专利名称：离合器分离拉环总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车用离合器分离轴承的配件，尤其是涉及一种与拉式离合器分离轴承配套的离合器分离拉环总成。
背景技术：
通常机动车用的分离轴承总成为推压式结构，但对于中型或重型的机动车来说，由于动力的传动扭矩较大，用推压式结构的分离轴承总成所需的分离力较大，操作吃力，易造成离合器及分离轴承的磨损，而缩短其使用寿命。而拉式离合器分离轴承总成由于支点靠外，具有在同样的分离力下操纵轻便的特点，故中型和重型机动车的离合器越来越多的采用拉式离合器分离轴承。但由于分离拉环的盘体与离合器膜片接触面积较大，当离合器在离、合的瞬间，分离拉环与离合器膜片之间会产生滑动磨擦，不仅操作吃力，而且还造成盘体或离合器膜片的磨损。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种受力合理，能减少分离拉环或离合器膜片磨损的离合器分离拉环总成。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种离合器分离拉环总成，由分离拉环、卡箍和弹性固定环构成，分离拉环由向离合器一侧的盘体、与盘体连接的环体以及内侧与轴承内圈连接的轴段构成，其特征在于所述的盘体径向外倾、并具有环形的凸弧面或锥面小过渡平面，在盘体上还对称设有3-6个向环体方向、且端部具有折边的卡爪，开口的弹性固定环设置在卡爪内；环体与轴段之间至少设有三个径向槽孔，卡箍的开口端柄穿过其中一个径向槽孔并相互勾锁，且卡箍的凸起圆弧顶在其它的径向槽孔内，环体与轴段的径向之差大于或等于卡箍簧丝的直径。
本实用新型采用上述技术方案后的优点在于由于分离拉环的盘体具有环形的凸弧面或与锥面连接的小过渡平面，因减小了分离拉环的盘体与离合器膜片接触面，因此离合器在离、合的瞬间，分离拉环与离合器膜片之间为滚动磨擦，受力合理，减少对离合器膜片或分离拉环的磨擦，操作轻便。本实用新型由于分离拉环的环体与轴段径向之差大于或等于卡箍簧丝的直径，因此能方便的将分离拉环总成安装在分离轴承上，或从分离轴承上拆下。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A-A剖视结构图。
具体实施方式
见
图1所示的离合器分离拉环总成，由分离拉环1、卡箍2和弹性固定环3构成，分离拉环1由向离合器一侧的盘体1-1、与盘体1-1连接的环体1-5以及内侧与轴承内圈连接的轴段1-6构成。见
图1所示，盘体1-1径向外倾，并具有环形的凸弧面，或盘体1-1具有凸起的锥面，且锥面通过小过渡平面连接，使盘体1-1与离合器膜片形成一个稳定的小接触面，在盘体1-1上还对称设有3-6个向环体1-5方向、端部具有折边的卡爪1-2，开口的弹性固定环3则设置在卡爪1-2内，弹性固定环3的开口具有折弯3-1以便于安装。见
图1、2所示，分离拉环1的环体1-5与轴段1-6上至少设有三个径向槽孔1-3，卡箍2的开口端柄2-2穿过其中一个径向槽孔1-3，卡箍2的开口端柄2-2其中一边向内侧折弯并与另一边相互勾锁，而卡箍2的凸起圆弧2-1顶在其它的径向槽孔1-3内，最好是径向槽孔1-3的孔径大于卡箍2凸起圆弧尺寸，为便于装配，分离拉环1的环体1-5与轴段1-6的径向之差大于或等于卡箍2簧丝的直径。
见图2所示，本实用新型的环体1-5与轴段1-6之间具有过渡轴段1-4，径向槽孔1-3设置在过渡轴段1-4上，或径向槽孔1-3设置在过渡轴段1-4以及两侧的环体1-5和轴段1-6上。
权利要求1.一种离合器分离拉环总成，由分离拉环(1)、卡箍(2)和弹性固定环(3)构成，分离拉环(1)由向离合器一侧的盘体(1-1)、与盘体(1-1)连接的环体(1-5)以及内侧与轴承内圈连接的轴段(1-6)构成，其特征在于所述的盘体(1-1)径向外倾、并具有环形的凸弧面或与锥面连接的小过渡平面，在盘体(1-1)上还对称设有3-6个向环体(1-5)方向、且端部具有折边的卡爪(1-2)，开口的弹性固定环(3)设置在卡爪(1-2)内；环体(1-5)与轴段(1-6)之间至少设有三个径向槽孔(1-3)，卡箍(2)的开口端柄(2-2)穿过其中一个径向槽孔(1-3)并相互勾锁，且卡箍(2)的凸起圆弧(2-1)顶在其它的径向槽孔(1-3)内，环体(1-5)与轴段(1-6)的径向之差大于或等于卡箍(2)簧丝的直径。
2.根据权利要求1所述的离合器分离拉环总成，其特征在于所述的环体(1-5)与轴段(1-3)之间具有过渡轴段(1-4)，径向槽孔(1-3)设置在过渡轴段(1-4)上。
3.根据要求要求1或2所述的离合器分离拉环总成，其特征在于所述的径向槽孔(1-3)的孔径大于卡箍(2)凸起圆弧尺寸。
专利摘要本实用新型涉及与拉式离合器分离轴承配套的离合器分离拉环总成，由分离拉环、卡箍和弹性固定环构成，分离拉环由向离合器一侧的盘体、与盘体连接的环体以及内侧与轴承内圈连接的轴段构成，其特征在于所述的盘体径向外倾、并具有环形的凸弧面或与锥面连接的小过渡平面，在盘体上还对称设有3－6个向环体方向、且端部具有折边的卡爪，开口的弹性固定环设置在卡爪内；环体与轴段之间至少设有三个径向槽孔，卡箍的开口端柄穿过其中一个径向槽孔并相互勾锁，且卡箍的凸起圆弧顶在其它的径向槽孔内，环体与轴段的径向之差大于或等于卡箍簧丝的直径。本实用新型具有受力合理，装配方便，能减少分离拉环或离合器膜片磨损的特点。
文档编号F16D23/14GK2784660SQ20042005476
公开日2006年5月31日 申请日期2004年12月24日 优先权日2004年12月24日
发明者张松, 黄淑英, 吴朝阳 申请人:常州光洋轴承有限公司