1.改进的车轮模具轮辋冷却装置，包括风管系统、挡板，其特征在于：顶模背腔轮廓线与内轮辋随形设计，顶模轮辋部分的厚度由下到上20mm-30mm渐变；环状挡板焊接于顶模背腔的内壁上，挡板距离型面30mm-40mm，二者形成一个顶端开放的空腔体；环状挡板厚度2mm-4mm。
2.如权利要求1所述改进的车轮模具轮辋冷却装置，其特征在于：风管系统包括进风口、流通导管、风管、出风孔，风管轴线与模具中心线平行，沿顶模内壁周向均匀分布10-20根风管，每根风管下端密封；风管上设置出风孔，孔向为斜向上45°，高度上间隔10mm-20mm均布，出风孔孔径2mm-4mm。
3.如权利要求1所述改进的车轮模具轮辋冷却装置，其特征在于：风管系统设置在顶模内壁与焊接铁皮所形成的空腔内。