中:1、支撑台，2、凸台，3、定位销11，4、定位销I，5、长条形孔，6、横部，7、竖部，8、竖板，9、横板，10、加强板，11、垫片II，12、垫片I，13、内六角螺栓，14、螺栓，15、螺栓，16、光销，17、光销，18、L形连接板。
【具体实施方式】
[0023]为便于说明，下面结合附图，对本实用新型作进一步详细描述。
[0024]如图1和图2所示，本实用新型的一种车身外覆件焊接定位机构，包括可导电的支撑台I，支撑台I采用铬锆铜板，支撑台I的上表面为平面；支撑台I的上表面上设有与车身后围板上的凹形部相吻合的凸台2，以及两个定位销I 4 ;所述的凸台2上设有两个定位销II 3 ;支撑台I的下表面的两端分别固定有一用于支撑支撑台I的支撑组件。支撑台I的两端分别设有用于安装所述支撑组件的长条形孔5，所述长条形孔5的长轴方向与两支撑组件所形成的直线相平行。两支撑组件之间的距离可以通过长条形孔5进行调节，便于调整支撑台的位置进而调整定位销的位置。支撑组件的上端设有连接孔，支撑组件通过所述的连接孔和长条形孔5安装在支撑台I上。
[0025]在本实施方式中，所述支撑组件包括L形底座和L形连接板18，L形底座包括横部6和竖部7，L形连接板18包括横板9和竖板8。L形底座的横部6上设有安装孔，L形底座的竖部7与L形连接板18的竖板8通过螺栓14和光销16固定相连，L形连接板18的横板9上设有所述的连接孔。内六角螺栓13穿过所述的连接孔和长条形孔5，实现支撑台I与L形连接板18的固定连接。
[0026]在本实施方式中，L形底座的横部6与竖部7之间设有加强板10，L形底座的竖部7与L形连接板18的竖板8之间设有垫片I 12，所述的L形连接板18与支撑台I之间设有垫片II 11。
[0027]此外，在本实施方式中，在L形底座的横部6上设有定位孔，从而使得L形底座通过螺栓15和光销17安装在BASE板上，既确保了本实用新型的安装强度，又降低了安装的难度，最终增加了本实用新型的安装速率，较为实用。
[0028]使用时，通过支撑组件下端的安装孔，使用螺栓15和光销17将本实用新型固定在BASE板上，通过支撑台I上表面以及凸台2上的定位销，将待焊接工件的外侧面贴合固定在支撑台I上，定位简单，且可防止待焊接工件的转动，从而可避免点焊扭曲。此外，焊接时，将焊钳下电极点在支撑台I上，即可进行焊接，这一方面可避免焊钳电极与待焊接工件的直接接触，这可避免在待焊接工件的外表面上产生压痕，从而实现单面无痕焊接，进而确保车身的外观质量；另一方面，减少了定位块的使用，在很大程度上避免了电阻焊的分流现象，降低了电极对中的要求，避免了外观面焊接飞溅。
[0029]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施方式公开如上，然而，并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰，成为等同变化的等效实施方式，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:包括可导电的支撑台，支撑台的上表面为平面；支撑台的上表面上设有与车身后围板上的凹形部相吻合的凸台，以及两个定位销I ;所述的凸台上设有两个定位销II ;支撑台的下表面的两端分别固定有一用于支撑所述支撑台的支撑组件。
2.根据权利要求1所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:支撑台的两端分别设有用于安装所述支撑组件的长条形孔，所述长条形孔的长轴方向与两支撑组件所形成的直线相平行；支撑组件的上端设有连接孔，支撑组件通过所述的连接孔和长条形孔安装在支撑台上。
3.根据权利要求2所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:所述支撑组件包括L形底座和L形连接板，L形底座的横部上设有安装孔，L形底座的竖部与L形连接板的竖板固定相连，L形连接板的横板上设有所述的连接孔，L形连接板通过所述的连接孔和长条形孔与支撑台相连。
4.根据权利要求3所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:L形底座的横部与竖部之间设有加强板。
5.根据权利要求3或4所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:L形底座的竖部与L形连接板的竖板之间设有垫片I。
6.根据权利要求3或4所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:所述的L形连接板与支撑台之间设有垫片II。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的车身外覆件焊接定位机构，其特征在于:支撑台采用铬锆铜板。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车身外覆件焊接定位机构，包括可导电的支撑台，支撑台的上表面为平面；支撑台的上表面上设有与车身后围板上的凹形部相吻合的凸台，以及两个定位销Ⅰ；所述的凸台上设有两个定位销Ⅱ；支撑台的下表面的两端分别固定有一用于支撑支撑台的支撑组件。支撑台的两端分别设有用于安装所述支撑组件的长条形孔，所述长条形孔的长轴方向与两支撑组件所形成的直线相平行；支撑组件的上端设有连接孔，支撑组件通过所述的连接孔和长条形孔安装在支撑台上。该方案便于白车身的定位，可实现单面无痕点焊，能够在很大程度上避免点焊扭曲与焊接飞溅问题的产生，焊接通路开畅且结构简单，较为实用。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204353703
【申请号】CN201420840124
【发明人】孙振兴, 仝德亮, 王子建, 曹文锋
【申请人】中国重汽集团济宁商用车有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月26日