技术总结
用于铁路车辆的摆动式转向架包括：底盘；可动结构，其相对于底盘能够绕纵轴线旋转并连接到铁路车辆的主体部分；以及至少一个阻尼装置，其使可动结构相对于底盘的横摆运动衰减，所述阻尼装置包括：‑阻尼致动缸，其第一端通过第一球接头连接件连接到底盘；‑连接元件，其将阻尼致动缸的第二端连接到可动结构。连接元件包括上部连接杆和下部连接杆。上部连接杆通过第二球接头连接件连接到致动缸的第二端并通过绕纵向枢转轴线枢转的枢转连接装置连接到可动结构。下部连接杆通过第三球接头连接件连接到上部连接杆和/或阻尼致动缸的第二端并通过第四球接头连接件连接到底盘。本申请还涉及具有上述转向架的铁路车辆，以及包括多个所述铁路车辆的火车。
技术研发人员：F·科坦;F·利奥德诺
受保护的技术使用者：阿尔斯通运输科技公司
文档号码：201310070319
技术研发日：2013.03.05
技术公布日：2017.03.01