专利名称：线切割机装卸料升降车的控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电路，特别是一种线切割机装卸料升降车的控制装置。
背景技术：
目前线切割机所配用的升降车，其工作原理基本上是蓄电池通过高低压分配电路，再 经过由快升、快降、慢升、慢降四个按钮控制其工作状态的继电器组供电给直流电机， 实现四个动作。就其工作原理可以看出，大电流直接通过继电器组，在使用过程中，由 于需要频繁更替四个动作，致使继电器触点在大电流的通断过程中容易打火老化，出现 接触不良，甚至触点黏结等异常，其结果就会影响生产，甚至发生安全事故，造成损失.
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种无触点工作，能耗低的线 切割机装卸料升降车的控制装置。
为了达到上述目的，本实用新型设计的线切割机装卸料升降车的控制装置，主要包 括电机和蓄电池，电机和蓄电池之间通过高频功率模块电连接。通过高频功率模块代替 继电器，实现了无触点工作，避免了使用触点带来的故障。同时为了提高效率，降低能 耗，延长蓄电池的使用寿命，高频功率模块上连接有脉冲宽度调制电路。脉冲宽度调制 电路上连接有控制按钮和快慢速速度设定装置。脉冲宽度调制电路还能减少外界扰动对 升降速度的影响。
本实用新型所得到的线切割机装卸料升降车的控制装置，实现了无触点工作，避免 了触点异常对带来的故障及损失，同时降低了能耗，另外还增加了快速和慢速的速度设 定，用户可以根据需要进行调节，大大地方便了使用。
图1是本实用新型实施例1的模块结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。 实施例1如图1所示，本实施例描述的线切割机装卸料升降车的控制装置，主要包括电机1和
蓄电池2 ，电机1和蓄电池2之间通过高频功率模块3电连接。高频功率模块3上连接 有脉冲宽度调制电路4 。脉冲宽度调制电路4上连接有控制按钮5和快慢速速度设定装 置6 。通过脉冲宽度调制电路4对高频功率模块3进行控制。
权利要求1.一种线切割机装卸料升降车的控制装置，主要包括电机(1)和蓄电池(2)，其特征是电机(1)和蓄电池(2)之间通过高频功率模块(3)电连接。
2. 根据权利要求1所述的线切割机装卸料升降车的控制装置，其特征是所述的高 频功率模块(3)上连接有脉冲宽度调制电路(4)。
3. 根据权利要求2所述的线切割机装卸料升降车的控制装置，其特征是所述的脉 冲宽度调制电路(4)上连接有控制按钮(5)。
4. 根据权利要求2或3所述的线切割机装卸料升降车的控制装置，其特征是所述 的脉冲宽度调制电路(4)上连接有快慢速速度设定装置(6)。
专利摘要本实用新型所设计线切割机装卸料升降车的控制装置，主要包括电机和蓄电池，电机和蓄电池之间通过高频功率模块电连接。通过高频功率模块代替继电器，实现了无触点工作，避免了使用触点带来的故障。同时为了提高效率，降低能耗，延长蓄电池的使用寿命，高频功率模块上连接有脉冲宽度调制电路。脉冲宽度调制电路上连接有控制按钮和快慢速速度设定装置。脉冲宽度调制电路还能减少外界扰动对升降速度的影响。本实用新型所得到的线切割机装卸料升降车的控制装置，实现了无触点工作，避免了触点异常对带来的故障及损失，同时降低了能耗，另外还增加了快速和慢速的速度设定，用户可以根据需要进行调节，大大地方便了使用。
文档编号B23H7/02GK201350536SQ20092011327
公开日2009年11月25日 申请日期2009年2月5日 优先权日2009年2月5日
发明者孔伟鑫 申请人:嘉兴嘉晶电子有限公司