专利名称：一种悬吊卡具模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种制作悬吊管路、电缆卡具的模具。
背景技术：
建井施工期间，需用大量的卡具将管路(如排水、压风、供水)、电缆(如动力照明、放炮、信号)等固定在悬吊钢丝绳上，且使用数量较大，以往卡具制作采用人工抡大锤法制作，费时、费力且成品不规范。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型设计了一种悬吊卡具模具。本实用新型解决其技术问题的技术方案可以是一种悬吊卡具模具主要由上模体和下模体组成，其上模体为一凸模体，下模体为一凹模体，上模体与下模体凸凹连接。本实用新型解决其技术问题的技术方案也可以是—种悬吊卡具模具，所述的上模体主要由大凸半圆、小凸半圆、固定销组成，其大凸半圆设置在上模体下部中心线上，两个小凸半圆对称设置在上模体下部中心线两侧，大凸半圆与两个小凸半圆的圆心在同一水平线上，两个固定销对称设置在上模体上部中心线两侧。本实用新型解决其技术问题的技术方案还可以是一种悬吊卡具模具，所述的下模体主要由小凹半圆和大凹半圆组成，其大凹半圆设置在下模体上部的中心线上，两个小凹半圆对称设置在下模体上部大凹半圆两侧，大凹半圆与两个小凹半圆的圆心在同一水平线上。本实用新型的有益效果是1、本实用新型设计简单，制作容易；2、省去了人工抡大锤的制作方法，降低了劳动强度；3、制作的悬吊卡具更规范。
图1为悬吊卡具模具上模体主视图图2为悬吊卡具模具下模体主视图图3为悬吊卡具模具下模体俯视图图4为悬吊卡具主视图图5为悬吊卡具俯视图图中1.上模体、2.下模体、3.大凸半圆、4.小凸半圆、5.固定销、6.小凹半圆、
7.大凹半圆。
具体实施方式
图1图2，一种悬吊卡具模具主要由上模体(1)和下模体(2)组成，其上模体(1)为一凸模体，下模体(2)为一凹模体，上模体(1)与下模体(2)凸凹连接。图1，所述的一种悬吊卡具模具，所述的上模体1主要由大凸半圆3、小凸半圆4、固定销5组成，其大凸半圆3设置在上模体1下部中心线上，两个小凸半圆4对称设置在上模体1下部中心线两侧，大凸半圆3与两个小凸半圆4的圆心在同一水平线上，两个固定销5 对称设置在上模体1上部中心线两侧。图2图3，所述的一种悬吊卡具模具，所述的下模体2主要由小凹半圆6和大凹半圆7组成，其大凹半圆7设置在下模体2上部的中心线上，两个小凹半圆6对称设置在下模体2上部大凹半圆7两侧，大凹半圆7与两个小凹半圆6的圆心在同一水平线上。图4图5，为利用本实用新型模具生产出的悬吊卡具。具体悬吊卡具生产实施例将下模体2模具固定在工作台上，上模体1模具通过销轴与油缸连接，下模体2模具与上模体1模具凹凸对应安装，根据行程将油缸固定在工作台合适位置；通过CAD计算出加工悬吊卡具的扁铁长度，使用火炉加热切割后扁铁，加热通红后的扁铁放在上模体1与下模体2中间，利用气动液压泵控制完成悬吊卡具制作。
权利要求1.一种悬吊卡具模具主要由上模体(1)和下模体(2)组成，其特征是上模体(1)为一凸模体，下模体(2)为一凹模体，上模体(1)与下模体(2)凸凹连接。
2.根据权利要求1所述的一种悬吊卡具模具，其特征是所述的上模体(1)主要由大凸半圆(3)、小凸半圆(4)、固定销(5)组成，大凸半圆(3)设置在上模体(1)下部中心线上， 两个小凸半圆(4)对称设置在上模体(1)下部中心线两侧，大凸半圆(3)与两个小凸半圆 (4)的圆心在同一水平线上，两个固定销(5)对称设置在上模体(1)上部中心线两侧。
3.根据权利要求1所述的一种悬吊卡具模具，其特征是所述的下模体(2)主要由小凹半圆(6)和大凹半圆(7)组成，大凹半圆(7)设置在下模体(2)上部的中心线上，两个小凹半圆(6)对称设置在下模体(2)上部大凹半圆(7)两侧，大凹半圆(7)与两个小凹半圆(6) 的圆心在同一水平线上。
专利摘要本实用新型公开了一种悬吊卡具模具，其主要由上模体和下模体组成，其上模体为一凸模体，下模体为一凹模体，上模体与下模体凸凹连接。所述的上模体主要由大凸半圆、小凸半圆、固定销组成，其大凸半圆设置在上模体下部中心线上，两个小凸半圆对称设置在上模体下部中心线两侧，大凸半圆与两个小凸半圆的圆心在同一水平线上，两个固定销对称设置在上模体上部中心线两侧。所述的下模体主要由小凹半圆和大凹半圆组成，其大凹半圆设置在下模体上部的中心线上，两个小凹半圆对称设置在下模体上部大凹半圆两侧，大凹半圆与两个小凹半圆的圆心在同一水平线上。本实用新型设计简单，制作容易；省去了大锤制作法，降低了劳动强度；制作的悬吊卡具更规范。
文档编号B21D37/10GK202037240SQ201120004860
公开日2011年11月16日 申请日期2011年1月10日 优先权日2011年1月10日
发明者刘俊国, 杨星亮, 韩晓东 申请人:中煤第一建设有限公司