一种发动机塑料冷却器罩盖装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种发动机塑料冷却器罩盖装置，包括罩盖本体、密封圈、钢套，罩盖本体为一体注塑成型的塑料罩盖，周围设有一圈密封槽，密封槽与罩盖本体的外边缘之间设有钢套安装孔，密封圈为硫化成型的橡胶密封圈，置于密封槽内，钢套置于所述钢套安装孔内，罩盖本体上制有螺纹孔。本实用新型的有益效果是外观质量好、重量轻、密封效果好、安装方便、生产成本低，生产过程无环境污染。
【专利说明】一种发动机塑料冷却器罩盖装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车发动机零部件制造【技术领域】，涉及一种发动机塑料冷却器罩
盖装置。
【背景技术】
[0002]在发动机中需要一个冷却器罩盖,该罩盖与发动机本体形成一个密封的空间，发动机冷却液从该空间内流过，带走冷却器释放的热量，起到对冷却器和发动机进行冷却的作用。
[0003]目前，人们共知和工厂普遍使用的发动机冷却器罩盖是由铝合金进过铸造成型，密封实用石棉垫片，其产品的外观质量及尺寸稳定性差，生产成本高，在生产过程中易产生对环境的污染，并且安装过程比较繁琐，密封效果受操作因素的影响较大。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的问题是提供一种成本低、密封好的发动机塑料冷却器罩盖装置。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种发动机塑料冷却器罩盖装置，包括罩盖本体、密封圈、钢套，所述罩盖本体为一体注塑成型的塑料罩盖，周围设有一圈密封槽，所述密封槽与所述罩盖本体的外边缘之间设有钢套安装孔，所述密封圈为硫化成型的橡胶密封圈，置于所述密封槽内，所述钢套置于所述钢套安装孔内，所述罩盖本体上制有螺纹孔。
[0006]进一步的，所述罩盖本体上设有加强筋。
[0007]进一步的，所述钢套为冷拉成型的金属钢套。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:罩盖本体实用塑料材质取代了金属材质，外观好、重量轻、生产成本低，橡胶密封圈取代了石棉垫片，密封效果好，此实用新型生产过程无环境污染，且减少由于操作原因对密封效果的影响。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实施例的结构图；
[0010]图2是本实施例的装配图。
[0011]图中:
[0012]1、罩盖本体 2、密封圈3、钢套
[0013]4、密封槽 5、螺纹孔6、钢套安装孔
【具体实施方式】
[0014]如图1-2所示，本实用新型为一种发动机塑料冷却器罩盖装置，包括罩盖本体1、密封圈2、钢套3。罩盖本体1为一体注塑成型的加玻纤的工程塑料材质，罩盖本体I上制有螺纹孔5，用于安装传感器；罩盖本体I周围设有一圈密封槽4，用于安装密封圈2，密封圈2为橡胶材质硫化成型，用于实现罩盖与发动机本体件的密封，取代原来的石棉垫片，减少由于操作原因对密封效果的影响；密封槽4与罩盖本体I的外边缘之间设有钢套安装孔6，钢套3为冷拉成型的金属材质，钢套3置于钢套安装孔6内，用于安装罩盖与发动机本体固定的螺栓。罩盖本体I上设有加强筋，增加了结构强度。
[0015]本实施例的罩盖本体I将塑料材质替代了金属材质，具有重量轻、无环境污染的优点；将密封圈2替代石棉垫片，增加了密封性；钢套3的连接增加了罩盖与发动机之间连接的紧固性。
[0016]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种发动机塑料冷却器罩盖装置，其特征在于:包括罩盖本体、密封圈、钢套，所述罩盖本体为一体注塑成型的塑料罩盖，周围设有一圈密封槽，所述密封槽与所述罩盖本体的外边缘之间设有钢套安装孔，所述密封圈为硫化成型的橡胶密封圈，置于所述密封槽内，所述钢套置于所述钢套安装孔内，所述罩盖本体上制有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机塑料冷却器罩盖装置，其特征在于:所述罩盖本体上设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种发动机塑料冷却器罩盖装置，其特征在于:所述钢套为冷拉成型的金属钢套。
【文档编号】F01P3/00GK203594495SQ201320674615
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】刘德新 申请人:天津惠德汽车进气系统有限公司