本实用新型涉及液压油缸领域，尤其涉及一种新型无活塞液压油缸。
背景技术：
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动、或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；传统的液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，它是利用活塞两边的压差来实现直线运动的。所以中间必须有密封活塞。活塞两边均要供油系统，一边进油，另一边出油，这样反复循环实现往复运动。传统油缸的缺点由于中间活塞与缸体密封，运动时来回摩擦，对缸体内腔精度要求非常高，要求耐热耐摩擦。摩擦时产生热量，耗能也非常高。
技术实现要素：
鉴于目前液压油缸存在的上述不足，本实用新型提供一种新型无活塞液压油缸，源于没有密封活塞的设计，免除了密封活塞和缸体之间的摩擦，对缸体内腔的精度要求低，且耗能低、制造简单，降低了制造成本。
为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：
一种新型无活塞液压油缸，包括缸体、运动杆和弹性复位件，所述缸体内腔的开口处设有密封槽和凸台、远离开口处的一端设有进油口和出油口，密封槽用来安装密封圈，使运动杆和缸体密封，且不妨碍运动杆相对缸体做往复运动，凸台使缸体的开口处和缸体内腔之间形成台阶，台阶用来防止运动杆完全滑出缸体而掉落，且为运动杆导向，使其沿轴向运动，进油口用来进油，出油口用来出油；所述运动杆包括内杆和外杆，所述内杆设置在缸体内，所述外杆设置在缸体外，内杆会根据液压的变化而变换位置，做往复运动，把液压能转换为机械能，并传递到外杆，外杆用来连接工作件，并把机械能传递给工作件，驱动工作件工作；所述内杆的端头部设有后垫，后垫与内杆的端头部固定连接，所述内杆靠近缸体开口处套设有前垫，与内杆滑动连接，前垫、后垫与缸体内腔壁之间无需密封，前垫用来增大液压面积，前垫和后垫为弹性复位件的安装提供支撑，且前垫、后垫和凸台配合使用，用来防止运动杆完全滑出缸体而掉落，所述弹性复位件设置在前垫和后垫之间，这种设置可以使弹性复位件在液压能增大时随运动杆的运动发生形变，在液压能减小时利用之前的形变使运动杆复位。
依照本实用新型的一个方面，所述弹性复位件设置为弹簧，弹簧结构简单，且价格便宜，可以降低制造成本。
依照本实用新型的一个方面，所述缸体开口处还设有油封，油封用来加强缸体和运动杆之间的密封效果。
依照本实用新型的一个方面，所述缸体上还设有固定孔，固定孔用来安装紧固件，进而固定缸体。
本实用新型实施的优点：本实用新型提供了一种新型无活塞液压油缸，包括缸体、运动杆和弹性复位件，所述缸体的开口处设有密封槽和凸台、远离开口的一端设有进油口和出油口，所述运动杆包括内杆和外杆，所述内杆设置在缸体内，所述外杆设置在缸体外，所述内杆的端头部设有后垫，与内杆的端头部固定连接，所述内杆靠近缸体开口处套设有前垫，与内杆滑动连接，所述弹性复位件设置在前垫和后垫之间，通过上述技术方案，免除了密封活塞和缸体之间的摩擦，对缸体内腔的精度要求低，且耗能低、制造简单，降低了制造成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述的一种新型无活塞液压油缸的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种新型无活塞液压油缸，包括缸体1、运动杆2和弹性复位件3，所述缸体1内腔的开口处设有密封槽11和凸台12、远离开口处的一端设有进油口13和出油口14，密封槽11用来安装密封圈，使运动杆2和缸体1密封，且不妨碍运动杆2相对缸体1做往复运动，凸台12使缸体1的开口处和缸体1内腔之间形成台阶，台阶用来防止运动杆2完全滑出缸体1而掉落，且为运动杆2导向，使其沿轴向运动，进油口13用来进油，出油口14用来出油；所述运动杆2包括内杆21和外杆22，所述内杆21设置在缸体1内，所述外杆22设置在缸体1外，内杆21会根据液压的变化而变换位置，做往复运动，把液压能转换为机械能，并传递到外杆22，外杆22用来连接工作件，并把机械能传递给工作件，驱动工作件工作；所述内杆21的端头部设有后垫23，后垫23与内杆21的端头部固定连接，所述内杆21靠近缸体1开口处套设有前垫24，与内杆21滑动连接，前垫24、后垫23与缸体1内腔壁之间无需密封，前垫24用来增大液压面积，前垫24和后垫23为弹性复位件3的安装提供支撑，且前垫24、后垫23和凸台12配合使用，用来防止运动杆2完全滑出缸体1而掉落，所述弹性复位件3设置在前垫24和后垫23之间，这种设置可以使弹性复位件3在液压能增大时随运动杆2的运动发生形变，在液压能减小时利用之前的形变使运动杆2复位。
在实际应用中，所述弹性复位件3设置为弹簧，弹簧结构简单，且价格便宜，可以降低制造成本。
在实际应用中，所述缸体1开口处还设有两处油封15，油封15用来加强缸体1和运动杆2之间的密封效果。
在实际应用中，所述缸体1上还设有固定孔16，固定孔16用来安装紧固件，进而固定缸体1。
本实用新型实施的优点：本实用新型提供了一种新型无活塞液压油缸，包括缸体、运动杆和弹性复位件，所述缸体的开口处设有密封槽和凸台、远离开口的一端设有进油口和出油口，所述运动杆包括内杆和外杆，所述内杆设置在缸体内，所述外杆设置在缸体外，所述内杆的端头部设有后垫，与内杆的端头部固定连接，所述内杆靠近缸体开口处套设有前垫，与内杆滑动连接，所述弹性复位件设置在前垫和后垫之间，通过上述技术方案，免除了密封活塞和缸体之间的摩擦，对缸体内腔的精度要求低，且耗能低、制造简单，降低了制造成本。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。