1.一种适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：包括卡爪盘(15)，所述卡爪盘(15)的盘面上设有至少三条滑轨(3)，每条滑轨(3)均沿卡爪盘(15)的径向设置；每条滑轨(3)上均设置有可沿滑轨(3)长度方向移动的滑板(18)，所述滑板(18)上设有用于涨紧工件的定位板(16)；所述卡爪盘(15)的盘面上对应每个滑板(18)的位置处均设置有用于驱动滑板(18)的驱动机构(2)；所述卡爪盘(15)的盘面上设有用于同步各滑板(18)移动的同步机构。
2.如权利要求1所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：所述同步机构包括中心盘(6)，所述中心盘(6)位于卡爪盘(15)的盘面的中心位置处且可在卡爪盘(15)的盘面上自由转动，所述中心盘(6)上对应滑板(18)的位置处铰接有连杆(7)，所述连杆(7)的另一端与对应位置处的滑板(18)铰接。
3.如权利要求2所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：多条滑轨(3)沿卡爪盘(15)的周向均布，且每组滑板(18)位于滑轨(3)的远端时，每组连杆(7)均指向中心盘(6)的圆心。
4.如权利要求2所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：所述同步机构还包括立板(19)，所述定位板(16)通过立板(19)安装于滑板(18)。
5.如权利要求4所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：所述滑板(18)上固定连接有调整块(4)，所述调整块(4)通过螺杆与立板(19)螺纹连接并可驱动立板(19)沿螺杆的轴向移动。
6.如权利要求1所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：所述驱动机构(2)与对应位置处的滑轨(3)平行设置，且所述驱动机构(2)的输出轴端部连接有第一气缸接头(1)，所述第一气缸接头(1)与对应位置处的滑板(18)连接并随滑板(18)一起移动。
7.如权利要求6所述的适用于汽车后处理器圆形筒体端盖的筒体定位装夹机构，其特征在于：所述驱动机构(2)的输出端端部连接有第二气缸接头(5)，所述第一气缸接头(1)上开设有放置槽，所述第二气缸接头(5)卡接于放置槽中。