图6中所示，当旋转斜盘5相对于与旋转轴线O正交的方向的倾斜角是最小时，支托臂49与第一支承构件43a的凸缘430相接触。在支托臂49的后端侧形成有配重部49a。配重部49a沿着该致动器13的周向方向延伸经过致动器13的半个圆周。应当注意的是，配重部49a的形状能够视情况而设计。
[0070]如图1中所示，支托臂49的后端侧部通过第一销47a连接至环板45的一个端侧部。因此，在第一销47a的轴线设定为第一枢转轴线Ml的情况下，支托臂49的后端侧部相对于环板45的一个端侧部一一即，相对于旋转斜盘5—一围绕第一枢转轴线Ml以能够枢转的方式进行支承。第一枢转轴线Ml沿着与驱动轴3的旋转轴线O正交的方向延伸。
[0071]支托臂49的前端侧部通过第二销47b连接至第一支承构件43a。因此，在第二销47b的轴线设定为第二枢转轴线M2的情况下，支托臂49的前端侧部相对于第一支承构件
43a--即，相对于驱动轴3--围绕第二枢转轴线M2以能够枢转的方式进行支承。第二枢转轴线M2平行于第一枢转轴线Ml延伸。支托臂49以及第一销47a和第二销47b在本发明中相当于连杆机构7。
[0072]配重部49a设置成延伸至支托臂49的后端侧部，即，相对于第一枢转轴线Ml的第二枢转轴线M2的相反侧部。因此，支托臂49由第一销47a支承在环板45上，由此，配重部49a通过环板45的槽部45b位于环板45的后表面上，即，位于旋转斜盘5的后表面5b侦!|。通过旋转斜盘5围绕旋转轴线O的旋转所生成的离心力作用在旋转斜盘5的后表面5b侧的配重部49a上。
[0073]在压缩机中，旋转斜盘5和驱动轴3由连杆机构7连接，由此，旋转斜盘5能够与驱动轴3 —起旋转。支托臂49的两端分别围绕第一枢转轴线Ml和第二枢转轴线M2枢转，由此，旋转斜盘5能够改变倾斜角。
[0074]活塞9各自包括位于前端侧的第一头部9a并且包括位于后端侧的第二头部％。第一头部9a在第一缸膛21a中容置成能够往复移动。第一压缩室21d由第一头部9a和第一阀成形板39各自限定在第一缸膛21a中。第二头部9b在第二缸膛23a中容置成能够往复移动。第二压缩室23d由第二头部9b和第二阀成形板41各自限定在第二缸膛23a中。
[0075]在活塞9的中央形成有接合部9c。在接合部9c中分别设置有半球形滑瓦Ila和lib。旋转斜盘5的旋转通过滑瓦Ila和Ilb转换成活塞9的往复运动。滑瓦Ila和Ilb在本发明中相当于转换机构。因此，第一头部9a和第二头部9b分别能够以对应于旋转斜盘5的倾斜角的行程在第一缸膛21a和第二缸膛23a中往复移动。
[0076]此处，在压缩机中，活塞9的行程根据旋转斜盘5的倾斜角的改变而改变，由此，第一头部9a和第二头部9b的上止点位置移动。具体地，随着旋转斜盘5的倾斜角减小，第二头部9b的上止点位置比第一头部9a的上止点位置更大程度地移动。
[0077]如图1中所示，致动器13布置在旋转斜盘室33中。致动器13定位成比旋转斜盘5更靠近后侧并且能够进入第二凹部23c。致动器13包括可移动本体13a、固定本体13b以及控制压力室13c。控制压力室13c形成在可移动本体13a与固定本体13b之间。
[0078]可移动本体13a包括主体部130和周向壁131。主体部130位于可移动本体13a的后部并且在离开旋转轴线O的方向上沿径向方向延伸。周向壁131与主体部130的外周向边缘相连并且从前向后延伸。在周向壁131的前端处形成有联接部132。可移动本体13a由主体部130、周向壁131以及联接部132形成为带底部的圆筒形状。
[0079]固定本体13b形成为具有与可移动本体13a的内径大致相同的直径的盘形状。在固定的本体13b和环板45之间设置有第二复位弹簧44b。具体地，第二复位弹簧44b的后端固定至固定本体13b。第二复位弹簧44b的前端固定至环板45的另一端侧。
[0080]驱动轴主体30插入通过可移动本体13a和固定本体13b。因此，在可移动本体13a容置在第二凹部23c中的状态下，可移动本体13a布置成相对于旋转斜盘5在连杆机构7的相反侧。另一方面，固定本体13b在可移动本体13a中布置成比旋转斜盘5更靠近后方并且由周向壁131环绕。因此，在可移动本体13a和固定本体13b之间的空间形成控制压力室13c。控制压力室13c通过可移动本体13a的主体部130和周向壁131以及固定本体13b与旋转斜盘室33隔开。
[0081]在压缩机中，由于驱动轴主体30插入通过可移动本体13a，则可移动本体13a能够与驱动轴3 —起旋转并且能够在旋转斜盘室33中沿着驱动轴3的旋转轴线O方向移动。另一方面，固定本体13b在驱动轴主体30插入通过固定本体13b的状态下固定至驱动轴主体30。因此，固定本体13b仅能够与驱动轴3 —起旋转并且不能够像可移动本体13a —样移动。以这种方式，在沿着旋转轴线O方向移动时，可移动本体13a相对于固定本体13b相对地移动。
[0082]环板45的另一端侧部通过第三销47c连接至可移动本体13a的联接部132。因此，在第三销47c的轴线设定为动作轴线M3的情况下，环板45的另一端侧部一一即，旋转斜盘5——围绕动作轴线M3由可移动本体13a以能够枢转的方式支承。动作轴线M3平行于第一枢转轴线Ml和第二枢转轴线M2延伸。以这种方式，可移动本体13a联接至旋转斜盘5。当旋转斜盘5的倾斜角最大时，可移动本体13a与第二支承构件43b的凸缘431相接触。
[0083]在驱动轴主体30中形成有轴向路径3a和径向路径3b，该轴向路径3a沿着旋转轴线O方向从后端向前部延伸；该径向路径3b从轴向路径3a的前端沿着径向方向延伸并且通向驱动轴主体30的外周向表面。轴向路径3a的后端通向压力调节室31。另一方面，径向路径3b通向控制压力室13c。因此，控制压力室13c通过径向路径3b和轴向路径3a与压力调节室31连通。
[0084]在驱动轴主体30的稍端处形成有螺纹部3d。驱动轴3通过螺纹部3d连接至未示出的带轮或电磁离合器。
[0085]如图2中所示，控制机构15包括低压通道15a、高压通道15b、控制阀15c、孔口15d、轴向路径3a以及径向路径3b。
[0086]低压通道15a连接至压力调节室31和第二吸入室27b。控制压力室13c、压力调节室31以及第二吸入室27b通过低压通道15a、轴向路径3a以及径向路径3b彼此连通。高压通道15b连接至压力调节室31和第二排出室29b。控制压力室13c、压力调节室31以及第二排出室29b通过高压通道15b、轴向路径3a以及径向路径3b彼此连通。孔口 15d设置在高压通道15b中。
[0087]控制阀15c设置在低压通道15a中。控制阀15c能够基于第二吸入室27b中的压力来调节低压通道15a的开度。
[0088]在压缩机中，接合至蒸发器的管连接至如图1中所示的吸入口 330。接合至冷凝器的管连接至排出口 230。冷凝器经由管和膨胀阀连接至蒸发器。用于车辆的空调设备的制冷剂回路由压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器等构造。应当注意的是，在附图中省略了蒸发器、膨胀阀、冷凝器以及管的图示。
[0089]在上述构造的压缩机中，驱动轴3旋转，由此，旋转斜盘5旋转并且活塞9在第一缸膛21a和第二缸膛23a中往复移动。因此，第一压缩室21d和第二压缩室23d根据活塞行程而使得容量改变。因此，在压缩机中，重复执行用于将制冷剂气体吸入第一压缩室21d和第二压缩室23d中的吸入行程、制冷剂气体在第一压缩室21d和第二压缩室23d中压缩的压缩行程、已压缩的制冷剂气体排出至第一排出室29a和第二排出室29b中的排出行程等。
[0090]排出至第一排出室29a的制冷剂气体通过第一排出连通路径18到达汇合输送室231。类似地，排出至第二排出室29b的制冷剂气体通过第二排出连通路径20到达汇合输送室231。到达汇合输送室231的制冷剂气体从排出口 230排出至冷凝器。
[0091]当执行吸入行程等时，用于减小旋转斜盘5的倾斜角的活塞压缩力作用在由旋转斜盘5、环板45、支托臂49以及第一销47a所形成的旋转本体上。如果旋转斜盘5的倾斜角改变，则可能通过活塞9的行程的增大和减小来执行容量控制。
[0092]具体地，在控制机构15中，如果图2中所示的控制阀15c增大低压通道15a的开度，则压力调节室31中的压力和一一通过扩展一一在控制压力室13c中的压力大致等于第二吸入室27b中的压力。因此，通过作用在旋转斜盘5上的活塞压缩力，如图6中所示，在致动器13中，可移动本体13a向旋转斜盘室33的前侧移动。因此，在压缩机中，可移动本体13a接近支托臂49并且控制压力室13c的容量减小。
[0093]因此，环板45的另一端侧部一一即，旋转斜盘5的另一端侧部一一在抵抗第二复位弹簧44b的推力的同时围绕动作轴线M3沿着顺时针方向枢转。支托臂49的后端围绕第一枢转轴线Ml沿着逆时针方向枢转并且支托臂49的前端围绕第二枢转轴线M2沿着逆时针方向枢转。因此，支托臂49接近第一支承构件43a的凸缘430。因此，旋转斜盘5围绕设定为动作点的动作轴线M3和设定为支点的第一枢转轴线Ml枢转。因此，旋转斜盘5相对于与驱动轴3的旋转轴线0正交的方向的倾斜角减小并且活塞9的行程减小。因此，在压缩机中，驱动轴3的每旋转一周的排出容量减小。应当注意的是，图6中所示的旋转斜盘5的倾斜角是压缩机中的最小倾斜角。
[0094]在压缩机中，作用在配重部49a上的离心力也施加至旋转斜盘5。因此，在压缩机中，旋转斜盘5易于沿着用于减小倾斜角的方向移位。
[0095]旋转斜盘5的倾斜角减小，由此，环板45与第一复位弹簧44a的后端相接触。因此，第一复位弹簧44a弹性变形并且第一复位弹簧44a的后端接近第一支承构件43a。
[0096]此处，在压缩机中，旋转斜盘5的倾斜角减小并且活塞9的行程减小，由此，第二头部9b的上止点位置远离第二阀成形板41移动。因此，在压缩机中，当旋转斜盘5的倾斜角接近零度时，在第一压缩室21d侧略微执行压缩功。另一方面，在第二压缩室23d侧未执行压缩功。
[0097]另一方面，如果如图2中所示的控制阀15c减小低压通道15a的开度，则压力调节室31中的压力增大并且控制压力室13c中的压力增大。因此，在致动器13中，如图1中所示，可移动本体13a在抵抗作用在旋转斜盘5上的活塞压缩力的同时朝向旋转斜盘室33的后端侧移动。因此，在压缩机中，可移动本体13