一种管类加工夹具的制作方法

本实用新型涉及一种管类加工夹具。

背景技术：

某长管类薄壁管类零件包括主体管路、一个以上连接于主体管路的分支管路，在分支管路上需进行机加工，如分支管路端部的平台及螺钉过孔加工。由于此管类零件壁厚较薄且待加工面悬空在外，若夹具设计时不考虑对待加工面进行支撑，那么加工时容易出现加工面发弹、变形、平面度超差的情况。为尽量减少装夹和加工时加工面的变形，在夹具设计时需要在零件每个待加工部位底部加辅助支撑。零件毛坯间的外形尺寸误差导致夹具不能使用固定的辅助支撑，而使用手动可调的辅助支撑又可能由于各个支撑部位手动加载顶紧力的差异而发生不同程度的变形，导致加工完后平面度不合格。

技术实现要素：

本实用新型是针对上述不足而提供的一种使用方便、夹紧稳定且不会局部变形的管类加工夹具。

本实用新型的技术方案在于：包括用于支撑管类零件的支撑装置、定位杆组、用于夹紧/释放管类零件的油压转角缸；所述支撑装置包括固定支撑装置、辅助支撑装置，固定支撑装置为三个以上，至少三个固定支撑装置呈三角形分布；所述固定支撑装置为固定支撑杆、用于锁紧固定支撑杆的锁紧螺母；所述辅助支撑装置为油压支撑缸；油压转角缸的油孔经管路一与液压站相连，油压支撑缸的油孔经管路二与液压站相连，管路一、管路二上分别设有换向控制阀；所述定位杆组包括用于定位管类零件前后位置的定位杆一，用于定位管类零件左右位置的定位杆二；所述支撑装置、定位杆、油压转角缸均装于底板上。

所述固定支撑杆下部与底板螺纹连接；所述油压支撑缸的支撑缸座通过四个内六角螺钉固定在底板上，油压支撑缸的缸体通过外螺纹装于支撑缸座上的螺纹孔中。

所述定位杆一、定位杆二包括竖杆体，横向装于竖杆体上部的调节螺栓；竖杆体下部经螺母装于底板上。

各分支管路下均设有支撑装置。

所述油压转角缸为两个，油压转角缸与主体管路的后侧相对应，定位杆一为两个，定位杆一与主体管路的前侧相对应，定位杆二为一个，定位杆二与分支管路左侧或右侧相对应。

与现有技术相比，本实用新型夹具利用油压支撑缸的工作原理，使用油压支撑缸来进行辅助支撑，能够实现各自单独调节行程并顶紧锁死，可有效保证零件的夹紧稳定且不会局部变形，控制加工后零件的尺寸稳定。使用电磁换向阀来分别进行油压支撑缸和油压转角缸松开和夹紧 ，操作方便，使用液压站提供液压动力可保证压紧力足够且稳定，同时保证支撑力与压紧力相同。

附图说明

图1本实用新型夹具的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是油压转角缸与底板的装配结构图。

图4是支撑缸座和油压支撑缸与底板的装配结构图。

图5是定位杆与底板的装配结构图。

具体实施方式

图1、2中，本实用新型用三个固定支撑杆在管类零件8主体下方组成三角形三点固定支撑，用三个侧边定位杆结构稳定管类零件主体前后左右方向移动。两个左旋油压转角缸在管类零件主体上方部位进行压紧，压紧点位于三个支撑杆的固定支撑点组成的三角形内，用油压支撑缸3安装在其余每个要加工的悬空部位下方进行辅助支撑。每个支撑缸座2都用四个内六角螺钉固定在底板1上，有通油孔的一端向外。油压支撑缸3的外螺纹与支撑缸座2上的螺纹孔配合并拧紧。固定支撑杆一4、固定支撑杆二7旋进底板的螺纹孔中，调整固定支撑杆至管类零件水平后用螺母（不明确规定螺母规格，根据支撑杆螺纹直径选配）锁紧。左旋油压转角缸5用四个内六角螺钉固定在底板上，上部为A孔（夹持油孔），下部为B孔（放松油孔），夹持油孔和放松油孔向外。定位杆一、定位杆二（也称侧方定位杆）6安装在底板1上，调整三个定位杆定位方向至管类零件加工面与底板侧边大致平行，用M8螺母锁紧定位螺钉头，再用定位杆上的M16螺母锁紧定位杆。两个左旋油压转角缸5的夹持油孔A口用液压软管和接头9相连并连接到三位四通电磁换向阀10的A端口，放松油孔B口用液压软管和接头9相连并连接到三位四通电磁换向阀10的B端口。五个支撑缸座2侧边的通油孔用液压软管和接头9连接并连接到二位三通电磁换向阀12的A端口。三位四通电磁换向阀10和二位三通电磁换向阀12的P口用液压软管和接头9相连并连接到液压站的进油口，T口用液压软管和接头9相连并连接到液压站11的油箱。本实施例中，固定支撑点有三处，侧方定位点有三处，待加工部位面有6处。

通过二位三通电磁换向阀控制5个油压支撑缸的顶紧、松开操作；通过三位四通电磁换向阀控制2个油压转角缸的顶紧、松开操作；油压支撑缸的通油孔A相互相连并用卡套式接头和液压软管连接到二位三通电磁换向阀A口；油转角缸的夹持油孔A相互相连并用卡套式接头和液压软管连接到三位四通电磁换向阀A口；油转角缸的放松油孔B相互相连并用卡套式接头和液压软管连接到三位四通电磁换向阀10的B口；三位四通电磁换向阀10和二位三通电磁换向阀12的P口相互连接并用卡套式接头和液压软管相连到液压站11；三位四通电磁换向阀10和二位三通电磁换向阀12的T口相互连接并用卡套式接头和液压软管相连到液压站11。液压站11可同时向油压支撑缸和油压转角缸提供相同流量和压力的液压动力，可保证油压转角缸的压紧力和几个油压支撑缸的顶紧力相同，避免因辅助支撑的顶紧力大于油压转角缸的压紧力而将管类零件顶起变形。油压支撑缸3在未加载液压力时，支撑头位于最低处，管类零件放好夹紧后，给支撑缸加油压使支撑头向上运动，至碰到工件时支撑头即停止运动并继续加压至锁死。因此几个油压支撑缸3可在不同高度用相同的支撑力分别支撑并锁死的效果。

图3中，左旋油压转角缸5用四个内六角螺钉固定在底板1上，上部为A孔（夹持油孔），下部为B孔（放松油孔）。

图4中，支撑缸座2上部加工出一个螺纹孔与油压支撑缸3的外螺纹相配合，侧边加工一个螺纹孔A与连接液压软管的密封接头相配合，两个螺纹孔间钻一个小孔确保相通。

图5中，侧方定位杆6旋进底板1的螺纹孔中，调整上部螺钉头至管类零件本体侧边与底板侧边水平后，用螺母（不明确规定螺母规格，根据选定的螺钉选配）锁紧螺钉头方向，再用螺母（不明确规定螺母规格，根据定位杆螺纹直径选配）锁紧侧方定位杆6。

夹紧管类零件时，将待加工产品放在三个固定支撑杆上水平稳定并通过三个侧方定位杆定位，操作三位四通电磁换向阀10的开关，使油压转角缸加压并旋转压紧管类零件，然后再操作二位三通电磁换向阀12的开关，使油压支撑缸加压并向上运动至锁紧管类零件。

松开管类零件时，先反向操作二位三通电磁换向阀12的开关，使油压支撑缸卸载压力并依靠内置弹簧的反弹力向下运动松开管类零件，然后反向操作三位四通电磁换向阀10的开关，使油压转角缸反向加压并反向旋转，即可松开并取出管类零件。