专利名称：汽车变速器软轴操纵器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种操纵器总成，尤其涉及一种汽车变速器软轴操纵器总成。
背景技术：
目前，常用的汽车变速器软轴操纵器的安装板、支撑板，大多采用铸钢结构，或是由多片钢板焊接成型的盒状结构，该结构的重量重、制作成本高、安装困难。
实用新型内容为解决背景技术中的问题，本实用新型提供了一种汽车变速器软轴操纵器总成， 包括连接在车体上的安装板、连接在安装板上的支撑板、设置在安装板上的软轴操纵器总成，其改进之处在于安装板、支撑板为整体结构。本实用新型的有益技术效果是减轻了结构重量，降低了制作成本，便于安装。
图1为本实用新型的示意图；图中，安装板1、支撑板2。
具体实施方式
本实用新型的结构为包括连接在车体上的安装板1、连接在安装板1上的支撑板 2、设置在安装板1上的软轴操纵器总成，其改进之处在于安装板1、支撑板2为整体结构。现有汽车变速器软轴操纵器的安装板、支撑板采用铸钢结构或由多片钢板焊接成型的盒状结构，现有结构的重量重、制作成本高、安装困难。本实用新型将安装板1和支撑板2通过冲压整体加工，形成整体结构，能减轻汽车变速器软轴操纵器总成的重量，降低了制作成本，便于安装。安装板1安装在驾驶室底部。
权利要求1. 一种汽车变速器软轴操纵器总成，包括连接在车体上的安装板(1)、连接在安装板 (1)上的支撑板(2)、设置在安装板(1)上的软轴操纵器总成，其特征在于安装板(1)和支撑板(2)为整体结构。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车变速器软轴操纵器总成。本实用新型的结构为，括连接在车体上的安装板、连接在安装板上的支撑板、设置在安装板上的软轴操纵器总成，其改进在于安装板和支撑板为整体结构。本实用新型减轻了结构重量，降低了制作成本，便于安装。
文档编号B60K20/02GK202163313SQ20112020068
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者张新伟 申请人:上汽依维柯红岩商用车有限公司