本实用新型属于汽车离合器制造技术领域。
背景技术:
传统的带传动盘结构的离合器从动盘总成,由于传动盘质量过大,所以导致从动盘总成质量不均衡,不平衡量会增大,在从动盘总成旋转过程中,会引起抖动,传统的离合器从动盘总成没有平衡结构。因此需要一种解决方案,解决从动盘总成不平衡量过大的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是通过在传动盘上增加一种平衡窗口,解决从动盘总成不平衡量过大的一种传动盘式离合器从动盘总成的平衡机构。
一种传动盘式离合器从动盘总成的平衡机构,其特征在于,在传动盘外缘处加工一种正梯形的平衡窗口,将平衡块安装在传动盘的平衡窗口内,将安装平衡块后的传动盘放置在左摩擦片和右摩擦片中间,通过摩擦片铆钉铆接在一起,传动盘外缘上的平衡窗口有多组,并且平衡窗口平均分布,平衡块设计两种平衡块,分别是全填充的大平衡块和半填充的小平衡块,大平衡块和小平衡块的梯形边分别与平衡窗口的梯形边配合。
本实用新型通过在传动盘上安装平衡块,解决了传动盘式离合器从动盘总成的不平衡量过大的问题,其有益效果是:
1、与传统离合器相比,不平衡量小,保证了从动盘总成旋转的稳定性;
2、与传统离合器相比,只增加了两种平衡块,结构简单,成本低廉。
附图说明
图1:图中1是传动盘结构示意图;
图2:图中2是大平衡块和小平衡块的示意图;
图3:图中3是安装平衡块后的传动盘的结构示意图;
图4:图中4是本实用新型图3的局部放大图;
图5:图中5是从动盘总成的装配结构示意图;
图6:图中6是本实用新型图5的K-K向视图;
图7:图中7是本实用新型图5的Y-Y向视图;
其中1、从动盘总成;2、传动盘;3、传动盘的平衡窗口;4、大平衡块;5、小平衡块;6、左摩擦片;7、右摩擦片;8、摩擦片铆钉;9、大平衡块的梯形边;10小平衡块的梯形边;11、平衡窗口的梯形边。
具体实施方式
一种传动盘式离合器从动盘总成的平衡机构,其特征在于,在传动盘2外缘处加工一种正梯形的平衡窗口3,将平衡块安装在传动盘2的平衡窗口3内,将安装平衡块后的传动盘2放置在左摩擦片6和右摩擦片7中间,通过摩擦片铆钉8铆接在一起,传动盘2外缘上的平衡窗口3有多组,并且平衡窗口3平均分布,平衡块设计两种平衡块,分别是全填充的大平衡块4和半填充的小平衡块5,大平衡块4和小平衡块5的梯形边分别与平衡窗口3的梯形边配合,大平衡块4的质量比小平衡块5的质量大。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的描述:
从动盘总成各部件装配关系
1、传动盘2与从动盘总成上的其他零件安装在一起,成为带传动盘式从动盘总成半成品;
2、对从动盘总成半成品进行不平衡量检测,根据质量不均衡的情况,将大平衡块4和小平衡块5安装在传动盘2的平衡窗口3内。质量缺失比较大的,放入平衡块4,质量缺失比较小的,放入平衡块5;
3、将安装平衡块后的传动盘2放置在左摩擦片6和右摩擦片7中间,通过摩擦片铆钉8将传动盘2和左摩擦片6和右摩擦片7进行铆接。
传动盘与平衡块的装配关系
1、在传动盘2外缘加工出正梯形的平衡窗口3,并平均分布在传动盘2外缘处;
2、将大平衡块4的梯形边9和小平衡块的梯形边10分别与平衡窗口的梯形边11配合安装,可保证平衡块在从动盘总成旋转过程中不会掉落。
传动盘式从动盘总成工作原理
安装了平衡块后的从动盘总成1,因其质量得到了平衡,在从动盘总成1旋转过程中,不会产生晃动,并且因为传动盘2上的平衡窗口3的梯形结构和平衡块的梯形结构相互配合,并且左摩擦片6和右摩擦片7将传动盘2夹在中间,并通过摩擦片铆钉8进行铆接。保证了在从动盘总成旋转过程中,平衡块不会掉出。