一种具有散热和除尘效果的刹车片的制作方法

本实用新型涉及刹车片技术领域，尤其涉及一种具有散热和除尘效果的刹车片。

背景技术：

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

随着刹车片长时间的使用，摩擦产生的热量会导致刹车片的刹车效果降低，且刹车片在工作时排屑效果不好，容易影响刹车片的正常工作，为此我们提出了一种具有散热和除尘效果的刹车片，用来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有散热和除尘效果的刹车片。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有散热和除尘效果的刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体为圆形结构，所述刹车片本体的外侧设有环形散热块，所述环形散热块嵌设在刹车片本体的外侧壁上，所述刹车片本体的侧壁上设有多个散热筋，所述散热筋以刹车片本体的轴线为中心均匀分布在刹车片本体上，相邻的两个散热筋之间均设有除尘槽，所述除尘槽内设有散热机构，所述散热机构包括两个散热片，两个散热片之间设有夹块和两个固定杆，且夹块位于两个固定杆之间，两个散热片相对的侧壁上均设有可放置固定杆的弧形槽，两个散热片通过锁紧装置连接。

优选地，所述刹车片的中部设有安装孔，所述安装孔的外侧壁上设有凸台。

优选地，所述散热筋螺旋式设置在刹车片本体上，且散热筋嵌设在刹车片本体上。

优选地，所述刹车片本体的外表面设有耐磨层。

优选地，所述锁紧装置为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓依次贯穿两个散热片并与两个散热片螺纹连接。

优选地，所述弧形槽的内壁上设有缓冲垫。

优选地，所述散热片的表面均匀分布有多个散热孔。

本实用新型中，凸台方便刹车片本体的安装，散热孔提高了刹车片本体的散热效果，散热筋嵌设在刹车片本体内，起到良好的散热效果，利于刹车片本体自身的导热，固定杆可以将两个散热片进行限位，并通过锁紧装置可以轻松的将两个散热片固定在固定杆上，保证刹车片在工作时不会出现意外，在刹车片本体与刹车盘之间不断磨损产生大量灰尘时，通过除尘槽可以将灰尘排出，防止灰尘堆积在刹车片本体与刹车盘的工作面上，对刹车系统的制动力造成不利影响。本实用新型结构简单，具有散热孔及除尘槽，保证了刹车片具有良好的散热及排屑效果，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有散热和除尘效果的刹车片的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有散热和除尘效果的刹车片的侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有散热和除尘效果的刹车片的散热机构结构示意图。

图中：1、刹车片本体；2、凸台；3、散热孔；4、散热筋；5、固定杆；6、散热片；7、除尘槽；8、环形散热块；9、安装孔；10、锁紧装置；11、夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有散热和除尘效果的刹车片，包括刹车片本体1，刹车片本体1为圆形结构，刹车片本体1的外侧设有环形散热块8，环形散热块8嵌设在刹车片本体1的外侧壁上，刹车片本体1的侧壁上设有多个散热筋4，散热筋4以刹车片本体1的轴线为中心均分布在刹车片本体1上，相邻的两个散热筋4之间均设有除尘槽7，在刹车片本体1与刹车盘之间不断磨损产生大量灰尘时，通过除尘槽7可以将灰尘排出，防止灰尘堆积在刹车片本体1与刹车盘的工作面上，对刹车系统的制动力造成不利影响，除尘槽7内设有散热机构，散热机构包括两个散热片6，两个散热片6之间设有夹块11和两个固定杆5，且夹块11位于两个固定杆5之间，两个散热片6相对的侧壁上均设有可放置固定杆5的弧形槽，两个散热片6通过锁紧装置10连接，固定杆5可以将两个散热片6进行限位，并通过锁紧装置10可以轻松的将两个散热片6固定在固定杆5上，保证刹车片在工作时不会出现意外。

本实用新型中，刹车片1的中部设有安装孔9，安装孔9的外侧壁上设有凸台2，凸台2方便刹车片本体1的安装。散热筋4螺旋式设置在刹车片本体1上，且散热筋4嵌设在刹车片本体1上，起到良好的散热效果，利于刹车片本体1自身的导热。刹车片本体1的外表面设有耐磨层。锁紧装置10为锁紧螺栓，锁紧螺栓依次贯穿两个散热片6并与两个散热片6螺纹连接。弧形槽的内壁上设有缓冲垫。散热片6的表面均匀分布有多个散热孔3，散热孔3提高了刹车片本体1的散热效果。

本实用新型中，凸台2方便刹车片本体1的安装，散热孔3提高了刹车片本体1的散热效果，散热筋4嵌设在刹车片本体1内，起到良好的散热效果，利于刹车片本体1自身的导热，固定杆5可以将两个散热片6进行限位，并通过锁紧装置10可以轻松的将两个散热片6固定在固定杆5上，保证刹车片在工作时不会出现意外，在刹车片本体1与刹车盘之间不断磨损产生大量灰尘时，通过除尘槽7可以将灰尘排出，防止灰尘堆积在刹车片本体1与刹车盘的工作面上，对刹车系统的制动力造成不利影响。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。