反式离合器盖总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车离合器领域，尤其是涉及一种反式离合器盖总成。
【背景技术】
[0002]传统的离合器盖总成在安装状态为结合状态，下压产生离合效果，离合器无法改变结合时扭矩的大小，工作时通过弹簧片的回弹力进行结合，传递的动力较小。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决目前离合器无法改变扭矩大小的问题，为此提供了一种反式离合器盖总成，包括盖体，所述盖体上均匀设置有若干固定销，所述盖体内部设置有主动盘和压盘，所述主动盘和压盘之间设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆都固定在固定销上，所述第一连接杆和第二连接杆的一端通过连接条连接，所述第一连接杆的另一端与主动盘通过销连接，所述第二连接杆的另一端与压盘通过销连接，所述固定销穿过盖体和主动盘，延伸到压盘上方。
[0004]作为优选，所述固定销与盖体之间通过弹簧片连接，所述弹簧片的一端固定在主动盘上，所述弹簧片的另一端通过固定销固定在盖体上。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理，能够通过下压实现离合器的结合，通过改变下压力改变结合时的扭矩力，适合多种动力传动下的离合，适用范围广泛，易于推广使用。
【附图说明】
[0006]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
[0007]图1是本实用新型的全剖示意图；
[0008]图中:1、盖体；2、固定销；3、主动盘；4、压盘；5、第一连接杆；6、第二连接杆；7、连接条；8、弹簧片。
【具体实施方式】
[0009]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0010]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0011]如图1所示的一种反式离合器盖总成，包括盖体1，所述盖体I上均匀设置有若干固定销2，所述盖体I内部设置有主动盘3和压盘4，所述主动盘3和压盘4之间设置有第一连接杆5和第二连接杆6，所述第一连接杆5和第二连接杆6都固定在固定销2上，所述第一连接杆5和第二连接杆6的一端通过连接条7连接，所述第一连接杆5的另一端与主动盘3通过销连接，所述第二连接杆6的另一端与压盘4通过销连接，所述固定销2穿过盖体I和主动盘3，延伸到压盘3上方。
[0012]所述固定销2与盖体I之间通过弹簧片8连接，所述弹簧片8的一端固定在主动盘2上，所述弹簧片8的另一端通过固定销2固定在盖体I上。
[0013]在使用过程中，反式离合器盖总成安装完后是分离状态，通过电子控制下压力，将压力作用在主动盘3上，主动盘3通过第一连接杆5和第二连接6将下压力传递给压盘4，进行结合，通过电子控制下压的力，控制压盘4与摩擦盘结合的扭矩力，传递更大动力，当需要离合时，主动盘3通过弹簧片8的作用回弹，通过第一连接杆5和第二连接6的作用将压盘4与摩擦盘抬起，进行分离，实现整个动作过程。
[0014]本实用新型结构设计合理，能够通过下压实现离合器的结合，通过改变下压力改变结合时的扭矩力，适合多种动力传动下的离合，适用范围广泛，易于推广使用。
[0015]本实用新型并不局限于前述的【具体实施方式】。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组入口 ο
【主权项】
1.一种反式离合器盖总成，包括盖体(I )，其特征在于，所述盖体(I)上均匀设置有若干固定销(2)，所述盖体(I)内部设置有主动盘(3)和压盘(4)，所述主动盘(3)和压盘(4)之间设置有第一连接杆(5 )和第二连接杆(6 )，所述第一连接杆(5 )和第二连接杆(6 )都固定在固定销(2)上，所述第一连接杆(5)和第二连接杆(6)的一端通过连接条(7)连接，所述第一连接杆(5)的另一端与主动盘(3)通过销连接，所述第二连接杆(6)的另一端与压盘(4)通过销连接，所述固定销(2)穿过盖体(I)和主动盘(3)，延伸到压盘(3)上方。2.根据权利要求1所述的一种反式离合器盖总成，其特征在于，所述固定销(2)与盖体(I)之间通过弹簧片(8)连接，所述弹簧片(8)的一端固定在主动盘(2)上，所述弹簧片(8)的另一端通过固定销(2 )固定在盖体(I)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种反式离合器盖总成，包括盖体，所述盖体上均匀设置有若干固定销，所述盖体内部设置有主动盘和压盘，所述主动盘和压盘之间设置有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆都固定在固定销上，所述第一连接杆和第二连接杆的一端通过连接条连接，所述第一连接杆的另一端与主动盘通过销连接，所述第二连接杆的另一端与压盘通过销连接，所述固定销穿过盖体和主动盘，延伸到压盘上方；本实用新型结构设计合理，能够通过下压实现离合器的结合，通过改变下压力改变结合时的扭矩力，适合多种动力传动下的离合，适用范围广泛，易于推广使用。
【IPC分类】F16D13/58, F16D13/70
【公开号】CN204921742
【申请号】CN201520546939
【发明人】何春新
【申请人】江阴远望离合器有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月27日