一种加工90度弯管的车削工装的制作方法

文档序号:12012329阅读:3087来源:国知局
一种加工90度弯管的车削工装的制作方法与工艺

本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种加工90度弯管的车削工装。



背景技术:

90度弯管零件是实际应用比较多的一种零件,弯制90°后进行车削加工外径,属于难加工零件,由于自身成90°直角,加工时难装夹、难找正和加工时间较长。一般加工方法采用车床四爪找正,此方法装夹时间和找正时间均较长,加工完后,垂直度很难保证,加工完1件后,需要重新装夹找正,不适合批量生产,耗时耗力。



技术实现要素:

本实用新型克服了上述现有技术的不足,提供了一种加工90度弯管的车削工装,可以使生产效率和经济效益得到提高,同时保证加工质量。

实用新型技术方案:

一种加工90度弯管的车削工装,包括定位盘、法兰盘、L型板、V型座、压板、辅助锁紧装置和快速定位装置;

所述定位盘通过锁紧螺母锁紧在车床主轴上,所述定位盘通过法兰盘与L型板的立板外侧相连,所述L型板的立板内侧上部安装有快速定位装置;

所述快速定位装置包括调整垫片、支座、扳手、一号连接杆、二号连接杆和定位销;所述支座通过所述调整垫片与所述L型板的立板内侧相连接,所述支座上端与扳手上端转动连接;一号连接杆上端与扳手上端转动连接,且一号连接杆与扳手的连接点低于支座上端与扳手的连接点,一号连接杆的下端与二号连接杆的上端转动连接,二号连接杆的下端螺纹连接有定位销;

所述快速定位装置下方安装有辅助锁紧装置,辅助锁紧装置包括辅助扳手、辅助连接销、连接座、弹簧、支撑销、辅助支座和辅助调整垫片;

所述辅助支座和连接座前后并列安装在L型板的立板内侧,辅助支座与L型板之间设置有辅助调整垫片,辅助支座与连接座固定连接;所述连接座上设置有耳板;耳板与辅助扳手偏心转动连接,所述连接座上开设有阶梯通孔,阶梯通孔内设置有支撑销,所述支撑销上套有弹簧使支撑销在阶梯通孔内轴向运动,所述支撑销的外端与辅助扳手相抵靠;

所述L型板的底板上安装有V型座,V型座上端设置有压板,压板与V型座上开有螺纹孔,通过螺栓进行锁紧。

进一步地:所述支撑销的轴线、一号连接杆的轴线、耳板与辅助扳手偏心转动轴和V型座中心线在同一平面内。

进一步地:所述定位销下端为锥形。

进一步地:所述定位盘为莫氏锥柄,与车床主轴内孔配合,定位盘后端为M20螺杆。

本实用新型对于现有技术具有以下有益效果:

本装置只需一次装夹,可以批量生产,不用二次找正,本装置利用四连杆原理,快速定位,使用方便,定位准确,快速拆卸辅助锁紧装置,借用弹簧弹力,可以快速锁紧及松开。本实用新型可以提高工作效率,节省成本,保证零件设计要求,适合大批量生产。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧图;

图2是本实用新型主视图;

图3是图2中A-A的剖面图;

图4是图2中C-C的剖面图;

图5是快速定位装置的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。

图1至图5中,一种加工90度弯管的车削工装,包括定位盘1、法兰盘2、L型板3、V型座4、压板5、辅助锁紧装置6和快速定位装置7;

所述定位盘1通过锁紧螺母9锁紧在车床主轴上,所述定位盘1通过法兰盘2与L型板3的立板外侧相连,所述L型板3的立板内侧上部安装有快速定位装置7;

所述快速定位装置7包括调整垫片7-1、支座7-2、扳手7-4、一号连接杆7-5、二号连接杆7-6和定位销7-7;所述支座7-2通过所述调整垫片7-1与所述L型板3的立板内侧相连接,所述支座7-2上端与扳手7-4上端转动连接;一号连接杆7-5上端与扳手7-4上端转动连接,且一号连接杆7-5与扳手7-4的连接点低于支座7-2上端与扳手7-4的连接点,一号连接杆7-5的下端与二号连接杆7-6的上端转动连接,二号连接杆7-6的下端螺纹连接有定位销7-7;

所述快速定位装置7下方安装有辅助锁紧装置6,辅助锁紧装置6包括辅助扳手6-1、辅助连接销6-2、连接座6-3、弹簧6-4、支撑销6-5、辅助支座6-6和辅助调整垫片6-7;

所述辅助支座6-6和连接座6-3前后并列安装在L型板3的立板内侧,辅助支座6-6与L型板3之间设置有辅助调整垫片6-7,辅助支座6-6与连接座6-3固定连接;所述连接座6-3上设置有耳板;耳板与辅助扳手6-1偏心转动连接,所述连接座6-3上开设有阶梯通孔,阶梯通孔内设置有支撑销6-5,所述支撑销6-5上套有弹簧6-4使支撑销6-5在阶梯通孔内轴向运动,所述支撑销6-5的外端与辅助扳手6-1相抵靠;

所述L型板3的底板上安装有V型座4,V型座4上端设置有压板5,压板5与V型座4上开有螺纹孔,通过螺栓进行锁紧。

具体地,所述支撑销6-5的轴线、一号连接杆7-5的轴线、耳板与辅助扳手6-1偏心转动轴和V型座4中心线在同一平面内。

具体地,所述定位销7-7下端为锥形。

具体地,所述定位盘1为莫氏锥柄,与车床主轴内孔配合,定位盘1后端为M20螺8。

工作过程:

将定位盘1放入车床主轴内孔,锥面配合,自动定心,左端用螺母9紧固,实现与车床连接;将法兰盘2与定位盘1连接,L型板3与法兰盘2连接,将V型铁4安装在L型板3上,利用调整垫片,调整辅助锁紧装置6、快速定位装置7和V型座4,调整高度方向距离后,将工装的所有螺钉紧固;

以上步骤完成后,工装安装完成,可以实现批量生产,不用二次找正工装,然后将零件放置夹具上,快速向下扳动7-4扳手,然后利用4连杆运动原理,7-7定位销快速插入弯管内孔,然后用5号件压板,与V型座4连接,压住锁定弯管,此时零件已经固定在工装上,实现6点定位原理,最后启动辅助锁紧装置6,防止零件在做圆周车削运动时,出现松动;

向下扳动辅助锁紧装置6内的6-1扳手,这时6-4弹簧压紧,带动定位销向内运动,快速与零件接触,径向锁住弯管,加工完成后,向上扳动6-1,弹簧自动弹开,快速带动6-5离开工件,然后向上扳动7-4,利用4连杆运动原理,快速抬起,然后松开压板5,取出弯管,完成加工。

本实用新型可以提高工作效率,节省成本,保证零件设计要求,适合大批量生产。

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