离合器从动缸总成及分离系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合器分离系统领域，特别涉及一种离合器从动缸总成。
【背景技术】
[0002]现有的离合器从动缸中，活塞杆能够轴向移动地设置在缸体中。参见图1，活塞杆I，露在缸体外面的部位上包设有防尘罩3，，该防尘罩3，的一端安装在缸体上，另一端安装在活塞杆I ’上，防尘罩是能够伸缩的，从而能够防止灰尘通过活塞杆进入缸体内部。在图1中，活塞杆I’伸在缸体外面的端部具有球形的端头11’，球形的端头11’上通过球面配合有连接帽2’。在防尘罩3’安装在活塞杆I’上时，防尘罩3’同时会与连接帽2’有接触，如图1所示，这样防尘罩3’也能够保护活塞杆I’与连接帽2’的连接处，防止灰尘进入。在从动缸工作期间，活塞杆I’端头的连接帽2’有可能会发生旋转倾斜，如图2所示，这样在防尘罩3’与连接帽2’之间会有一个间隙，造成灰尘通过间隙进入活塞杆I’与连接帽2’的球面配合处，导致活塞杆I’与连接帽2’容易磨损以及两者旋转时的噪音问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决的问题是，灰尘进入活塞杆与连接帽的连接处。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种离合器从动缸总成，包括活塞杆、包套在所述活塞杆端部的连接帽、包设在所述活塞杆外面并且能够伸缩的防尘罩，所述防尘罩的端部直接连接在所述连接帽上。
[0005]具体实施时，所述连接帽的外表面、所述防尘罩的端部两个部位中其中一个部位上设置有卡块，另外一个部位上开设有卡槽，所述卡块插在所述卡槽中。
[0006]优选地，所述卡槽开设在所述连接帽的外周面上，并且沿周向延伸贯通。
[0007]进一步地，所述卡块沿周向延伸在所述防尘罩的端部的内周面上，形成一圈连续的卡块，一圈所述卡块定位在周向贯通的所述卡槽中。
[0008]优选地，所述防尘罩的端部的外周面上设置有径向向外伸出用于方便操作的突起。
[0009]—种具体的实施方式，所述突起沿周向延伸在所述防尘罩的端部的外周面上，从而形成一圈连接的突起。
[0010]具体实施时，所述连接帽与所述活塞杆的端面通过球面配合连接。
[0011 ] 一种离合器分离系统，包括上述的离合器从动缸总成。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点:
[0013]将防尘罩的端部直接连接在连接帽上，这样防尘罩不仅保护了从动缸缸体内部，防止灰尘通过活塞杆进入缸体中，而且还能够保护活塞杆与连接帽的连接处，防止灰尘进入活塞杆与连接帽的连接部位，避免磨损和噪音的问题。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中离合器从动缸总成的局部示意图一；
[0015]图2是现有技术中离合器从动缸总成的局部示意图二，相对于图1连接帽发生了旋转倾斜；
[0016]图3是本实用新型的离合器从动缸总成的局部示意图；
[0017]图4是本实用新型的离合器从动缸总成的局部分解示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
[0019]参照图3、图4，离合器分离系统中的从动缸总成，包括活塞杆1、连接帽2和能够伸缩的防尘罩3，活塞杆I能够沿轴向移动地设置在缸体中(图中未示出)，图3和图4所示的部位为活塞杆露出在缸体的部位，其中连接帽2采用球面配合包套在活塞杆I的端部，防尘罩3包设在活塞杆I的外面，但并不与活塞杆I有直接的连接，而是防尘罩3的端部直接连接在连接帽2上，这样防尘罩3不仅保护了从动缸缸体内部，防止灰尘通过活塞杆进入缸体中，而且还能够保护活塞杆I与连接帽2的连接处，防止灰尘进入活塞杆I与连接帽2的连接部位，避免磨损和噪音的问题。
[0020]在图3和图4中，我们能看到，防尘罩3与连接帽2的直接连接是通过卡块与卡槽的配合来实现的。具体来说，连接帽2的外表面上开设有卡槽21，防尘罩3的端部设置有卡块31，卡块31插在卡槽21中，即实现防尘罩3与连接帽2的连接定位。在另外的实施方式中，当然连接帽上也能设置卡块，而在防护罩上开设卡槽，卡块与卡槽的配合同样实现防护罩与连接帽的连接。在图4中，卡槽21开设在连接帽2的外周面上，并且沿周向延伸贯通，形成一圈贯通的卡槽21，卡块31沿周向延伸在防尘罩3的端部的内周面上，形成一圈连续的卡块31，一圈卡块31定位在周向贯通的卡槽21中。在图3中，卡块31的径向侧壁与卡槽21的侧槽壁相抵触，保证防护罩与连接帽的稳定连接，有效防止在运输过程中防护罩3从连接帽2的卡槽21中脱落。
[0021]为了方便防护罩3在连接帽2中的装配，防尘罩3的端部的外周面上设置有径向向外伸出的突起32，在图4中，突起32沿周向延伸在防尘罩3的端部的外周面上，从而形成一圈连接的突起32。这样在装配防护罩时，通过操作突起32轻松拉动防护罩3，将防护罩3的卡块31卡在连接帽2的卡槽21中即实现装配。
[0022]本实用新型中，对防护罩和连接帽稍加改变设计，设计出卡块和卡槽来实现防护罩直接连接在连接帽上，其他结构不变，即能保护活塞杆与连接帽的连接部位，防止灰尘或其他杂质进入，同时也能防止防护罩在运输过程中的脱落。
[0023]虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
【主权项】
1.一种离合器从动缸总成，包括活塞杆、包套在所述活塞杆端部的连接帽、包设在所述活塞杆外面并且能够伸缩的防尘罩，其特征在于，所述防尘罩的端部直接连接在所述连接帽上。2.如权利要求1所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述连接帽的外表面、所述防尘罩的端部两个部位中其中一个部位上设置有卡块，另外一个部位上开设有卡槽，所述卡块插在所述卡槽中。3.如权利要求2所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述卡槽开设在所述连接帽的外周面上，并且沿周向延伸贯通。4.如权利要求3所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述卡块沿周向延伸在所述防尘罩的端部的内周面上，形成一圈连续的卡块，一圈所述卡块定位在周向贯通的所述卡槽中。5.如权利要求1至4中任一项所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述防尘罩的端部的外周面上设置有径向向外伸出用于方便操作的突起。6.如权利要求5所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述突起沿周向延伸在所述防尘罩的端部的外周面上，从而形成一圈连接的突起。7.如权利要求1至4中任一项所述的离合器从动缸总成，其特征在于，所述连接帽与所述活塞杆的端面通过球面配合连接。8.—种离合器分离系统，包括权利要求1至7中任一项所述的离合器从动缸总成。
【专利摘要】本实用新型涉及离合器从动缸总成及分离系统，其中离合器从动缸总成包括活塞杆、包套在所述活塞杆端部的连接帽、包设在所述活塞杆外面并且能够伸缩的防尘罩，所述防尘罩的端部直接连接在所述连接帽上，这样防尘罩不仅保护了从动缸缸体内部，防止灰尘通过活塞杆进入缸体中，而且还能够保护活塞杆与连接帽的连接处，防止灰尘进入活塞杆与连接帽的连接部位，避免磨损和噪音的问题。
【IPC分类】F16D25/08
【公开号】CN205226143
【申请号】CN201520908208
【发明人】宫宇, 托斯腾·博什
【申请人】舍弗勒技术股份两合公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月13日