技术总结
本实用新型公开了一种汽车减震器用导向总成，解决了现有的汽车减震器用导向总成其整体稳定性差，不便油封口的安装和密封；以及不便整体的安装密封和整体的耐磨性较差的问题，其包括导向座，导向座的内部设置有活塞孔，活塞孔的内壁设置有衬套，导向座顶端的一侧设置有第一外阶梯，导向座顶端的另一侧设置有第二外阶梯，第二外阶梯的一侧设置有第一封油口，第一封油口的一侧设置有第二封油口，导向座的顶端通过第一封油口和第二封油口连接有油封口，导向座与油封口之间通过限位块连接，导向座与油封口的连接处位于限位块的一侧设置有密封圈。
技术研发人员：潘成群
受保护的技术使用者：宁波市群星粉末冶金有限公司
技术研发日：2018.04.19
技术公布日：2018.11.13