侧面具有钩槽卡合机构的自行车车架构件及配件系统的制作方法_3

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1_b。
[0063]图22是与钩槽适配安装的把提及其装配,槽内使用了 T形螺母块。
[0064]图23是与钩槽适配安装的角度调节板(23-a)及其装配,装配之后的示意23_b, 旋动手柄松开或者夹紧调节板,沿着弧形槽转动调节角度。
[0065]图24是与钩槽适配安装的支撑架(24-a)及其装配,借助T形头螺栓和螺母装配,装配之后的示意24-b。
[0066]图25、26分别是两种与钩槽适配安装的角度固定件,根据需要设置不同的角度并装配成锐角或者钝角。
[0067]图27是与钩槽适配安装的后置式T形头螺栓与带法兰的螺母,用以紧密的夹持在环抱的槽口处。T形头螺栓、T形螺母块以及螺接紧固件的运用可以使其夹持于T形槽的壁,调节紧固件,选装部件可以根据需要升降固定,自由调节所需的高度。
[0068]图28是与钩槽适配安装的两种角槽内连接件,型材之间直角连接,见图45、图46的装配示意,按照字母序号表示了装配步骤。
[0069]图29是与钩槽适配安装的后置式T形螺母块(29-a和29_b示意了不同角度)及其装配,29-c示意了装配步骤。
[0070]图30是与钩槽适配安装的锚式连接销(30-a、30_b、30-c示意了不同角度)及其装配,在型材上加工打孔后装配锚式连接销,30-d示意了装配结合方式。转角型锚式连接销(30-aa、30-bb、30-cc示意了不同角度)具有一个铰接的活动头,在型材上加工打孔后装配锚式连接销,30-dd示意了装配结合方式,型材的端部被切割设置成为所需的斜面。
[0071]图31、32、33是型材腔管凹槽适配安装的T型头板材连接块及其装配示意,图31、32、33依次表示了装配步骤。
[0072]图34、35是与钩槽适配安装的后置式弹片螺母(34_a)及其装配,34_b是示意装配完成,借助弹力保持在槽内的位置。图35依次示意了装配步骤。
[0073]图36是与钩槽适配安装的活动铰节连接件。
[0074]图38是活动铰节连接件的装配示意。
[0075]图39、40、41示意了 3中不同的活动铰节连接件装配方式,其中,活动铰节连接件的爪脚稍微有所区别,从而实现不同的连接方式。
[0076]图37是与钩槽适配安装的合页连接件。
[0077]图42是与钩槽适配安装的三维连接件。图43、44是借助三维连接件实现的两种装配效果,借此装配成为三维框架,不局限于方形框架,三维连接件可以设置成为其他所需的角度。三维连接件还包括:a,便于两个车架构件端部装配(例如形成L形车架的滑板车)的r形或者Y形的三通连接配件;b,便于三个车架构件端部装配的四通连接配件(例如形成一个立柱两个拖拽臂的三轮滑板车或者其他形式的车架)。
[0078]图47、48是与钩槽适配安装的槽内直线对接件,图中还示意了无头螺丝紧固件。将一个至4个槽内直线对接件置入槽内紧固,实现型材腔管对接延长。
[0079]图8示意了一种管型材,相对于外附加的配件来说,凹槽之间形成钩槽。图49两种外置爪钳式卡扣49-a、49-b沿着钩槽的端口滑动插入,借助横向紧固的螺栓将爪钳式卡扣固定在带有钩槽的管壁,图49-c示意了装配效果。爪钳式卡扣可以适当延长并增设两个或多个紧固螺栓来增加夹持的强固程度。根据前述示意,还可以设置钩槽内部使用的内置膨胀式卡扣,借助螺栓使卡扣抓在钩槽部位。
[0080]可以直接在T形槽内直接插入无T形头的直板式部件。可以由多个带有T形槽的腔管夹持固定。板片式配件,可以是收集光能的太阳能板片部件。
[0081]集线器(盒),将自行车的刹车线和/或电动车的电线收纳在一起(例如塑料的c形开口),尾部具有一个安装座(例如弹性卡扣)与钩槽结合。当然有多种钩槽并不限于此。
[0082]其他配件还有,安装在鞍管的尾灯(一部分与钩槽固定另一部分是反光器)、刹车钢丝线外套管固定件(一部分与车架构件上的钩槽固定另一部分是管型或者C形管,钢丝从中穿过)。
[0083]电子设备安装座配件:特别是指车头把立管端部的配件,所述的电子设备包括:PDA、pad、平板电脑、智能手机、电子影音设备、电动车仪表盘、电动车车主头灯、电动车转向指示边灯等等,在安装座上设置与T形槽适配的T形插接件(可以插接之后再用紧固件固定),或者,安装座可以是近似端面盖板(图11至18表示的)与车头把立管端面安装(可以安装之后再用紧固件固定在端面的螺丝孔内)。电子设备安装座设置电源插接口向电子设备供电,优选的,供电的电线线路设置于车头把立管内部而且与电子设备安装座电连接向电子设备供电,得到内藏式的简洁地外表。
[0084]配件系统可以由以下的两个或者多个模块沿着车架构件的钩槽方向排列并且形成外侧面对齐对应或者外侧面渐变对齐对应的模块组,模块之间可以根据需要设置电连接供电系统以及对各个模块进行控制的中央处理器:
单片机或中央处理器或者PLC可编程逻辑控制器、存储器、人机交互设备、话筒或者声音采集设备、照相机、摄像机或视频采集设备、插卡器或读卡器、音视频播放器、MP3/MP4播放器、收录音机、声音放大器、喇叭或音响、显示屏或显示器或者投影仪、蓝牙和/或其他无线通讯设备和/或与互联网通讯的电子设备、闪光灯、主头灯、边灯、仪表盘、集线盒或集线器、电池仓、手机充电器以及手机充电基座、电源适配器以及充电器、充电插座、电器开关。
[0085]车筐配件:在车前部设置双层车筐,上下各设置一个车筐,车筐的后部侧面设置刚性支撑结构并且与T形槽适配结合固定。车筐可以是伸缩型车筐,例如中部是柔性的。与其近似的还有水壶、水壶架以及水壶架基座与T形槽适配结合。
[0086]升降式车把手配件:一个车把手把横管中部设置环形结构,与车头把立管以及T形槽适配套接,上下滑动至所需位置的时候,螺接固定,以此成为可以调节高度的车把组合套件。两个车把手把横管分别与车头把立管以及T形槽适配套接,上下滑动至所需位置的时候,螺接固定,以此成为可以调节高度的车把组合套件。
[0087]车架构件的结合固定器包括:车架构件之间的结合固定器和/或车架构件端口的
结合固定器,车架构件至少包括车把立管、车粱、鞍管中任意一个构件,例如,车把立管与车粱(或者底车粱)与鞍管之间结合时所需的连接接头;车把立管端部与车把手结合时所需的把横;鞍管端口套叠伸缩结合时所需的管夹。结合固定器的制造成型需要同时满足以下条件:遵照行业标准(安全性和强度和外表圆滑过渡和锐边),插入钩槽以及涉及钩槽连接时的复杂结构,安装精度、生产成本和生产效率。本创新采用如下方案:用传统工艺制造成型的金属结构件作为主体来满足高强度、安全性和精度,并且外表复合其他材质,(例如塑胶件)来覆盖尖角和锐角满足圆滑的需要。金属制造成型方法包括:冲压钣金件和/或冲压钣金件焊接、挤拉伸型材切割成型,特别是指粉末冶金成型件,然后将其置于模具以及注料机(塑料注塑或者金属压铸)内进行二次包裹成型。或者采用分体结构将两种材质的部件二次装配(插接、粘接、组装)。其他材质至少处于结构件的边角部位导致其安装后外露的边角以及侧面是圆滑无尖角的,所述的圆滑是指半径大于4至8毫米。借助螺钉和结合固定器将车架构件组装在一起,(如有必要,可以在车架构件上沿着截面方向制作贯穿的通孔以便于安装)。这样可以实现少无焊接,可拆解。
[0088]非车辆领域的再利用示范例:
由于车架构件之间可以是组装的,几乎没有焊接点或者完全没有焊接点,车辆废弃或者淘汰之后,车体容易被拆解,拆解之后的构件可以根据需要配置增减配件(适配选装的配件),再次组装成为所需的物品。可以配合使用通常的金属切割机修改制作所需的长度。保持不断变化的新面貌和新用途。例如,在前立管顶端部水平安装板片,若干个滑板车构件可以被组装成为桌子,套叠伸缩的前立管可以成为升降调节的桌子腿,升降调节桌子的稳定。脚轮可以成为桌子的脚轮。即使是用旧的车架构件,也可以在外部套接插入各种塑胶外套,或者在T形槽内部插入槽盖或者保护套作为外装饰套。
[0089]滑板车的定义:其含义主要包括那些小轮径(一般不超过10寸)的站立驾驶的车辆,通常具有一个比较长的车把前立管(套叠伸缩或者非伸缩式),典型的是L形车架的可折叠或者不可折叠的(两轮或三轮)滑板车,滑板车产销数量巨大,形成了一个重要的流派,还逐渐衍生出具有一个前立管和两个拖拽臂的(折叠或者非
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