专利名称：自供油式离合器总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及离合器领域，具体属于自供油式离合器总成。
背景技术：
自供油式离合器总成是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
发明内容
本发明的目的是提供一种自供油式离合器总成，结构设计合理，制作成本明显降低，增加了自动供油用的油杯，准确实现汽车制动的离合，提高了自供油式离合器总成的整体性能。本发明的技术方案如下
自供油式离合器总成，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的后端固定有弹簧座，弹簧座与缸体之间垫置有弹簧，活塞的前端连接有推杆，弹簧座的端部套装有防尘罩， 推杆的前端螺合有螺母，推杆的前端安装有传力叉，缸体的侧壁上安装有油杯，油杯与缸体侧壁之间设有进油密封圈。所述活塞的后端设有回油片。所述的缸体的侧壁上安装有油嘴，油嘴上封盖有防尘塞。本发明的结构设计合理，制作成本明显降低，增加了自动供油用的油杯，准确实现汽车制动的离合，提高了自供油式离合器总成的整体性能。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式参见附图，自供油式离合器总成，包括有缸体1，缸体1内滑动安装有活塞2，活塞 2的后端固定有弹簧座3，弹簧座3与缸体之间垫置有弹簧4，活塞的前端连接有推杆5，弹簧座3的端部套装有防尘罩6，推杆5的前端螺合有螺母7，推杆的前端安装有传力叉8，缸体的侧壁上安装有油杯9，油杯9与缸体1侧壁之间设有进油密封圈10，活塞的后端设有回油片11，缸体的侧壁上安装有油嘴12，油嘴12上封盖有防尘塞13。
权利要求
1.自供油式离合器总成，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，其特征在于活塞的后端固定有弹簧座，弹簧座与缸体之间垫置有弹簧，活塞的前端连接有推杆，弹簧座的端部套装有防尘罩，推杆的前端螺合有螺母，推杆的前端安装有传力叉，缸体的侧壁上安装有油杯，油杯与缸体侧壁之间设有进油密封圈。
2.根据权利要求1所述的自供油式离合器总成，其特征在于所述活塞的后端设有回油片。
3.根据权利要求1所述的自供油式离合器总成，其特征在于所述的缸体的侧壁上安装有油嘴，油嘴上封盖有防尘塞。
全文摘要
本发明公开了一种自供油式离合器总成，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的后端固定有弹簧座，弹簧座与缸体之间垫置有弹簧，活塞的前端连接有推杆，弹簧座的端部套装有防尘罩，推杆的前端螺合有螺母，缸体的侧壁上插合有进油接头，进油接头内开设有进油孔。本发明的结构设计合理，制作成本明显降低，增加了自动供油用的油杯，准确实现汽车制动的离合，提高了自供油式离合器总成的整体性能。
文档编号F16D48/04GK102367846SQ20111028706
公开日2012年3月7日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司