专利名称：曲轴箱加强、降噪结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于曲轴箱加强、降噪的新型结构。
背景技术：
曲轴箱由于承受各个汽缸的爆发压力以及曲柄连杆机构的高速往复运动冲击，所以对其本身的强度要求非常高。随着人们对汽车的噪声要求越来越高，在进行产品设计时就要进行各种优化以改善零部件本身的NVH。现有汽车发动机的曲轴箱主要是通过增加局部壁厚、表面加筋等方法来达到增加曲轴箱强度、降低曲轴箱本身NVH的设计目的，但这样做似的曲轴箱的模具变得非常复杂，工艺性不好。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有曲轴箱结构纯在的不足，提供一种发动机的曲轴箱加强、降噪结构，在加强曲轴箱强度的同时，降低曲轴箱的振动噪声，结构简单，易于实现。
本实用新型的技术方案如下本发动机曲轴箱新型加强、降噪结构是在现有的曲轴箱结构的基础上，在曲轴箱底部安装有一个加强板，通过螺栓固定在曲轴箱底部。
这种结构，可明显改善曲轴箱的振动噪声，经NVH分析，可降低约6分贝，同时，使曲轴箱的强度也得到有效加强，并且结构简单，加工难度不大，易于实现。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的加强板结构图；图3是图2的A-A剖面图；图4是图2的B-B剖面图。
具体实施方式
参见图1，本曲轴箱加强、降噪结构包括有曲轴箱1，在曲轴箱底部是随底部形状安装加强板2(参见图2、图3、图4)，加强板2通过螺栓3固定在曲轴箱底部。
权利要求1.曲轴箱加强、降噪结构，包括有曲轴箱，其特征在于在曲轴箱底部随底部形状安装有一个加强板，通过螺栓固定在曲轴箱底部。
专利摘要本实用新型是一种曲轴箱加强、降噪结构，它是在现有发动机的曲轴箱结构的基础上，在曲轴箱底部安装有一个加强板，通过螺栓固定在曲轴箱底部。这种结构，可明显改善曲轴箱的振动噪声，经NVH分析，可降低约6分贝，同时，使曲轴箱的强度也得到有效加强，并且结构简单，加工难度不大，易于实现。
文档编号F02F7/00GK2742165SQ200420061989
公开日2005年11月23日 申请日期2004年11月2日 优先权日2004年11月2日
发明者徐小刚, 卿辉斌, 瞿尚胜 申请人:长安汽车(集团)有限责任公司