一种新型调节器用定位陶瓷基板支架结构的制作方法

本实用新型涉及一种调节器支架结构，具体涉及一种新型调节器用定位陶瓷基板支架结构，属于汽车调节器结构领域。

背景技术：

现有的调节器支架结构如图1所示，包括支架体2，支架体2上设有凹槽，凹槽上插头内的插针4与PCB板1上的圆孔对应锡焊，塑料盖3与支架体2胶结，PCB板1也与支架体2胶结。

该种结构存在以下缺点：1、插针与PCB板的孔锡焊结，牢靠性低，易造成开路，产品易失效；2、使用的塑料盖无散热器件，产品散热效果不佳，电子零件运转过程中会因温度过高导致产品失效；3、PCB板易变形，内部线路容易短开路，电子零件容易失效。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型调节器用定位陶瓷基板支架结构，可提高产品质量，节省成本，提升生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种新型调节器用定位陶瓷基板支架结构，包括支架体，所述支架体上开有凹槽，还包括分别安装在支架体上的散热板和陶瓷基板；

所述陶瓷基板胶结固定在散热板上，所述散热板胶结固定在所述支架体上的凹槽内，散热板表面设有4个定位柱。

作为改进，所述陶瓷基板胶结固定在散热板上的4个定位柱的内部。

作为改进，所述4个定位柱呈方形布置，所述陶瓷基板的四角分别与定位柱相接触。

作为改进，所述陶瓷基板的厚度为0.8mm，所述定位柱的高度小于陶瓷基板的厚度。

作为改进，所述定位柱的高度为0.3mm，定位柱的直径为1mm。

作为改进，所述散热板与定位柱一体成型。

作为改进，所述支架体内设有连接片，支架体上凹槽内的插针与连接片铆接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)该调节器支架结构通过在支架体的凹槽内胶结固定散热板，产品散热效果好，增加了产品稳定性，延长了使用寿命。

2)将陶瓷基板胶结在散热板上的定位柱内，更易组装，提高了生产效率，增加了产品质量的稳定性。

3)本实用新型通过在支架体上安装散热板、陶瓷基板，不仅使汽车调节器在应用中提升了产品质量，而且节省了成本，提升了生产效率，切实保证产品质量达到客户满意度。

附图说明

图1为现有陶瓷基板支架结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中：1、PCB板，2、支架体，3、塑料盖，4、插针，5、散热板，6、陶瓷基板，7、定位柱，8、连接片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图2所示，一种新型调节器用定位陶瓷基板支架结构，包括支架体2，所述支架体2上开有凹槽，还包括分别安装在支架体2上的散热板5和陶瓷基板6；

所述陶瓷基板6胶结固定在散热板5上，所述散热板5胶结固定在所述支架体2上的凹槽内，散热板5表面设有4个定位柱7。

作为实施例的改进，所述陶瓷基板6胶结固定在散热板5上的4个定位柱7的内部，安装更方便，提高了生产效率。

作为实施例的改进，所述4个定位柱7呈方形布置，所述陶瓷基板6的四角分别与定位柱7相接触。

作为实施例的改进，所述陶瓷基板6的厚度为0.8mm，所述定位柱7的高度小于陶瓷基板6的厚度。

作为实施例的进一步改进，所述定位柱7的高度为0.3mm，定位柱7的直径为1mm，整体结构设计合理，安装更便捷。

作为实施例的改进，所述散热板5与定位柱7一体成型，加工方便。

作为实施例的改进，所述支架体2内注塑有连接片8，支架体2上凹槽内的插针4与连接片8铆接，结构牢靠性好，不会造成开路，产品质量稳定。

本实用新型通过在支架体上安装散热板、陶瓷基板，不仅使汽车调节器在应用中提升了产品质量，而且节省了成本，提升了生产效率，切实保证产品质量达到客户满意度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。