技术总结
本实用新型发动机排气制动器总成连接结构，采用异型连接管实现排气制动器总成与发动机涡轮增压器出口处的连接，所述异型连接管的前段为直径从小到大且整体为弧形异型管，后段为直径与弧形异型管大端相同的直管；在所述弧形异型管的前端口设置有与发动机涡轮增压器出口处形状相匹配的异型法兰；在所述直管的末端口设置有与消声器连接端口相匹配的连接法兰；在所述直管的正上方设置有固定排气制动器总成连接座；在所述直管的正前方设置有将所述异型连接管固定的固定支座。本实用新型的有益技术效果是满足了发动机排气制动器总成连接结构能够承受高温，连接牢固，以避免在使用过程中造成破坏的需求。并且，集成了氧传感器安装支座，实现了多功能用途。
技术研发人员：谢剑波;魏忠宣;肖乐;杨兵;李亮
受保护的技术使用者：上汽依维柯红岩商用车有限公司
文档号码：201620935324
技术研发日：2016.08.25
技术公布日：2017.01.25