1.一种旋转车把式自行车刹车装置，包括固定压紧环（1）、外壳（2）、外壳固定片（4）、旋转手把（3）、钢丝（5）、钢丝套（6）、挡环（7），其特征在于：所述装置由内孔套装在自行车车把上并通过固定压紧环（１）与紧固螺柱（８）固定；所述外壳的套筒部分（９）套在旋转手把（3）内孔且间隙配合安装；所述钢丝（5）的一端穿过钢丝套（6）并固定在旋转手把凸台A（10）上，所述钢丝（5）绕在旋转手把第一凹槽（12）并通过外壳下边孔（17）引出；所述外壳突出边缘（16）与旋转手把第二凹槽（13）间隙配合安装，所述外壳固定片凸出边缘（15）与旋转手把第二凹槽（13）间隙配合安装；所述外壳固定片（4）由螺柱固定在外壳（2）上；所述外壳内凸台（18）在非刹车状态时刚好挡住旋转手把凸台A（10），所述外壳内凸台（18）在完成刹车时能挡住旋转手把凸台Ｂ（11）以防止旋转过度；所述挡环（7）固定在钢丝套（6）一端并卡在外壳下边孔（17）处；所述旋转手把（3）在旋转时可使钢丝（5）缠绕过旋转手把第一凹槽（12）内而拉动钢丝套（6）内的钢丝（5）完成自行车刹车；所述装置的旋转手把（3）可外套各类手握造型的胶套；所述装置可安装在自行车车把上以及电动自行车、摩托车等机动车的非加速车把上。
2.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：所述钢丝（5）一端的穿过钢丝套（6）并固定旋转手把凸台Ａ（10）上，所述钢丝（5）绕过旋转手把第一凹槽（12）并通过外壳下边孔（17）引出。
3.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：所述旋转手把（3）在环绕外壳的套筒（9）旋转时可使钢丝（5）缠绕在旋转手把第一凹槽（12）内，所述旋转手把第二凹槽（13）环绕外壳凸出边缘（16）和外壳固定片凸出边缘（15）转动。
4.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：所述钢丝（５）受拉动时在被外壳下边孔（17）挡住的挡环（7）和钢丝套（6）内移动产生刹车时拉动距离。
5.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：所述外壳内凸台（18）在非刹车状态时刚好挡住旋转手把凸台A（10），所述外壳内凸台（18）在完成刹车时能挡住旋转手把凸台Ｂ（11）以防止旋转过度，所述装置松开刹车车把后，由车轮处的刹车装置复位时对钢丝（5）产生拉力而拉动车把恢复原位。
6.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：所述装置的旋转手把（3）可外套各类手握造型胶套。
7.根据权利要求1所述的一种旋转车把式自行车刹车装置，其特征在于：与现有自行车刹车手柄相比，本实用新型专利把自行车刹车手柄整合到车把内，执行刹车操作时只需旋转车把即可完成自行车刹车，操作方便、减少了刹车时的反应时间，安全性高。