专利名称：一种汽车高位制动灯接插件总成的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车照明用灯组件，具体涉及灯用接插件。
背景技术：
汽车高位制动灯为满足电器可靠性能，保证产品批量上市时的一致性要求，其接插连接结构通常是采用线束与电器元件的组合方式，接插件分总成与底座独立分开，接插件分总成配置塑料插头、内部线束、端子与密封圈等，通过接插件总成的一端与线束一端连接，达到整个灯具的电器连接功能。此种产品的结构较复杂，由于连接系统的零件较多， 易产生接触不良等电器性能问题，主要问题包括1、接插件端线束与端子铆接不良，造成断路；2、线束多而零乱且不容易固定；3、线束老化快可能影响到的电器性能问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车高位制动灯接插件总成，这种结构旨在解决因接触不良引起断路问题，线束零乱和老化问题，保证灯具的电器可靠性能，更好地满足顾客的需求。本发明所述的一种汽车高位制动灯接插件总成，其包括底座、接插塑件、连接各元件的电路板和与电路板配合连接的灯泡。所述接插塑件与底座通过注塑形成整体，呈“ T，， 形结构，实现传统接插件的整个灯具的电器连接功能；所述电路板卡入到底座内，一端在接插塑件内，与接插塑件配合后与车身线束端连接，另一端呈“U”形结构，位于底座的凹槽中， 卡接灯泡。本发明具有以下优点将接插塑件直接注塑到底座上，成一体式结构，用电路板代替传统的塑料插头、内部线束、端子，结构简单实用，既降低了成本又规避因多工艺带来的制造问题，特别是断路，线束零乱，老化问题，进一步提高了高位制动灯的电器可靠性能。
图1是本发明的总成示意图； 图2是图1的A —A剖视图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的描述
参见图1和图2，本汽车高位制动灯接插件总成包括接插塑件1、电路板2、灯泡3、底座 4。接插塑件1与底座通4过注塑形成整体，呈“ T ”形的结构，实现传统接插件的整个灯具的电器连接功能。电路板2为金属件，直接卡接在底座4内，实现传统的接插件内的端子结构。卡入到底座内的电路板2—端在接插塑件1内，与接插塑件1配合后与车身线束端连接，另一端呈“U”形结构，位于底座4上的凹槽中，卡接灯泡3。
权利要求
1.一种汽车高位制动灯接插件总成，其包括底座(4)、接插塑件(1)、连接各元件的电路板(2)和与电路板(2)配合连接的灯泡(3);其特征在于所述接插塑件(1)与底座(4)通过注塑形成整体，呈“ T ”形结构；所述电路板(2)卡入到底座内，一端在接插塑件(1)内， 与接插塑件(1)配合后与车身线束端连接，另一端呈“U”形结构，位于底座(4)的凹槽中，卡接灯泡(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高位制动灯接插件总成，其特征在于所述电路板 (2)为金属件。
全文摘要
本发明公开一种汽车高位制动灯接插件总成，其包括底座、接插塑件、连接各元件的电路板和与电路板配合连接的灯泡。所述接插塑件与底座通过注塑形成整体，呈“Τ”形结构，实现传统接插件的整个灯具的电器连接功能；所述电路板卡入到底座内，一端在接插塑件内，与接插塑件配合后与车身线束端连接，另一端呈“U”形结构，卡接灯泡。本发明将接插塑件直接注塑到底座上，电路板代替了传统的塑料插头、内部线束、端子，结构简单实用，既降低了成本又规避因多工艺带来的制造问题，特别是断路，线束零乱，老化问题，进一步提高了高位制动灯的电器可靠性能。
文档编号H01R13/66GK102255177SQ20111009667
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者周巧粉, 郑丽华, 陆爱锋 申请人:重庆长安汽车股份有限公司