汽车轮毂自动转运装置的制作方法

文档序号:12840282阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车轮毂自动转运装置,包括底座,以及底座上的行走轮,其特征在于:所述的底座中心位置设有转动轴,所述的转动轴上固定套有旋转壳体,所述的旋转壳体将底座包围,所述的旋转壳体底端设有毛刷,所述的转动轴顶端通过轴承连接底板,所述的底板上设有液压支撑柱,所述的液压支撑柱连接液压泵,所述的液压支撑柱为多节式结构,所述的液压支撑柱上通过轴套固定有放置板,所述的放置板上设有圆形槽,所述的圆形槽侧边上设有弹簧,所述的弹簧另一端设有夹块,所述的夹块上设有牵拉线,所述的牵拉线穿过弹簧连接自动卷线器,所述的卷线器位于防止板内,且开关位于放置板端面上。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动转运装置,其特征在于:所述的底板与底座之间设有支撑杆,所述的支撑杆贯穿旋转壳体,所述的旋转壳体上设有环形转动轨道,所述的支撑杆位于环形轨道内。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动转运装置,其特征在于:所述的液压泵位于底板上。

4.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动转运装置,其特征在于:所述的圆形槽底部设有橡胶防磨垫。

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动转运装置,其特征在于:所述的夹块为弧形状。

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