a远离支托臂49移动并且控制压力室13c的容量增大。
[0098]因此，围绕动作轴线M3，可移动本体13a通过联接部132将旋转斜盘5的下端侧部拖向旋转斜盘室33的后侧。因此，旋转斜盘5的另一端侧部围绕动作轴线M3沿着逆时针方向枢转。支托臂49的后端围绕第一枢转轴线Ml沿着顺时针方向枢转并且支托臂49的前端围绕第二枢转轴线M2沿着顺时针方向枢转。因此，支托臂49与第一支承构件43a的凸缘430分离。因此，通过使动作轴线M3和第一枢转轴线Ml分别设定为动作点和支点，旋转斜盘5沿着与倾斜角减小的方向相反的方向枢转。因此，旋转斜盘5相对于与驱动轴3的旋转轴线0正交的方向的倾斜角增大并且活塞9的行程增大。因此，驱动轴3的每旋转一周的排出容量增大。应当注意的是，图1中所示的旋转斜盘5的倾斜角是压缩机中的最大倾斜角。
[0099]在压缩机中，压力调节室31形成在后壳体19中。控制机构15允许第二排出室29b和压力调节室31通过高压通道15b彼此连通并且允许第二吸入室27b和压力调节室31通过低压通道15a彼此连通。因此，在压缩机中，在第二排出室29b和第二吸入室27b中的包括在冷却剂中的润滑剂储存在压力调节室31中。如通过图5A和图5B中的实线箭头所标示的，在压缩机中，通过压力调节室31和第二凹部23c之间的压差与一一通过扩展一一在压力调节室31和旋转斜盘室33之间的压差，压力调节室31中的制冷剂除了通过第一环形构件61a和第二环形构件61b的第三切口 630c之外还通过第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙、第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙等流通至旋转斜盘室33o
[0100]在压缩机中，基于压力调节室31和旋转斜盘室33之间的压差，第一环形构件61a在第一凹条部433中移动并且第二环形构件61b在第二凹条部434中移动。因此，在压缩机中，能够对流通通过第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙以及第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙的制冷剂的流量一一即，从压力调节室31流通至旋转斜盘室33的制冷剂的流量一一进行调节。
[0101]具体地，如上所述，如果压力调节室31中的压力增大以增大压力调节室31和旋转斜盘室33之间的压差，如图5A中所示，则第一环形构件61a和第二环形构件61b分别在第一凹条部433和第二凹条部434中向前移动。因此，第一环形构件61a与第一凹条部433的前壁表面相接触。在该接触位置，第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙闭合。类似地，第二环形构件61b与第二凹条部434的前壁表面相接触。在该接触位置，第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙闭合。因此，如图中通过实线箭头所标示的，压力调节室31中的制冷剂仅流通通过第一环形构件61a和第二环形构件61b的第三切口 630c并且流通至旋转斜盘室33。因此，从压力调节室31流通至旋转斜盘室33的制冷剂的流量减小。
[0102]另一方面，如上所述，如果压力调节室31中的压力减小并且压力调节室31与旋转斜盘室33之间的压差减小，如图5B中所示，则第一环形构件61a和第二环形构件61b分别移动至第一凹条部433和第二凹条部434中的大致中央处。因此，如图中通过实线箭头所标示的，压力调节室31中的制冷剂流通通过第一环形构件61a和第二环形构件61b的第三切口 630c、第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙以及第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙并且流通至旋转斜盘室33。S卩，与如图5A中所示的压力调节室31和旋转斜盘室33之间的压差较大的情况相比，从压力调节室31流通至旋转斜盘室33的制冷剂的流量增大。
[0103]当制冷剂以这种方式流通通过第三切口 630c等时，在压缩机中，储存在压力调节室31中的润滑剂也与制冷剂一起流通通过第三切口 630c等。因此，在压缩机中，能够将润滑剂供给至设置在第二轴孔23b中的第二滑动轴承22b。因此，在压缩机中，能够通过供给的润滑剂对第二滑动轴承22b和第二支承构件43b之间的部分进行适当地润滑。在这种情况下，在压缩机中，如上所述，第一环形构件61a和第二环形构件61b对流通通过第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙以及第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙的制冷剂的流量进行调节。因此，也对供给至第二滑动轴承22b的润滑剂的供给量进行调节。因此，在压缩机中，在第二支承构件43b和第二滑动轴承22b之间很难发生咬死。
[0104]因此，实施方式1中的压缩机在使用致动器13来改变排出容量的压缩机中显示出尚耐用性。
[0105]特别地，在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b分别对流动通过第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙以及第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙的制冷剂的流量进行调节。因此，在压缩机中，能够调节压力调节室31中的压力，同时能够防止制冷剂从压力调节室31超过必要地通过所述间隙和第三切口 630c流通至旋转斜盘室33。因此，在压缩机中，易于改变控制压力室13c中的压力和第二排出室29b中的制冷剂的压力。能够适当地改变排出容量。
[0106]如上所述，在压缩机中，第一环形构件61a对流通通过第一环形构件61a和第一凹条部433之间的间隙的制冷剂的流量进行调节并且第二环形构件61b对流通通过第二环形构件61b和第二凹条部434之间的间隙的制冷剂的流量进行调节。因此，在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b用作对压力调节室31中的压力进行调节的阀。此外，第一环形构件61a和第二环形构件61b也用作对供给至第二滑动轴承22b的润滑剂的供给量进行调节的阀。通常，由于这种阀具有复杂的构型和较大的尺寸，所以难于将阀围绕驱动轴3布置。另一方面，在压缩机中，下述构型是简单的:第一环形构件61a和第二环形构件61b分别包括接合间隙63，该接合间隙63包括用作孔缝的第三切口 630c。因此，在压缩机中，能够使得第一环形构件61a和第二环形构件61b用作如上所述的阀，同时使第一环形构件61a和第二环形构件61b围绕第二支承构件43b设置。
[0107]在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b的接合间隙63由第一切口630a至第三切口 630c构成。如上所述，第三切口 630c在第一环形构件61a和第二环形构件61b中用作孔缝。此处，当第一环形构件61a和第二环形构件61b分别装配至第二支承构件43b的第一凹条部433和第二凹条部434时，在沿着轴向方向延伸的第一切口 630a和第二切口 630b中，由于除了装配期间除了第二支承构件43b和第一凹条部433和第二凹条部和434的直径的公差之外还由于其他公差等，制冷剂和润滑剂的流通的宽度一一换言之，制冷剂和润滑剂的流通的通道面积一一易于进行改变。另一方面，在沿着周向方向延伸的第三切口 630c中，即使当第一环形构件61a和第二环形构件61b装配至第二支承构件43b时，通道面积仍然不容易改变。因此，在压缩机中，能够对从压力调节室31流通至旋转斜盘室33的制冷剂的流量进行适当地调节。也能够对供给至第二滑动轴承22b等的润滑剂的供给量进行适当地调节。
[0108]此外，在压缩机中，由于第一环形构件61a和第二环形构件61b由PEEK制成，所以甚至更不容易通过载荷引起摩擦等并且耐油性较高。第一环形构件61a和第二环形构件61b对润滑剂的亲和力也是良好的。
[0109]此外，在压缩机中，由于第一环形构件61a和第二环形构件61b设置在第二支承构件43b中，则第一环形构件61a和第二环形构件61b能够对压缩机的致动期间所作用的载荷进行调节。因此，在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b的耐用性较高。
[0110]在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b的外径与第二滑动轴承22b的外径形成为大致相同。因此，在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b与第二轴孔23b的内周向表面适当地滑动接触并且第二滑动轴承22b与第二轴孔23b的内周向表面适当地滑动接触。因此，在压缩机中，第一环形构件61a和第二环形构件61b以及第二滑动轴承22b适当地起作用。
[0111]此外，在压缩机中，第二滑动轴承22b在第二轴孔23b中布置成比第一环形构件61a和第二环形构件61b更靠近压力调节室31侧。第二滑动轴承22b的后端面向压力调节室31。因此，在压缩机中，能够通过压力调节室31中的润滑剂对第二滑动轴承22b进行适当地润滑。
[0112]在压缩机中，驱动轴3由驱动轴主体30以及第一支承构件43a和第二支承构件43b构成。因此，在压缩机中，能够抑制驱动轴主体30的形状的复杂化并且易于制造驱动轴3。由于第一环形构件61a和第二环形构件61b设置在第二支承构件43b中，所以易于将第一环形构件61a和第二环形构件61b设置在驱动轴3中。
[0113]〈实施方式2>
[0114]在实施方式2中的压缩机中，如图7中所示的第二支承构件46替代实施方式I中的第二支承构件43b被按压至驱动轴主体30。因此，在压缩机中，驱动轴3由驱动轴主体30、第一支承构件43a以及第二支承构件46构成。
[0115]在压缩机中，在第二轴孔23b中设置有第二滑动轴承22c而不是第二滑动轴承22bο第二滑动轴承22c在本发明中也相当于径向轴承。应当注意的是，可以设置滚子轴承来替代第二滑动轴承22c。
[0116]第二支承构件46被按压至驱动轴主体30的后端侧并且位于第二轴孔23b中。第二支承构件46在本发明中也相当于盖部。在第二支承构件46的前端处形成有凸缘461。凸缘461伸入第二凹部23c中并且与第二止推轴承35b接触。当旋转斜盘5的倾斜角最大时，可移动本体13a与凸缘461相接触。
[0117]在第二支承构件46的后端侧形成有减小的直径部462。在减小的直径部462中凹入有与旋转轴线O同心的第一凹条部463和第二凹条部464。在第一凹条部463中，如在实施方式I中的压缩机中一样，布置有第一环形构件61a。在第二凹条部464中布置有第二环形构件61b。因此，第一环形构件61a和第二环形构件61b位于第二支承构件46和第二轴孔23b之间。第二支承构件46的后端一一即，减小的直径部462—一伸入压力调节室31中。
[0118]第二滑动轴承22c位于第二轴孔23b的前端侧。第二滑动轴承22c的内径和第一环形构件61a的外径以及第二环形构件61b的外径形成为大致相同。在压缩机中，如上所述，第一环形构件61a和第二环形构件61b设置