专利名称：回转能量积累变速器的制作方法
技术领域：
本发明是一种回转能量积累变速器，用于汽车变速等变速领域。
在各种变速器中，尤其是汽车变速器，种类繁多齐全，其提高汽车的速度，采用大功率、多档位增加车子的驱动力和提速作用，以满足汽车顺利行驶各种路段。在铁路运输业中，列车行驶里程长，列车行驶所需的驱动力大，要求更大的发动机功率，目的是驱动列车达到预定速度，提高铁路的利用率。不管什么车子前进似乎唯一需要解决的就是驱动力的问题，假如没有阻力，任意一台发动机，装在任意一辆车上，只要时间的允许，都能完成所需要的速度，由此可见，列车的行驶速度是时间和加速度的积，功率和速度没有直接关系，功率大、加速度大，功率小、，加速度小，只要时间允许，小功率发动机一样可以达到任意速度。
本发明的目的是提供一回转能量积累变速器，发动机作功则有加速度提速，相反发动机停止作功，阻力机车作减速运动，从而达到减少能源消耗、提高能源的利用率，为促进国家经济发展有积极的作用，同时也改观重型机车上不能用小功率发动机。
本发明的目的是这样实现的，它是由轴和轴承把回转机壳装在固定外壳上，回转机壳内的射流盘绕定轴阀转动，由于射流盘内有流动的液体，而且管道的液体要保持初始流出的方向，终因有减阻空腔的作用，又因射流盘是旋转的，这样就形成回转机体托着射流盘尽量回转到原来液体流动方向的位置上，这样又形成了回转机体的转动方向和射流盘的方向相反，射流方向和位置在回转机壳半径的1/2的垂直位置上，这是由定轴阀上有90度的开口取向决定射流方向的，其最有效的加速效果使射流能和回转机体形成一个有效的力矩，射流方向和回转机体的转动方向是相反的，这样射流盘内的减阻空腔得到是一个旋转的液体空腔体，并转动着从空腔出口流出，落入储液箱内，储液箱内同时也得到一个转动的液体，液体在转动的切线方向同回转机体转动的同一切线方向位置上被吸入齿轮泵，然后由齿轮泵把液体从新从定轴阀压入射流盘内，进一步射流使回转机体加速，(为了避免变速器的体积过大，能得到有效的加速力，其中布置由两个射流盘组成)，中央传动轴和两个齿轮泵是用两个同步液压马达用链条传动的，同时也用传动轴、链条把动力传给射流盘，在这个传动系统中，齿轮泵把液体压入射流盘起始位置到减阻空腔的终止位置，应当保持射流盘的90度转角，两个液压马达固定在回转机体半径的位置上，并用半轴分配连接，把动力传输于液压马达。
本回转能量积累变速器，由于射流盘内有高速的流动液体，因射流盘内有减阻空腔的作用，又因射流盘是旋转的，这样回转体内的减阻空腔得到的是一个旋转的液体空腔体，并转动着从减阻空腔流出，落入储液箱内，随同回转机体一起转动，储液箱同时也得到一个转动的液体，并再次被齿轮泵从新从定轴阀压入射流盘，这样又形成了回转机体托着射流盘尽量加速到原来液体流动方向的位置上，回转机体的转动方向和射流盘的转动方向相反，使回转机体不断的得到加速度，这样就能使小功率的发动机能用于重型机车上，对节省能源消耗、环保、运输业，促进国家经济发展有积极的作用，该回转能量积累变速器，可以和发动机直接对接使用，也可以和其它变速器配合使用，有适用范围广泛等优点。
本发明的具体结构由以下的实例及附图给出
图1是本发明的布置图，下面结合图1详细说明本发明提出的回转能量积累变速器的细节及工作情况，该磁场低压温控赫磁器用轴承(1)填料(2)轴承(3)动力输出轴(4)分别用压盖(5)压盖(6)把回转机体(7)安装在固定外壳(8)内。该回转能积累变速器分两个传动系统，内传动系统和外传动系统。内传动系统就是回转机体(7)里装的传动系统；外传动系统就是固定在固定外壳(8)上的传动系统。
内传动系统的重要部件就在于射流盘的作用，它是内部的一个转子也是外动力输出的重要来源，能使回转机体(7)不断得到加速度。首先把定轴阀(10)用螺丝(11)固定装在储液箱(12)内，然后用衬套(13)把射流盘(9)安装在定轴阀(10)上，[定轴阀(10)上有一个90度的侧面切口(A)组成]，然后两个液压马达(14)、液压马达(15)、链条(16)、链条(17)分别传动齿轮泵(18)、齿轮泵(19)，由齿轮泵(18)使储液箱(12)内的液体(20)不断的从定轴阀(10)压入射流盘(9)的管道(21)内并高速的流过管道(21)进入减阻空腔(22)，由于射流盘的旋转使流进减阻空腔(22)，得到一个转动的液体空腔体，并转动着从出口(23)流出，流入储液箱(12)内，由齿轮泵(18)不断的把储液箱(12)内的液体(20)压入射流盘(9)，用密封垫(24)把射流盘(9)密封在储液箱(12)上，用螺丝(25)把轮轴(26)连接在射流盘(9)上用轴承(27)安装在回转机体盖(28)上，用压盖(29)压紧，并用螺母(30)锁紧，回转机体(7)内的半轴分配器(31)分别联接着两个液压马达(14)、液压马达(15)，用链条(16)、链条(17)把动力分别传给齿轮泵(18)、齿轮泵(19)和中央传动轴(32)，中央传动轴(32)由轴承(33)压盖(34)安装在回转机体(7)上，用联轴器(35)连接传动轴(36)，轴端的滑键连接安装链轮(37)由轴承(38)安装固定在回转机体盖(28)上，并用压盖(39)压紧，压盖(39)同时也是用来连接动力输出轴(4)和固定输出轴(4)的，链轮(37)用链条(41)传动两个，射流盘(9)、射流盘(42)，液压马达(14)、液压马达(15)和半轴分配器(31)都安装在回转机体(7)的机盖(43)上。外传动系统，把液压泵(44)连接于发动机吸油管(45)，接于油箱盖(46)上，排油管(47)连接于半轴分配器(48)上，半轴分配器(48)和回转机体(7)内的半轴分配器(31)用锥形配面配合密封，然后用螺母(49)锁紧，[半轴分配器是用两个不同直径中空圆柱体组成，内圆柱体(B)和外圆柱体(C)]然后把液压泵(44)的排油管(47)接入内圆柱体(B)把外圆柱体(C)用回油管(54)接入油箱(50)，油箱(50)是一个和固定外壳(8)一体的中空油腔(51)和油箱盖(46)组成，油箱(50)上设有加油口(36)用半轴分配器(48)体上的螺口拧在压盖(5)上，然后用螺母(49)锁紧，把压盖(51)用螺丝(53)固定安装在油箱盖(46)上。实际应用中，如电车可以直接把电机装进回转机体(7)内，在回转机体(7)外配上电刷，和外传动系统的回转能量积累变速器能收到同样效果。
权利要求
1.一回转能量积累变速器，分两个传动系统，内传动系统和外传动系统，内传动系统就是回转机体(7)里装的传动系统；外传动系统就是固定在外壳(8)上的传动系统，其特征在于用轴承(1)填料(2)轴承(3)动力输出轴(4)分别用压盖(5)压盖(6)把回转机体(7)安装在固定外壳(8)内。内传动系统的重地部件就在于射流盘(9)，射流盘(42)的作用，首先把定轴阀(10)用螺丝(11)固定装在储液箱(12)内，用衬套(13)把射流盘(9)安装在定轴阀(10)上，由液压马达(14)液压马达(15)链条(16)链条(17)分别传动转泵(18)齿轮泵(19)齿轮泵(18)使储液箱(12)内的液体(20)不断的从定轴阀(10)压入射流盘(9)的管道(21)内，流过管道(21)进入减阻空腔(22)由于射流盘(9)的旋转使流进减阻空腔(22)的液体得到一个转动的液体空腔体，转动着从出口(23)流出，流入储液箱(12)内，由齿轮泵(8)不断的把储液箱(12)内的磁流(20)压入射流盘(9)，用密封垫(24)把射流盘(9)密封在储液箱(12)上，同时用螺丝(25)把轮轴(26)连接在射流盘(9)上，用轴承(27)安装在回转机体盖(28)上，用压盖(29)压紧并用螺母(30)锁紧，回转机体(7)内的半轴分配器(31)分别联接着两个液压马达(14)和液压马达(15)，用链条(16)、链条(17)分别把动力传给齿轮泵(18)、齿轮泵(19)和中央传动轴(32)，中央传动轴(32)由轴承(33)压盖(34)安装在回转机体(7)上，用联轴器(35)连接传动轴(36)，由轴端的滑键连接安装链轮(37)，由轴承(38)安装固定在回转机体盖)(28)上，用压盖(39)压好，压盖(39)同时也是用来联接动力输出(4)和固定输出轴(4)的，链轮(37)用链条(41)传动两个射流盘(9)、射流盘(42)，液压马达(14)、液压马达(15)和半轴分配器(31)都安装在回转机体(7)的机盖(43)上；外传动系统，把液压泵(44)联接于发动机，吸油管(45)联接于油箱盖(46)上，排油管(47)联接于关轴分配器(48)上，半轴分配器(48)和回转机体(7)内的半轴分配器(31)用锥形配合面配合密封，然后用螺母(49)销紧，把液压泵(44)的排油管(47)接入内圆体(B)，把外圆柱体(C)用回油管(54)接入油箱(50)，油箱(50)是一个和固定外壳(8)一体的中空油腔(51)、油箱盖(46)的组成，油箱(50)上设有加油口(36)用半轴分配器(48)体上的螺口拧在压盖(5)上，然后用螺母(49)销紧，把压盖(5)用螺丝(53)固定安装在油箱盖(46)上。
2.按照权利要求，1.所述的回转能量积累变速器，其特征在于定轴阀上有一个90°的侧面开口(4)。
3.按照权利在要求，1.所述的回转能量积累变速器，其特征在于射流盘(9)，射流盘(42)内有减阻空腔(22)和管道(21)。
4.按照权利要求1.所述的回转能量积累变速器，其特征在于两个半轴分配器(31)半轴分配器(48)用锥形配合面密封联接的。
5.按照权利要求1.所述的回转能量积累变速器，其特征在于回转机体(7)是用轴承(1)、轴承(3)、动力输出轴(4)，分别用压盖(5)、压盖(6)安装在固定外壳(8)内。
全文摘要
一种回转能量积累变速器,主要有回转机体、射流盘分配半轴、液压泵,固定外壳等部件组成,由于液流在射流盘的管道内做瞬时定向流动,又因有减阻空腔的作用,射流盘是建立在回转机体的半径上的,这样回转机体和射流盘转动方向相反射流盘的动能不断的传导给回转机体,实现了能量积累的作用,它的能量积累和制造回转机体的材料有关系,材料能耐多大的转动离心力,也就是回转机体能量积累的最大限度、变速范围。
文档编号B60K17/10GK1265987SQ9912559
公开日2000年9月13日 申请日期1999年12月7日 优先权日1999年12月7日
发明者屈文军 申请人:屈文军