本发明属于管材设备领域，具体涉及一种汽车排气管运输装置。
背景技术：
管材广泛应用于建筑给排水、城乡给排水、电力和光缆护套、工业流体输送、农业灌溉等领域。
对于一些金属管材，在生产车间被加工完成后，需要对其进行装车或者搬运，当前的方法是通过叉车或者机械抓抓取大量的管材，然后将管材放在运输线上，进行运输。存在的问题是，运输线上的管材太多，运输过程中会容易堆积，需要人工的疏导，严重的甚至影响后面的生产加工程序。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车排气管运输装置，通过装置的有序的波峰波谷的配合，推动工件移动，并且防止运输过程中的工件的堆叠。
为达到上述目的，本发明的基础技术方案是提供一种汽车排气管运输装置，包括盛料机构，盛料机构包括左盛料台和右盛料台，左盛料台和右盛料台之间通过绷直的弹性的布料连接，布料下方依次间隔安放有若干个被电机带动的凸轮；若干凸轮之间的相位依次相差90度；凸轮行程的上止点高于盛料台的上表面。
采用上述方案时，管材被不断的堆放到其中一个盛料台上，比如右盛料台，启动布料下方的电机，将凸轮运转起来，靠近右盛料台的凸轮转一圈会顶起布料一次，进而使得凸轮转一圈，该凸轮区域的布料会形成一次完成的波峰和相对的波谷，这里的波谷实际上相当于盛料台的水平面。当布料位于波谷时，管材滑动到这里此时管材是大量堆积在一起；当布料被凸轮顶到波峰时会将这部分的堆积的管材一分为二，进行了一次分流，并且被顶起后管材会顺势滑下从而实现了管材的移动。向前移动的管材进入下一个凸轮的区域，同样被相位滞后90度的凸轮带着布料产生的波峰一分为二，进一步向前推动了管材，而且将管材分化。当经过若干个凸轮的作用后，原本堆积的管材被良好的分开并且实现了管材的运输功能。整个过程中，通过凸轮的有序的波峰波谷的配合，推动工件移动，并且防止运输过程中的工件的堆叠。
对基础方案的改进得到的优选方案1，凸轮的个数为4个，对管材的分化效果更好，系统更加稳定。
对基础方案的改进得到的优选方案2，布料的厚度为10cm，太薄容易损坏。
对基础方案的改进得到的优选方案3，凸轮的宽度等于所述布料的宽度，能够在宽度上顶起整个布料，使得系统的稳定性更高。
附图说明
图1为本发明汽车排气管运输装置实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式和附图标记对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：左盛料台1、右盛料台2、电机3、凸轮4、布料5。
实施例基本如附图1所示：一种汽车排气管运输装置，包括盛料机构，盛料机构包括左盛料台1和右盛料台2，左盛料台1和右盛料台2之间通过绷直的弹性的布料5连接，布料5的厚度为10cm。布料5下方依次间隔安放有4个被电机3带动的凸轮4。凸轮4的宽度等于布料5的宽度；凸轮4之间的相位依次相差90度；凸轮4行程的上止点高于盛料台的上表面。
实施原理：管材通过叉车或者机械抓抓取大量的管材，被不断的堆放到右盛料台2，此时启动布料5下方的电机3，将凸轮4运转起来，靠近右盛料台2的凸轮4转一圈会顶起布料5一次，进而使得凸轮4转一圈，该凸轮4区域的布料5会形成一次完成的波峰和相对的波谷，这里的波谷实际上相当于盛料台的水平面。当布料5位于波谷时，管材滑动到这里此时管材是大量堆积在一起；当布料5被凸轮4顶到波峰时会将这部分的堆积的管材一分为二，进行了一次分流，并且被顶起后管材会顺势滑下从而实现了管材的移动。向前移动的管材进入下一个凸轮4的区域，同样被相位滞后90度的凸轮4带着布料5产生的波峰一分为二，进一步向前推动了管材，而且将管材分化。当经过4个凸轮4的作用后，相当于对原本的管材分化了4次，原本堆积的管材被良好的分开并且实现了管材从右盛料台2运输到左盛料台1的功能。整个过程中，通过凸轮4的有序的波峰波谷的配合，推动工件移动，并且防止运输过程中的工件的堆叠。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。