本发明属于船舶建造及设计领域，具体涉及一种转塔式单点安装方法。、海洋石油作为原油的主要来源，日益得到重视。原油或成品油的传输通常有两种形式：生产平台或fpso通过单点系泊装置输送至油轮；油轮通过单点系泊装置作为“海面的港口”与陆地工厂之间实现油品输送。、单点系泊装置分为转塔式单点及转台式单...

本发明涉及船舶管道流量调控，具体涉及一种用于船舶冷却水系统的流量调试方法及系统。、管路系统是船舶的重要组成部分，其中，船舶冷却水系统为全船提供冷却水，把设备运行过程中产生的多余有害的热量带走，从而保证设备的正常运转。系统中需要散热冷却的机械设备包括主、辅柴油机、滑油冷却器、淡水冷却器、轴系...

本发明涉及自动泊船，具体为一种船舶无绳智能浮式系泊设备及泊船方法。、浮式系船柱是确保船舶在闸室充泄水过程中，起着保护船舶自身安全，是一个随着水位变化能与船舶同步变化的装置，浮式系船柱可以满足不同吨位、空载或满载的船舶系泊要求，减少船舶过闸时由于闸室水位变化引起的解系缆次数，减少人工参与，提...

本发明属于船舶建造，具体涉及一种船舶曲面总段的托架工装及其使用方法。、艇艏部总段一般由左、右两侧近棱锥型半立体分段以及中间甲板分段总组而成，且左、右两侧分段船底板、舷侧外板均为曲度大且复杂的双曲线型。因艏部预留收放跳板安装位置，且尾部与相邻总段连接形成装载空舱，该总段左、右两部分仅由中间单...

本发明属于水下无人装备应急保障设备领域，具体涉及一种适用于水下无人平台的应急气囊装置及其使用方法。、有人水下平台上设置有可弃压载，当其处于水下危险状态时，可通过抛弃可弃压载，减小平台负载，使其上浮，且根据可弃压载布置位置，还能起到调整平台水下姿态的作用。但每次抛弃可弃压载后，需重新挂载，会...

本发明涉及管道支撑，具体是指一种液化船集管区末端组合固定支架。、液化船集管区是装载货物的重要组成部分，在船舶靠港时，由于有风浪影响，装载液货的软管对集管区的末端有一定的牵扯力。由于ocimf规范的限制：集管区末端法兰到固定支架有距离要求，同时集管末端法兰下方有集油盘布置，这样集管末端固定支...

本发明涉及舰船光电跟踪，尤其涉及一种船载光电搜索跟踪装置及跟踪方法。、船载光电装置是应用于舰船上的典型的光、机、电、控制和信号处理一体化系统集成装置，利用光电探测器件作为敏感元件，内设有光学镜头、探测器、激光发射器和激光探测器等高精密元器件，能够在夜间和能见度较差的情况下搜索到目标，可确定...

本发明涉及船舶，特别涉及一种船舶首部。、近年来，随着全球变暖，北极航道通航时间逐渐拉长，由于极地航线较传统航线缩短明显，时间成本和经济成本优势明显，导致货物运输需求逐年增加，而商用运输类极地船舶的船型设计目前不是很成熟，此类船舶在整个运营过程中既要穿越冰区，又要航行于无冰敞水区域，而当前市...

本发明涉及一种船舶独立式甲醇燃料舱的基座，属于船舶设计制造。、船舶甲醇燃料舱的结构形式一般分为整体式和独立式。整体式甲醇燃料舱系指甲醇燃料舱构成船体结构的一部分，以相同方式与相邻船体结构一起受到同样载荷的作用，通常对船体结构的完整性起重要作用。由于受力较大，整体式甲醇燃料舱需要采用双壳形式...

本发明涉及溺水救援，尤其涉及一种无人机用溺水救援装置及方法。、溺水救援是应急管理救援的一部分，溺水是世界各地非故意伤害死亡的第三大原因，占了所有与伤害有关死亡的％；世界各地每年溺水死亡数估计为.万例，发生溺水时的黄金救援时间仅为-分钟，因此如何在短时间内对溺水人员进行营救是一个亟待解决的问...

本发明涉及一种船舶通风散热系统,尤其涉及一种船舶机器处所通风散热系统。、船舶有许多放置发热设备的机器处所，设备的正常运行对环境温度及气流场要求很高，设备散发的热量如果不能有效的排除，会引起环境温度的升高，从而使设备过热报警，无法正常工作，影响船舶航行及任务的完成。、机器处所的设备在工作过程...

本公开大体涉及水质检测，具体涉及一种基于微控制器的便携式水质检测的浮起装置。、随着人们生活水平提高，户外活动也越来越受人们追捧，也更多人追求户外活动的品质。某些户外活动需要涉及水域，例如野炊或野泳等，因此为了提升这类的户外体验，人们通常需要对水质进行快速检测。另外，在一些科研或工程进行的现...

本发明涉及船舶，特别涉及一种b型舱围护系统及双燃料集装箱船。、国际海事组织海洋环境保护委员会于年通过决议《船舶温室气体减排初步战略》，提出年国际航运的温室气体排放量比年减少％以上，年前实现温室气体零排放。、随着碳排放法规的不断严苛，具有低碳排放特性的清洁替代能源，例如液化天然气、氨燃料、甲...

本申请涉及爬壁机器人的，具体而言，涉及一种磁力可调式打磨爬壁机器人及使用方法。、由于海水长时间的侵蚀、船上厨房的使用及水幕系统的不定期使用，会使得舰船船体外板、上层建筑及舱壁等位置产生锈迹、污渍等，严重影响舰船的整洁性，长时间不处理甚至会导致船板锈蚀，影响船舶性能；由于这些位置的环境特殊性...

本申请涉及液化气船，具体而言，涉及一种用于液舱围护系统的液体泄放装置及船舶。、液化气船或集装箱船等各类船舶的液货舱装载有低温液态货物。为保证低温液态货物的安全运输，根据设计规范要求，针对液货舱布设有围护系统，还通常在围护系统内设置用于排放低温液货的装置，在围护系统中的主屏壁发生泄漏时，可以...

本发明涉及船舶推进，特别是涉及具有低叶顶间隙激励力、可用于水下航行器的泵喷推进器。、声隐身性能是衡量舰船性能的一项重要指标。改善舰船的声隐身性能是提高其生存能力，并取得战略、战术优势的重要途径。随着船舶减振消声技术的发展，船舶推进器的振动声辐射问题是制约其低噪声设计的主要因素，这也对船舶推...

本发明涉及人孔盖，特别涉及一种入级防海盗船淡水舱人孔盖设计。、入级防海盗船的国际航行货轮越来越多，如何降低防海盗舱室配套成本也逐渐提升日程。淡水是海上航行的船舶的宝贵资源，更是影响船舶自给力的重要因素。船舶的日常用水主要通过淡水舱供水系统进行调拨，从而将各个淡水舱内的淡水稳定输送至全船需要...

本发明涉及水上清理，特别是一种基于树莓派控制的水上垃圾清理机器人。、水是生命之源，生命摇篮。然而，水受到的污染正愈发严重。目前水面垃圾主要是塑料、泡沫和生活废弃物，而这些难以降解的垃圾更容易被生物所寄居，助长物种入侵隐患。如果水面垃圾没有及时清理，经过水浸泡和风吹，会危及水质，尤其是在夏天...

本发明涉及一可呼吸面罩，尤其涉及一种全脸式浮潜用面罩。、为了让使用者的口与鼻能够自由呼吸，而且免去携带面罩与呼吸管的不便，目前发展出各式各样的全脸式浮潜面罩(full face snorkel mask，ffsm)。ffsm的设计将呼吸管固定设于面罩本体的上方，并与面罩本体内部呈流体连通，...

本发明涉及一可呼吸面罩，尤其涉及左右镜片分开的浮潜用可呼吸面罩。、传统只遮蔽使用者眼睛及鼻子的潜水面罩(diving mask)，因为面罩内是气密的，因此，可以自由设计为“单一镜片式(即左右镜片结合为一整片透明镜片)”或“双镜片式(即左右镜片各自独立成为双透明镜片)”，而商业市场上，“双镜...