专利名称：装载机改进型前后桥壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及装载机改进型前后桥壳。
背景技术：
目前，市场上公开了这样一种装载机前后桥壳，其结构特点是在桥壳壳体的中部为安装减速器的止口，在桥壳壳体的中部还设置有便于封闭减速器的后盖，在桥壳壳体内的止口表面上设置有环状凸台，该环状凸台在铸造时，易造成缩孔，导致机油渗漏；又由于后盖内表面为曲面，在加工注油孔时，易钻偏，形成椭圆孔，影响装配精度。发明内容本实用新型的目的是提供一种能防止铸造缩孔，机油不易渗漏，能提高装配精度的装载机改进型前后桥壳。为达到上述目的，本实用新型装载机改进型前后桥壳，在所述桥壳壳体的中部为安装减速器的止口，在所述桥壳壳体的中部还设置有便于封闭减速器的后盖，在所述桥壳壳体内的止口表面上设置有多个小凸台，所述后盖内表面为便于加工注油孔的小平台。所述小凸台与止口上的螺孔对应。采用这种结构后，由于在所述桥壳壳体内的止口表面上设置有多个小凸台，所述后盖内表面为便于加工注油孔的小平台，可有效防止铸造缩孔而导致的机油渗漏和提高装配精度，确保了车辆行车安全。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。图1是本实用新型装载机改进型前后桥壳的主剖视示意图。图2是本实用新型装载机改进型前后桥壳的左剖视示意图。图中1.桥壳壳体2.止口 3.小凸台4.后盖5.小平台。
具体实施方式
图1、图2所示本实用新型装载机改进型前后桥壳，在所述桥壳壳体1的中部为安装减速器的止口 2，在所述桥壳壳体1的中部还设置有便于封闭减速器的后盖4，在所述桥壳壳体1内的止口 2表面上设置有多个小凸台3，所述后盖4内表面为便于加工注油孔的小平台5 ；所述小凸台3与止口 2上的螺孔对应。
权利要求1.一种装载机改进型前后桥壳，在所述桥壳壳体的中部为安装减速器的止口，在所述桥壳壳体的中部还设置有便于封闭减速器的后盖，其特征在于在所述桥壳壳体(1)内的止口(2)表面上设置有多个小凸台(3)，所述后盖内表面为便于加工注油孔的小平台 ⑶。
2.根据权利要求1所述的装载机改进型前后桥壳，其特征在于所述小凸台( 与止口(2)上的螺孔对应。
专利摘要本实用新型公开了一种装载机改进型前后桥壳，为解决已有装载机前后桥壳存在的易造成缩孔，导致机油渗漏等问题，本实用新型采取在所述桥壳壳体(1)内的止口(2)表面上设置有多个小凸台(3)，所述后盖(4)内表面为便于加工注油孔的小平台(5)。从而具有能效防止铸造缩孔而导致的机油渗漏和提高装配精度等优点。
文档编号B60B35/16GK201989569SQ20112003300
公开日2011年9月28日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者余玮, 卢延曾, 卢开熙 申请人:闽西伍旗机械有限公司