1.一种车辆连接转向机构，其特征在于：所述的连接转向机构包括连接钩体（1），所述的连接钩体（1）由相配的、结构相同的前钩体（2）和后钩体（3）组成，前钩体（2）和后钩体（3）分别通过连接机构（4）与前车车体和后车车体相连，所述的前钩体（2）包括与连接机构（4）摆动连接的基座（5），基座（5）的端部设置有滑块（6），与基座（5）相配的半圆形连接体（7）上开设有与滑块（6）相配的滑道（8），所述的滑块（6）滑动连接在滑道（8）内，在半圆形连接体（7）的两侧分别设置有突出部（9），在所述基座（5）与两个突出部（9）之间分别设置有伸缩缸（10），而在半圆形连接体（7）的端面处则设置有钩体（11）。
2.根据权利要求1所述的车辆连接转向机构，其特征在于：所述的连接机构（4）包括一个直接与所述基座（5）连接的连杆（12），所述连杆（12）的中部与转动件（13）相连，而所述的转动件（13）则转动连接在前车车体和后车车体上，连杆（12）远离基座（5）的一端通过转轴与连接块（14）转动连接，而所述的连接块（14）与车辆转向机构的转向拉杆（15）连接。
3.根据权利要求1所述的车辆连接转向机构，其特征在于：所述的连接机构（4）包括一个直接与所述基座（5）连接的连杆（12），所述连杆（12）远离基座（5）的一端与转动件（13）相连，而所述的转动件（13）则转动连接在前车车体和后车车体上，在前车车体和后车车体上均设置有与转动件（13）相配的角度传感器，所述角度传感器通过车辆的控制系统控制后车车轮的转向。