一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构的制作方法

本实用新型涉及蓄电池生产工艺技术领域，尤其是涉及的是一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构。

背景技术：

现有6V-EVF-100Ah动力型铅酸蓄电池用手工极群焊接的作业方式：

如图1-2所示，用装配夹具和焊接梳形板，将六组包好板的极群、预铸成形的正、负端子极柱1和五对跨桥极柱2焊接成六组极群组4。每组极群组4是由七块正极板、八块负极板组成，每块极板自下向上U形包一块隔板纸叠加而组成。

由人工分别将焊好的极群组4插入电槽相应位置，完成焊接入槽过程。

在现有用梳形板焊接6V-EVF-100Ah动力型铅酸蓄电池过程中，汇流排型腔仅能插入正、负板耳42，而正、负端子极柱1、跨桥极柱2无法放入，只能在汇流排型腔41外侧边另开一三角形型腔5，再将三角形型腔5与汇流排型腔41联通为一体。同时，需满足正、负端子极柱1与中盖端子孔应对齐，跨桥极柱2与中盖跨桥胶窝应对齐。

现有铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构中，两汇流排3间距为37MM;正、负端子极柱1中心至汇流排3边缘的间距为27.3MM；三角形型腔5的外端至汇流排3边缘间距为21.5MM，三角形型腔5底边长度为20*2MM。铅密度：11.3437克/立方厘米。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构，包括端子极柱、跨桥极柱和汇流排，以及包好板的极群组；所述端子极柱、跨桥极柱和汇流排均设置于极群组上面。所述极群上面设有汇流排型腔，汇流排设于汇流排型腔内；端子极柱设于汇流排型腔外侧部，且端子极柱局部与汇流排型腔重叠，使得端子极柱（含正负端子极柱）中心至汇流排边缘的距离缩短，可降低焊接铅耗，节省成本。端子极柱与汇流排一体铸成，减少焊接工序，提高焊接速度。

优选的，跨桥极柱设于汇流排型腔上，使跨桥极柱与汇流排重叠设置，之间将跨桥极柱铸焊在汇流排上，可节省现有技术中跨桥极柱至汇流排的三角形型腔的铅耗。

优选的，所述极群组包括若干极板，每个极板都设有板耳；所述板耳位于汇流排型腔内；所述汇流排有两个，两汇流排的间距为80MM；位于两汇流排内的板耳的间距为80MM。改变两汇流排的间距（由37M变更为80MM），可有效缩短端子极柱、跨桥极柱与汇流排的间距，有效降低铅耗。

优选的，所述端子极柱、跨桥极柱和汇流排采用自动铸焊机焊接铸成。采用自动铸焊机焊接可快速有效将端子极柱、极群组、跨桥极柱和汇流排稳固连接。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构，通过改变汇流排（汇流排型腔）的铸焊位置，在不影响使用效果的情况下，有效降低端子极柱、跨桥极柱至汇流排之间铅耗，而且还可确保端子极柱、跨桥极柱和极板之间的连接稳固性能。

附图说明

图1为现有端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构侧视图；

图2为现有端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构俯视图；

图3为本实用新型端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构侧视图；

图4为本实用新型端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构俯视图；

图5为本实用新型端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构分解侧视图；

图6为本实用新型端子极柱、跨桥极柱与汇流排的结构分解俯视图。

主要附图标记说明：（1、端子极柱；2、跨桥极柱；3、汇流排；4、极群组；41、汇流排型腔；42、板耳；5、三角形型腔;D1、两汇流排的间距；D2、端子极柱至汇流排间距；D3、跨桥极柱至汇流排间距）。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

本实用新型中所提到的方向用语，例如：上、下、内、外等，仅是参考说明书附图1的方向。因此，使用的方向用语仅是用来说明，并非用来限制本实用新型。

如图3-图6所示，一种降低铅耗的铅蓄电池汇流排与跨桥链接结构，包括端子极柱1、跨桥极柱2和汇流排3，以及包好板的极群组4；所述端子极柱1、跨桥极柱2和汇流排3均设置于极群组4上面。所述极群4上面设有汇流排型腔41，汇流排3设于汇流排型腔41内；端子极柱1设于汇流排型腔41外侧部，且端子极柱1局部与汇流排型腔41重叠，使得端子极柱（含正负端子极柱）1中心至汇流排3边缘的距离缩短，可降低焊接铅耗，节省成本。端子极柱1与汇流排3一体铸成，减少焊接工序，提高焊接速度。

跨桥极柱2设于汇流排型腔41上，使跨桥极柱2与汇流排3重叠设置，之间将跨桥极柱2铸焊在汇流排3上，可节省现有技术中跨桥极柱2至汇流排的三角形型腔5的铅耗。

所述极群组4包括若干极板，每个极板都设有板耳42；所述板耳42位于汇流排型腔内；所述汇流排有两个，两汇流排的间距为80MM；位于两汇流排内的板耳的间距为80MM。改变两汇流排的间距（由37M变更为80MM），可有效缩短端子极柱1、跨桥极柱2与汇流排3的间距，有效降低铅耗。

而且，所述端子极柱1、跨桥极柱2和汇流排3采用自动铸焊机焊接铸成。采用自动铸焊机焊接可快速有效将端子极柱1、极群组4、跨桥极柱2和汇流排3稳固连接。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。