减震器导向座的涂油装置的制作方法

本实用新型涉及一种减震器导向座的涂油装置。

背景技术：

粉末冶金制品经压制成型、烧结后，还需经过精整才能使用。精整的含义是指为使零件尺寸合格而对零件进行的再加压工序，这一工序是在精整机上完成的。

图1为现有技术中的一种减震器中的导向座，该导向座为粉末冶金制品。由于该导向座具有台阶孔，在精整过程中，先将导向座放入到阴模模腔中，然后精整机的上冲伸入到台阶孔的大孔径段，芯棒则位于台阶孔的小孔径段内，当上冲完成冲压之后，上冲从台台阶孔的大孔径段中退出，导向座由下冲顶出阴模模腔。为便于上冲和芯棒与导向座的分离，在将导向座送入精整机之前，通常需要在台阶孔表面涂一层润滑油，目前涂油的工作是由单独的操作工手动完成的，这样增加了企业的人力资源成本。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种减震器导向座的涂油装置，以便精整机的操作员自己完成对减震器导向座的内壁的涂油操作，从而降低企业的人力资源成本。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种减震器导向座的涂油装置，所述导向座具有台阶孔和外周面，所述外周面具有至少一个圆柱形部分，所述涂油装置包括支架、设置在所述支架上的支撑台、可升降的导杆、设置在所述导杆上端的安装座和设置在所述安装座上的涂油部件，所述导杆的下端设置有脚踏板，在自然状态下所述导杆通过一复位装置保持所述涂油部件始终位于所述支撑台的正上方，所述涂油部件包括一涂油杆和套设在所述涂油杆外、且与所述台阶孔相适应的海绵套。

进一步地，所述复位装置为一端与所述导杆连接的复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与所述支架或支撑台连接。

进一步地，所述涂油部件还包括一设置在所述安装座上的储油瓶，所述涂油杆上开有与所述储油瓶连通的进油通道和若干个沿其周向分布、且与所述进油通道连通的出油孔。

进一步地，所述支撑台上设有与所述导向座的外周面的其中一个圆柱形部分相适应的定位套，所述定位套的角度小于等于180°。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种减震器导向座的涂油装置，所述导向座具有台阶孔和外周面，所述外周面具有至少一个圆柱形部分，所述涂油装置包括支架、设置在所述支架上的支撑台、可升降的导杆、设置在所述导杆上端的安装座和设置在所述安装座上的涂油部件，所述导杆的下端设置有脚踏板，在自然状态下所述导杆通过一复位装置保持所述涂油部件始终位于所述支撑台的正上方，所述涂油部件包括一涂油杆和套设在所述涂油杆外、且与所述台阶孔相适应的海绵套。该结构的减震器导向座的涂油装置，结构简单、操作方便，可由精整机的操作员自己完成对减震器导向座的内壁的涂油操作，从而降低企业的人力资源成本。

附图说明

图1为现有技术中的一种减震器导向座的结构示意图；

图2为本实用新型的涂油装置的结构示意图；

图3为涂油部件的结构示意图；

图4为导向座放到支撑台上进行定位时的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

图1现有技术中的一种减震器中的导向座10，如图1所示，该导向座10具有台阶孔11和外周面，外周面具有至少一个圆柱形部分12。

图2为本实用新型的涂油装置的结构示意图，本实用新型的涂油装置用于向图1中的导向座10的内壁涂油。本实用新型的涂油装置包括支架20、设置在所述支架20上的支撑台30、可升降的导杆40、设置在所述导杆40上端的安装座75和设置在所述安装座75上的涂油部件70。导杆40可以在支架20上升降，也可以在支撑台30上升降，导杆40的下端设置有脚踏板60，在自然状态下所述导杆40通过一复位装置保持所述涂油部件70始终位于所述支撑台30的正上方。安装座75位于支撑台30的正上方，一端与导杆40的上端连接。涂油部件70包括一涂油杆71和套设在所述涂油杆71外、且与所述台阶孔11相适应的海绵套72，即海绵套72也为阶梯形，且优选海绵套72的尺寸略大于导向座10的台阶孔11的尺寸，这样海绵套72伸入到导向座10的台阶孔11内时，可以与台阶孔11的孔壁充分接触，从而完成对导向座10的内壁的涂油操作。使用时，由精整机的操作人员手持导向座10，并放到支撑台30上、涂油部件70的下方，然后操作人员用脚向下踩下脚踏板60，导杆40带动涂油部件70向下移动，当海绵套72伸入到导向座10的台阶孔11内时，涂油完成，此时，操作人员的脚松开脚踏板60，在复位装置的作用下，涂油部件70退出导向座10的台阶孔11，至此完成一个导向座10的涂油操作，涂油完毕后操作员将导向座10放到精整机上进行冲压操作。

本实用新型的减震器导向座的涂油装置，结构简单、操作方便，可由精整机的操作员自己完成对减震器导向座的内壁的涂油操作，从而降低企业的人力资源成本。

作为上述方案的进一步改进，所述复位装置为一端与所述导杆40连接的复位弹簧50，所述复位弹簧50的另一端与所述支架20或支撑台30连接。本实施例中，导杆40穿过支撑台30，复位弹簧50套在导杆40外，导杆40上设有用于与复位弹簧50连接的凸台41。上述设置，使得本实用新型的涂油装置结构更简单。

作为上述方案的进一步改进，如图3所示，所述涂油部件70还包括一设置在所述安装座75上的储油瓶73，所述涂油杆71上开有与所述储油瓶73连通的进油通道711和若干个沿其周向分布、且与所述进油通道711连通的出油孔712，出油孔712设置在涂油杆71上套有海绵套72的一段上。涂油杆71的上端穿过安装座75、并与储油瓶73的瓶口螺纹连接，拆装方便。储油瓶73的上端设有加油口。涂油杆71的下端设有缓冲垫74，缓冲垫74位于海绵套72的下方，支撑台30上设有与缓冲垫74相适应的缓冲槽32。设置缓冲垫74，避免了涂油杆71的下端与支撑台30硬接触。

作为上述方案的进一步改进，如图4所示，所述支撑台30上设有与所述导向座10的外周面的其中一个圆柱形部分12相适应的定位套31，优选定位套31对应导向座10的外周面上直径最大的一个圆柱形部分12设置，所述定位套31的角度小于等于180°，即定位套31为角度小于等于180°的开口套。涂油时，操作人员将导向座10放到支撑台30上，并抵靠在定位套31的内侧，借助支撑台30的台面和定位套31的内周面对导向座10形成定位，以便涂油部件70准确进入到导向座10的台阶孔11内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。