坏时,在其他压簧的作用下,该设备还是能正常使用,而且每个压簧分担的压力就小了,能有效减少故障率。

具体实施例7:

本实施例是在具体实施例1的基础上对气缸筒体2内表面的粗糙度进行了进一步的说明,上述气缸筒体2内表面的粗糙度为ra0.8。

气缸筒体内表面的粗糙度达到ra0.8能让转子滚动时摩擦力更小,节约能耗。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1