一种双列圆锥滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及滚子轴承，特别涉及一种双列圆锥滚子轴承，属于轴承技术领域。

背景技术：

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道，该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。

目前所使用的双列圆锥滚子轴承经常会由于负荷过大造成圆锥滚子轴承的损坏，而且每次添加的润滑油都是直接进入滚子滚动的滚道中，无法根据滚子的需要添加适量的润滑油，润滑油添加过多会造成资源的浪费，添加过少又会影响滚子的润滑度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双列圆锥滚子轴承，以解决上述背景技术中提出的双列滚子轴承强度不足，经常出现复合过大造成轴承的损坏，无法根据滚子的实际需要添加合适的润滑油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双列圆锥滚子轴承，包括两个单列圆锥滚子轴承，两个所述单列圆锥滚子轴承包括外圈和内圈，所述内圈的外部套设有外圈，所述外圈和内圈的对立面的均开设有凹槽，且两个对立的凹槽组成一个滚道，所述滚道内活动连接有若干个滚子，若干个所述滚子的外部均穿插连接有连接杆，若干个所述连接杆的两端均与固定环的一侧穿插连接，所述外圈的一侧开设有注油孔，所述外圈的内部开设有环形油道，所述外圈的内侧开设有若干个出油孔，所述注油孔、环形油道和出油孔相互连通，若干个所述出油孔的内部均卡接有海绵块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈和内圈之间卡接有密封套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油孔外部卡接有油孔塞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈的外边侧和内圈的内边侧均设有倒角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述连接杆的两端均穿插连接有固定扣环，且所述固定扣环位于固定环的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆由不锈钢材质制成的实心圆柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种双列圆锥滚子轴承，通过在固定环上利用固定扣环环形固定若干个连接杆，再将滚子套设在连接杆上，使滚子在连接杆上滚动，增强了滚子的复合强度，从而增强了双列滚子轴承的负荷强度；设有的注油孔、环形油道、出油孔和海绵块能够将多余的润滑油储存在油道中，并通过海绵块为滚子实时添加合适的润滑油，使润滑油得到了充分的利用，既节约了资源又为滚子添加了适量的润滑油。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、外圈；2、内圈；3、固定环；4、连接杆；5、滚子；6、固定扣环；7、注油孔；8、环形油道；9、出油孔；10、海绵块；11、油孔塞；12、密封套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种双列圆锥滚子轴承，包括两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承包括外圈1和内圈2，内圈2的外部套设有外圈1，外圈1和内圈2的对立面的均开设有凹槽，且两个对立的凹槽组成一个滚道，滚道内活动连接有若干个滚子5，若干个滚子5的外部均穿插连接有连接杆4，若干个连接杆4的两端均与固定环3的一侧穿插连接，外圈1的一侧开设有注油孔7，外圈1的内部开设有环形油道8，外圈1的内侧开设有若干个出油孔9，注油孔7、环形油道8和出油孔9相互连通，若干个出油孔9的内部均卡接有海绵块10。

优选的，外圈1和内圈2之间卡接有密封套12，对滚子5实现密封，防止外部灰尘进入到滚道污染滚子5，影响滚子5的滚动效率。

优选的，注油孔7外部卡接有油孔塞11，用于堵塞注油孔7，防止润滑油回流和外部杂质进入环形油道8污染润滑油。

优选的，外圈1的外边侧和内圈2的内边侧均设有倒角，便于圆锥滚子轴承的安装和固定，提高圆锥滚子轴承的安装效率。

优选的，若干个连接杆4的两端均穿插连接有固定扣环6，且固定扣环6位于固定环3的外侧，用于实现固定环3与连接杆4的固定，提高对滚子5转动的稳定性。

优选的，连接杆4由不锈钢材质制成的实心圆柱，减小连接杆4与滚子5之间的摩擦，同时提高连接杆4的强度，从而提高滚子5的滚动效率和负荷强度。

具体使用时，本实用新型一种双列圆锥滚子轴承，将滚子轴承安装到两个部件的连接处，用以承受径向负荷力，滚子5在滚道内转动时，连接杆4对滚子5进行限位，使得滚子5能够在连接杆4的外部保持原地自转或随着连接杆4以内圈2圆心为公转圆心进行公转，在外圈1承受过大的负荷后，外圈1将负荷力传递到滚子5，此时连接杆4能够对滚子5的内部起到一个支撑力，和滚子5共同承受外圈1传递的负荷力，同时连接杆4能够对滚子5进行限位，防止滚子5受压过大向两侧挤压，损坏滚道，从而造成内圈2或外圈1的损坏，在添加润滑油时，只需打开油孔塞11，通过注油孔7向环形油道8内注入润滑油，注入的润滑油一部分储存在环形油道8 内，一部分润滑油进入出油孔9的海绵块10中，将海绵块10浸湿，每次滚子5转动到出油孔9处时与海绵块10接触，海绵块10内的润滑油就会对滚子5的表面进行润滑油的涂抹，从而使滚子5一直处于润滑油的状态。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。