一种齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于机械传动机构领域，尤其是涉及一种齿轮。包括一齿轮主体，由前半齿轮和后半齿轮组成，后半齿轮高度小于前半齿轮高度，前半齿轮和后半齿轮的顶面处于同一平面；齿轮主体中心设有轴孔；前半齿轮上开有一开口朝外的空腔；所述齿轮主体由齿盘和轮齿组成，齿盘上开有一传动销孔；空腔开口处的轮齿边缘开有一限位销孔；空腔内设有一触控机械开关；空腔开口处的轮齿上开有一用于棘爪行走的导槽；所述齿轮主体上齿面设有一带动其他部件的凸台，所述凸台为圆弧形凸台，该凸台处于齿盘边缘，凸台弧度与齿盘边缘弧度相配合。本实用新型能够多项传动、限位自锁，传动更加精确，使用寿命更长。
【专利说明】一种齿轮
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械传动机构领域，尤其是涉及一种齿轮。
【背景技术】
[0002]圆柱齿轮传动应用非常广泛，齿轮在国内、国外经过多年的完善优化而形成多系列产品，广泛适用于冶金、机械、化工、建筑、轻工等行业，圆柱齿轮占传动装置市场份额的40%以上。
[0003]齿轮行业中，自锁圆柱齿轮装置占有比较重要的位置，普通的自锁圆柱齿轮通过摩擦制动自锁，此种装置磨损快，运用寿命短；传统的圆柱齿轮为单项传动模式，在有多项传动的需求时，是依据多组齿轮来改变传动比，此种机构过于繁琐，其体积大，产品运用稳
定性差。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处，而提供一种能够多项传动、通过限位自锁的齿轮。
[0005]本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
[0006]一种齿轮，其特征在于:包括一齿轮主体，由前半齿轮和后半齿轮组成，后半齿轮高度小于前半齿轮高度，前半齿轮和后半齿轮的顶面处于同一平面；齿轮主体中心设有轴孔；前半齿轮上开有一开口朝外的空腔；
[0007]所述齿轮主体由齿盘和轮齿组成，齿盘上开有一传动销孔；空腔开口处的轮齿边缘开有一限位销孔；空腔内设有一触控机械开关；空腔开口处的轮齿上开有一用于棘爪行走的导槽；
[0008]所述齿轮主体上齿面设有一带动其他部件的凸台，所述凸台为圆弧形凸台，该凸台处于齿盘边缘，凸台弧度与齿盘边缘弧度相配合。
[0009]本实用新型所述齿轮主体的前半齿轮和后半齿轮一体成型。
[0010]和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
[0011]1、改变传统圆柱齿轮单项传动的模式，本齿轮能够多项同步传动，相比传统的多组齿轮传动，误差更小，传动精度高。
[0012]2、本齿轮能够限位自锁，避免因摩擦制动自锁造成的磨损，使齿轮使用寿命更长，整体的安全性能更高。
[0013]3、本齿轮的相比传统的多项传动齿轮组整机机构变小，节省成本，提高生产效率。【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型结构示意图。
[0015]图2为本实用新型俯视结构示意图。
[0016]图3为本实用新型右视结构示意图。【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
[0018]如图1、图3所示,一种齿轮,包括一齿轮主体I,由前半齿轮2和后半齿轮3组成，后半齿轮3高度小于前半齿轮2高度,前半齿轮2和后半齿轮3的顶面处于同一平面；齿轮主体I中心设有轴孔4 ;前半齿轮2上开有一开口朝外的空腔5。
[0019]如图1、图2所示，所述齿轮主体I由齿盘和轮齿组成，齿盘上开有一传动销孔6;空腔5开口处的轮齿边缘开有一限位销孔7 ;空腔5内设有一触控机械8开关；空腔5开口处的轮齿上开有一用于棘爪行走的导槽9。
[0020]所述齿轮主体I上齿面设有一带动其他部件的凸台10，所述凸台10为圆弧形凸台10，该凸台10处于齿盘边缘，凸台10弧度与齿盘边缘弧度相配合。
[0021]本实用新型所述齿轮主体I的前半齿轮2和后半齿轮3 —体成型。
[0022]齿轮转动时，带动多项部件同时完成部分运转。当齿轮停止传动时，限位销会自动弹出，依靠齿轮的传动销孔6、限位销孔7、导槽9等限位，从而达到安全控制，实现自锁功能。避免了因摩擦制动自锁造成的磨损，使齿轮使用寿命更长，整体的安全性能更高。
[0023]本实用新型以增加传动点来代替多组齿轮传动，改变传统圆柱齿轮单项传动模式，使产品多项同步传动，减少齿轮传动误差，提高传动精度，降低成本，提高了效率。
【权利要求】
1.一种齿轮，其特征在于:包括一齿轮主体，由前半齿轮和后半齿轮组成，后半齿轮高度小于前半齿轮高度，前半齿轮和后半齿轮的顶面处于同一平面；齿轮主体中心设有轴孔；前半齿轮上开有一开口朝外的空腔； 所述齿轮主体由齿盘和轮齿组成，齿盘上开有一传动销孔；空腔开口处的轮齿边缘开有一限位销孔；空腔内设有一触控机械开关；空腔开口处的轮齿上开有一用于棘爪行走的导槽； 所述齿轮主体上齿面设有一带动其他部件的凸台，所述凸台为圆弧形凸台，该凸台处于齿盘边缘，凸台弧度与齿盘边缘弧度相配合。
2.根据权利要求1所述的齿轮，其特征在于:所述齿轮主体的前半齿轮和后半齿轮一体成型。
【文档编号】F16H55/17GK203516654SQ201420001145
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2014年1月2日 优先权日:2014年1月2日
【发明者】陈祥玺 申请人:浙江轩业电气设备有限公司