一种减速器壳体油道结构的制作方法

文档序号:12399011阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种减速器壳体油道结构,包括壳体(1),所述壳体(1)上设有差速器齿轮腔(2)和电机轴承安装腔(3),其特征在于:在所述差速器齿轮腔(2)和电机轴承安装腔(3)之间设有集油腔(4),所述差速器齿轮腔(2)和集油腔(4)之间设有进油口(41),所述进油口(41)的位置与差速器齿轮腔(2)的内壁相切;在所述电机轴承安装腔(3)的一侧设有回流腔(5),所述集油腔(4)与回流腔(5)之间设有泄流孔(51),所述回流腔(5)与电机轴承安装腔(3)之间设有通流孔(31),所述差速器齿轮腔(2)和电机轴承安装腔(3)连接贯通。

2.根据权利要求1所述的一种减速器壳体油道结构,其特征在于:所述差速器齿轮腔(2)设有第一台阶(21)和第二台阶(22),所述第二台阶(22)位于第一台阶(21)的内侧,该第二台阶(22)与壳体(1)之间形成存油腔(23),所述存油腔(23)位置的内侧壁与进油口(41)相切。

3.根据权利要求1所述的一种减速器壳体油道结构,其特征在于:所述回流腔(5)呈漏斗状结构,该漏斗状结构的底部侧壁上设有一个“V”字形缺口,该“V”字形缺口的夹角处设有通流孔(31)。

4.根据权利要求1所述的一种减速器壳体油道结构,其特征在于:所述电机轴承安装腔(3)内设有第一轴承腔(32)和第二轴承腔(33),所述第一轴承腔(32)和第二轴承腔(33)之间连接贯通,所述第一轴承腔(32)与通流孔(31)连接贯通,所述第二轴承腔(33)与存油腔(23)连接贯通。

5.根据权利要求1所述的一种减速器壳体油道结构,其特征在于:所述差速器齿轮腔(2)、电机轴承安装腔(3)、集油腔(4)以及回流腔(5)之间均设有密封边(42)。

6.根据权利要求1所述的一种减速器壳体油道结构,其特征在于:所述泄流孔(51)的直径为6~8mm。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1