一种制动踏板总成综合检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别涉及一种制动踏板总成综合检测装置。
【背景技术】
[0002]目前国内制动踏板总成一般采用线下实验室台架检测，通过用台架方式用不同的量具对各要求进行测量。但现有的检测方式一方面对制动踏板总成的检测时间过长，影响了制动踏板总成的生产效率；另一方面由于现有的实验室台架检测需要对制动踏板总成重复定位，造成了检测误差较大。除此之外，现有的实验室台架检测方式只能对产品进行抽检，无法做到全检。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种制动踏板总成综合检测装置，能快速、准确的检测制动踏板总成，对制动踏板做到全检，提尚生广效率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种制动踏板总成综合检测装置，所述制动踏板总成包括踏板支架、开关支架、踏板臂和踏板片，所述制动踏板总成综合检测装置包括底座、固定所述制动踏板总成的定位模块以及检测模块，其中所述定位模块、一夹紧模块和所述检测模块分别固定于所述底座上；其中，所述检测模块包括:
[0005]固定于所述底座上且靠近所述底座的第一边缘设置的第一立柱，其中所述第一立柱的顶部设置有用于检测所述踏板支架上安装螺栓位置尺寸的第一量规和第二量规；
[0006]固定于所述底座上且靠近所述底座的第一边缘设置的第二立柱，其中所述第二立柱的顶部设置有用于检测所述开关支架位置尺寸的第三量规；
[0007]固定于所述底座上且靠近与所述底座的第一边缘相对的第二边缘设置的第三立柱，其中所述第三立柱的顶部设置有用于检测所述踏板支架上安装螺栓孔位置尺寸的第四量规；
[0008]固定于所述底座上且与所述定位模块相对的、设置于所述第一立柱和所述第三立柱之间的用于检测所述踏板支架安装孔位置尺寸的检测块；
[0009]固定于所述底座上且靠近所述底座的第二边缘设置的第四立柱，其中所述第四立柱的顶部设置有第五量规；
[0010]固定于所述底座上且靠近所述底座的第一边缘设置的第五立柱，其中所述第五立柱上可转动地设置有一用于放置所述踏板片的U形托块；
[0011]所述第五量规与所述U形托块配合检测所述踏板片的位置尺寸。
[0012]优选的，所述U形托块设置有一 U形槽，所述U形槽靠近所述第五量规一侧设置有一用于所述第五量规穿过的凹口。
[0013]优选的，所述定位模块包括主定位块和副定位块，所述主定位块和副定位块通过定位销与所述制动踏板总成固定连接。
[0014]优选的，所述检测块包括第一检测块和第二检测块。
[0015]本实用新型的上述技术方案至少包括以下有益效果:
[0016]本实用新型的制动踏板总成综合检测装置通过设置用于检测所述踏板支架上安装螺栓位置尺寸的第一量规和第二量规，用于检测所述开关支架位置尺寸的第三量规，用于检测所述踏板支架上安装螺栓孔位置尺寸的第四量规，用于检测所述踏板支架安装孔位置尺寸的检测块，以及配合检测所述踏板片的位置尺寸的第五量规和U形托块，可以对制动踏板总成的每个总成进行实时检测，做到全检，从而控制不良品的概率；并且本实用新型的制动踏板总成综合检测装置使用轻便灵巧，省时省力，提高了产品生产效率。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例的制动踏板总成综合检测装置的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例的制动踏板总成综合检测装置的工作装配示意图。
[0019][主要附图标记说明]
[0020]1_底座、2_第一立柱、3_第二立柱、4_第二立柱、5_第四立柱、6_第五立柱、7_主定位块、8-副定位块、9-第一检测块、10-第二检测块、11-第一量规、12-第二量规、13-第三量规、14-第四量规、15-第五量规、16-U形托块、17-踏板支架、18-开关支架、19-踏板臂、20-踏板片、A1-定位平面、A2-定位平面、A3-定位平面、A4-定位平面
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。这些描述只是举例说明本实用新型的特征和优点，而非限制本实用新型的保护范围。
[0022]针对现有技术对制动踏板总成的检测时间过长影响生产效率，需要对制动踏板总成重复定位造成了检测误差较大等问题，本实用新型提供一种制动踏板总成综合检测，通过设置用于检测所述踏板支架上安装螺栓位置尺寸的第一量规和第二量规，用于检测所述开关支架位置尺寸的第三量规，用于检测所述踏板支架上安装螺栓孔位置尺寸的第四量规，用于检测所述踏板支架安装孔位置尺寸的检测块，以及配合检测所述踏板片的位置尺寸的第五量规和U形托块，可以对制动踏板总成的每个总成进行实时检测，做到全检，同时提尚检测效率。
[0023]如图1?2所示，本实用新型的实施例提供一种制动踏板总成综合检测装置，所述制动踏板总成包括踏板支架17、开关支架18、踏板臂19和踏板片20，所述制动踏板总成综合检测装置包括底座1、固定所述制动踏板总成的定位模块以及检测模块，其中所述定位模块、一夹紧模块和所述检测模块分别固定于所述底座1上；其中，所述检测模块包括:
[0024]固定于所述底座1上且靠近所述底座1的第一边缘设置的第一立柱2，其中所述第一立柱2的顶部设置有用于检测所述踏板支架17上安装螺栓位置尺寸的第一量规11和第二量规12 ；
[0025]固定于所述底座1上且靠近所述底座1的第一边缘设置的第二立柱3，其中所述第二立柱3的顶部设置有用于检测所述开关支架18位置尺寸的第三量规13 ;
[0026]固定于所述底座1上且靠近与所述底座1的第一边缘相对的第二边缘设置的第三立柱4，其中所述第三立柱4的顶部设置有用于检测所述踏板支架17上安装螺栓孔位置尺寸的第四量规14 ；
[0027]固定于所述底座1上且与所述定位模块相对的、设置于所述第一立柱2和所述第三立柱4之间的用于检测所述踏板支架17安装孔位置尺寸的检测块；
[0028]固定于所述底座上1且靠近所述底座1的第二边缘设置的第四立柱5，其中所述第四立柱5的顶部设置有第五量规15 ；
[0029]固定于所述底座1上且靠近所述底座1的第一边缘设置的第五立柱6，其中所述第五立柱6上可转动地设置有一用于放置所述踏板片20的U形托块16 ;
[0030]所述第五量规15与所述U形托块16配合检测所述踏板片20的位置尺寸。
[0031]本实用新型的上述实施例中，上述制动踏板总成综合检测装置通过定位模块将所述制动踏板总成固定在所述制动踏板总成综合检测装置上，并使用插销等穿过踏