1.一种折叠电动滑板车，其特征在于：包括车头(1)、伸缩杆(2)、前车体(3)和后车体(4)，所述前车体(3)与所述后车体(4)铰接，所述前车体(3)可折叠至紧贴所述后车体(4)或展开至与所述后车体(4)共面对齐；所述前车体(3)和后车体(4)均为镂空结构；所述后车体(4)靠近所述前车体(3)的端部上设置有避震块(5)，所述避震块(5)与所述后车体(4)固定连接；所述前车体(3)远离所述后车体(4)的一端设置有可折叠的前叉组件(6)，所述前叉组件(6)中部套装有圆柱套(7)，所述圆柱套(7)与所述前车体(3)固定连接；所述前叉组件(6)上端部与其中部铰接，所述前叉组件(6)的下端部连接有第一轮体(8)，所述后车体(4)的下端连接有第二轮体(9)；所述伸缩杆(2)沿其长度方向可伸缩，其下端与所述前叉组件(6)的上端部固定连接，所述伸缩杆(2)可折叠紧贴所述前车体(3)；所述车头(1)与所述伸缩杆(2)的上端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述车头(1)包括车头本体(1.1)和两个车把手(1.4)，所述车头本体(1.1)的下端与所述伸缩杆(2)的上端固定连接；所述车头本体(1.1)的两端部内均设置有水平布置的固定槽(1.2)，两个所述固定槽(1.2)的槽口处均设置有限位杆(1.3)，两个所述限位杆(1.3)均与所述固定槽(1.2)的内壁固定连接；两个所述车把手(1.4)靠近所述车头本体(1.1)的端部上均设置有腰型槽(1.5)；两个所述车把手(1.4)靠近所述车头本体(1.1)的端部分别伸入两个所述固定槽(1.2)内，且两个所述限位杆(1.3)分别一一对应处于两个所述腰型槽(1.5)内；两个所述车把手(1.4)可伸出固定槽(1.2)向下折叠紧贴所述伸缩杆(2)或缩进所述固定槽(1.2)内；所述车头(1)内设置有锁扣机构(1.6)，所述锁扣机构(1.6)可锁紧两个所述车把手(1.4)与所述车头本体(1.1)的相对位置。
3.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述伸缩杆(2)包括两节以上的相互套接在一起的管状杆节，直径较大的第一杆节(2.1)套在直径较小的第二杆节(2.2)上，所述第二杆节(2.2)与所述第一杆节(2.1)竖直设置且上下贯通；所述第二杆节(2.2)可向上伸出所述第一杆节(2.1)或向下缩进所述第一杆节(2.1)内；所述第一杆节(2.1)内设置有多个可滚动的滚动组件(2.3)，多个所述滚动组件(2.3)沿所述第一杆节(2.1)的内壁圆周方向依次布置；多个所述滚动组件(2.3)均紧贴所述第二杆节(2.2)的外壁和所述第一杆节(2.1)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述前叉组件(6)包括前叉(6.1)和连接板(6.2)，所述前叉(6.1)的上端部呈圆柱状，所述前叉(6.1)的上端部处于所述圆柱套(7)内；所述连接板(6.2)置于所述圆柱套(7)上端，并与所述前叉(6.1)的上端部固定连接；所述圆柱套(7)内设置有轴承(6.3)，所述轴承(6.3)的外圈与所述圆柱套(7)的内壁固定连接，所述轴承(6.3)套装在所述前叉(6.1)的上端部上；所述前叉(6.1)的下端部与所述第一轮体(8)可转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述连接板(6.2)的上端设置有连接架(6.4)，所述连接架(6.4)的上端部与所述伸缩杆(2)的下端部固定连接；所述连接架(6.4)的下端部一边缘与所述连接板(6.2)的一边缘铰接，所述连接架(6.4)的下端部另一边缘与所述连接板(6.2)的另一边缘可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述后车体(4)上对应所述第二轮体(9)的上方设置有刹车机构(10)，所述刹车机构(10)包括弧形刹车踏板(10.1)、连接轴(10.2)和扭簧(10.3)，所述后车体(4)的上端面对应所述第二轮体(9)处为方形镂空结构；所述连接轴(10.2)置于所述后车体(4)的上端，并通过支架与所述后车体(4)的上端面固定连接；所述连接轴(10.2)处于所述方形镂空结构的边缘；所述弧形刹车踏板(10.1)的一端与所述连接轴(10.2)可转动连接，所述弧形刹车踏板(10.1)的另一端伸入所述方形镂空结构内，并处于所述第二轮体(9)的上方；所述弧形刹车踏板(10.1)受到踩踏下压时，所述弧形刹车踏板(10.1)远离所述连接轴(10.2)的一端下压紧贴所述第二轮体(9)，对第二轮体(9)进行抱死；所述扭簧(10.3)套装在所述连接轴(10.2)上，所述扭簧(10.3)的一端顶触所述后车体(4)镂空结构的内壁，另一端与所述弧形刹车踏板(10.1)固定连接；所述弧形刹车踏板(10.1)未受到踩踏下压时，所述扭簧(10.3)带动所述弧形刹车踏板(10.1)脱离第二轮体(9)复位。
7.根据权利要求6所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述后车体(4)内设置有呈v型的车轮架(4.1)，所述车轮架(4.1)的上端部置于所述后车体(4)内，并处于所述方形镂空结构的下方；所述车轮架(4.1)的下端部向下伸出所述后车体(4)；所述车轮架(4.1)的两个上端部均与所述后车体(4)连接；所述第二轮体(9)可转动的套装在所述车轮架(4.1)的下端部。
8.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：还包括控制系统(11)，所述控制系统(11)包括第一控制器(11.1)、第一充电模块(11.2)、第一电池(11.3)、第一通信模块(11.4)、第二通信模块(11.5)、第二控制器(11.6)、第二充电模块(11.7)和第二电池(11.8)；所述第一控制器(11.1)、第一充电模块(11.2)、第一电池(11.3)和第一通信模块(11.4)置于所述前车体(3)或后车体(4)内；所述第一控制器(11.1)的信号端分别与所述第一充电模块(11.2)的信号端和第一通信模块(11.4)的信号端通过线路连接，所述第一电池(11.3)与所述第一充电模块(11.2)的通电端通过线路连接；所述第一电池(11.3)的通电端通过第一控制器(11.1)分别与所述第一轮体(8)和第二轮体(9)通过线路连接；
所述第二通信模块(11.5)、第二控制器(11.6)、第二充电模块(11.7)和第二电池(11.8)均置于所述车头(1)内；所述第一通信模块(11.4)与所述第二通信模块(11.5)通过无线连接；所述第二控制器(11.6)的信号端分别与所述第二通信模块(11.5)的信号端和第二充电模块(11.7)的信号端通过线路连接；所述第二充电模块(11.7)的通电端与所述第二电池(11.8)通过线路连接；所述前车体(3)折叠紧贴所述后车体(4)后，所述第二充电模块(11.7)靠近所述第一电池(11.3)，所述第一电池(11.3)通过第二充电模块(11.7)向所述第二电池(11.8)无线充电。
9.根据权利要求8所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述控制系统(11)还包括电子调速器(11.9)、测速模块(11.10)、调速摇杆(11.11)、模式按钮(11.12)和显示屏(11.13)，所述电子调速器(11.9)和测速模块(11.10)均置于所述前车体(3)内；
所述电子调速器(11.9)的信号端和测速模块(11.10)的信号端均与所述第一控制器(11.1)的信号端通过线路连接；
所述调速摇杆(11.11)、模式按钮(11.12)和显示屏(11.13)均固定置于所述车头(1)上；所述调速摇杆(11.11)的信号端、模式按钮(11.12)的信号端和显示屏(11.13)的信号端均与所述第二控制器(11.6)通过线路连接。
10.根据权利要求8所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述第一轮体(8)和第二轮体(9)结构一致，均包括轮毂电机和轮胎，所述轮胎套装在所述轮毂电机上；所述轮毂电机的通电端与所述第一电池(11.3)的通电端连接。