一种高稳定性的汽车轮毂下料装置的制作方法

技术特征：

1.一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的下部固定设置有第一支架（2），所述底座（1）的上部固定设置有轴座（3），所述轴座（3）上设置有传送轴（4），所述传送轴（4）上固定设置有传送轮（5），所述传送轮（5）上装有传送带（6），所述轴座（3）的两侧设置有第一支撑板（7），所述第一支撑板（7）的顶端固定连接有第一支撑平台（8），所述传送轴（4）穿过第一支撑板（7）的一端固定设置有第一皮带轮（9），所述第一皮带轮（9）上装有皮带（10），所述第一支撑平台（8）的上部固定设置有机座（11），所述机座（11）上装有下料电机（12），所述下料电机（12）的一端连接有传动轴（13），所述传动轴（13）的另一端固定设置有第二皮带轮（14），所述传送带（6）的两侧分别设置有第一送料挡板（15）和第二送料挡板（16），所述第一送料挡板（15）的下部和第二送料挡板（16）的下部均固定连接有第二支撑板（17），所述第一送料挡板（15）的一侧固定连接有第二支撑平台（18），所述第二支撑平台（18）的上部设置有推料气缸（19），所述推料气缸（19）的一端固定连接有活塞杆（20），所述第二送料挡板（16）的一侧固定连接有下料盘（21），所述下料盘（21）的下部固定设置有第二支架（22），所述传送带（6）上设置有汽车轮毂（23），所述传送带（6）的一端设置有出料装置（24）。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述第一皮带轮（9）与第二皮带轮（14）通过皮带（10）连接。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述下料电机（12）上装有消音层（25）。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述第一送料挡板（15）与第二送料挡板（16）均固定连接在第一支撑板（7）上。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述第一送料挡板（15）上安装有限位传感开关（26）。

6.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述第二支撑平台（18）的下部固定设置有斜支杆（27）。

7.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述推料气缸（19）与限位传感开关（26）通过电路连接。

8.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车轮毂下料装置，其特征在于：所述活塞杆（20）的一端装有拨叉（28）。