棒料自动对中装置的制作方法

文档序号:3055835阅读:257来源:国知局
专利名称:棒料自动对中装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种弹条生产原材料定位机构。
背景技术
传统的弹条生产原材料(棒料)定位通常采用人工将棒料靠顶料杆定位放在滚轮上,工人根据操作经验,凭手感来判断棒料相对位置。采用此方式对工人的责任心要求高, 更主要的是棒料长短不一,所生产出的产品质量不稳定,对称度不容易达到要求,经常出现成型后左右对称度超差,严重影响产品质量。

发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供了一种棒料自动对中装置。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种棒料自动对中装置,包括滚轮、 顶料杆、退位块和摆轮,所述摆轮通过轴承固定在摆轮座上,在摆轮和下模板之间设置有拉簧,摆轮左右对称地用轴承连接连杆,连杆外端用轴承连接滑块;滑块与滑座间装有钢珠; 在滑块上设置有连接板,连接板的另一端固定有顶料杆,在连接板中部设置有退位滚轮;所述退位块的上端固定在上模板上,下端外侧宽度大于上端宽度,退位块的外侧与退位滚轮相接触。所述滚轮带有凹槽,凹槽直径大于棒料直径。所述顶料杆和连接板采用螺纹连接。与现有技术相比,本发明的积极效果是采用本自动对中装置,极大地提高了棒料定位的准确性,提高了产品的对称度。通过在各转动处都装有轴承,所以减小各转动连接处的间隙;而且由于滑块与滑座之间装有钢珠,提高了滑块的灵活性,减小了滑块与滑座的摆动。


本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中 图1是采用本发明装置放料状态时的主视图2是采用本发明装置放料状态时的俯视图; 图3是采用本发明装置工作时的主视图。
具体实施例方式一种棒料自动对中装置,如图1、图2所示,包括滚轮1、退位块2、摆轮3、拉簧4、 连杆5、滑块6、顶料杆7和退位滚轮8等。摆轮3通过轴承固定在摆轮座上,在摆轮3和下模板之间设置有拉簧4,摆轮3左右对称地用轴承连接连杆5,连杆5外端用轴承连接滑块6。各转动连接处用轴承连接,使各连接传动灵活,更主要是减小连接件间的间隙,尽可能的减小摆轮3传动时,带动滑块左右运动的距离误差。滑块6与滑座间装有四排钢珠,主要作用是在有氧化皮的地方也能灵活可靠的使用。在滑块6上设置有连接板,连接板的另一端用螺纹连接有顶料杆7,方便微调。在连接板中部设置有退位滚轮8 ;所述退位块2的上端用螺栓固定在上模板上,可以左右微调,下端外侧宽度大于上端宽度,宽度差即是滑块6移动的最大距离。退位块2的外侧与退位滚轮8相接触,工作时退位块2随上模作垂直运动,在上模向上时,退位块2下端外侧推动退位滚轮8向外侧运动,顶料杆7复位,在上模向下时,退位滚轮8在拉簧4的作用向内侧运动,顶料杆7向中间运动。滚轮1加工成带有比棒料稍大一点的凹槽,以减小成型时的压痕,同时也有定位作用。如图2、图3所示,本发明的工作原理是首先调整滚轮,使左右滚轮与中间滚轮的距离一致,即a=b ;再调整左右顶料杆,使得左顶料杆的右端面、右顶料杆的左端面到中间滚轮的距离一致,即c=d。当压机处于上死点位置时,人工把棒料9放在滚轮上,上模向下运动,带动退位块 2同时向下运动,摆轮3在拉簧4的作用下,顺时针转动,连杆5拉动左右滑块6、从而带动左右顶料杆7同时向中间做等距运动,先接触棒料一端面的顶料杆推动棒料向另一端移动, 直至另一端的顶料杆也接触棒料的另一端面(即两端的顶料杆均顶住棒料的两端)时,摆轮 3停止转动。成型完成后,上模向上移动,带动退位块同时向上运动,退位块在向上运动过程中,推动退位滚轮8,带动滑块6向外侧移动,压机处于上死点,左右顶料杆7复位,一个工作循环结束。
权利要求
1.一种棒料自动对中装置,其特征在于包括滚轮、顶料杆、退位块和摆轮,所述摆轮通过轴承固定在摆轮座上,在摆轮和下模板之间设置有拉簧,摆轮左右对称地用轴承连接连杆,连杆外端用轴承连接滑块;滑块与滑座间装有钢珠;在滑块上设置有连接板,连接板的另一端固定有顶料杆,在连接板中部设置有退位滚轮;所述退位块的上端固定在上模板上,下端外侧宽度大于上端宽度,退位块的外侧与退位滚轮相接触。
2.根据权利要求1所述的棒料自动对中装置,其特征在于所述滚轮带有凹槽,凹槽直径大于棒料直径。
3.根据权利要求1所述的棒料自动对中装置,其特征在于所述顶料杆和连接板采用螺纹连接。
全文摘要
本发明公开了一种棒料自动对中装置,包括滚轮、顶料杆、退位块和摆轮,所述摆轮通过轴承固定在摆轮座上,在摆轮和摆轮座之间设置有拉簧,摆轮左右对称地用轴承连接连杆,连杆外端用轴承连接滑块;滑块与滑座间装有钢珠;在滑块上设置有连接板,连接板的另一端固定有顶料杆,在连接板中部设置有退位滚轮;所述退位块的上端固定在上模板上,下端外侧宽度大于上端宽度,退位块的外侧与退位滚轮相接触。本发明的积极效果是采用本自动对中装置,极大地提高了棒料定位的准确性,提高了产品的对称度。通过在各转动处都装有轴承,所以减小各转动连接处的间隙;而且由于滑块与滑座之间装有钢珠,提高了滑块的灵活性,减小了滑块与滑座的摆动。
文档编号B21D43/00GK102319821SQ20111026126
公开日2012年1月18日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者张栋, 朱昌永 申请人:中铁隆昌铁路器材有限公司
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