一种轻量化的齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种轻量化的齿轮。

背景技术：

齿轮是依靠轮齿之间的相互啮合来传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件相配合传动，可实现改变转速、扭矩、改变运动方向和/或改变运动形式等功能。由于齿轮的传动效率高、传动比准确等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。但是现在的齿轮都是实心设计，其重量较重、制作成本较高，而且现在的齿轮都是直齿轮、斜齿轮、人字齿轮，其适用范围有限。综上所述，如何设计一种重量轻、且能用于特定场合的齿轮成为目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种轻量化的齿轮，解决现有齿轮不能用于特定场合的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种轻量化的齿轮，其特征在于，该齿轮包括环形件、圆盘件和轮齿，所述的圆盘件的中心开孔，该圆盘件的圆周部分连接在环形件的端面，所述轮齿连接在环形件的外壁，所述轮齿呈锯齿状排列。

优选的，所述轮齿的每个齿的前角角度为0~15度，后角角度为35~50度，楔角角度为35~50度。

优选的，所述轮齿的每个齿的前角角度为0度，后角角度为45度，楔角角度为45度。

优选的，所述轮齿的每个齿的前角角度为7度，后角角度为38度，楔角角度为45度。

优选的，所述环形件为不锈钢材料制成的环形件，所述圆盘件为生铁材料制成的圆盘件，所述轮齿为生铁材料制成的轮齿。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、整个齿轮为中空结构，重量很轻，制成成本较低；

2、中空部分可以用来安装其他齿轮，节省整体所占空间；

3、锯齿状轮齿使得其可以使用在需要锯齿状的地方。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视半剖视图；

图3为轮齿部分的角度示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1~图3所示，本实用新型提供一种轻量化的齿轮，该齿轮包括环形件1、圆盘件2和轮齿3。圆盘件2的中心开孔，这个孔可用于穿接转轴，该孔的直径根据需要进行设计，该孔的半径为整个圆盘件半径的1/5~1/3，这样可以保证圆盘件的刚性强度。

圆盘件2的圆周部分连接在环形件1的端面。轮齿3连接在环形件1的外壁。轮齿3呈锯齿状排列。轮齿3的每个齿的前角A的角度为0~15度，后角C的角度为35~50度，楔角B的角度为35~50度。

实施例2

如图1~图3所示，本实用新型提供一种轻量化的齿轮，该齿轮包括环形件1、圆盘件2和轮齿3。圆盘件2的中心开孔，这个孔可用于穿接转轴，该孔的直径根据需要进行设计，该孔的半径为整个圆盘件半径的1/5~1/3，这样可以保证圆盘件的刚性强度。

圆盘件2的圆周部分连接在环形件1的端面。轮齿3连接在环形件1的外壁。轮齿3呈锯齿状排列。轮齿3的每个齿的前角A的角度为0度，后角C的角度为45度，楔角B的角度为45度。

实施例3

如图1~图3所示，本实用新型提供一种轻量化的齿轮，该齿轮包括环形件1、圆盘件2和轮齿3。圆盘件2的中心开孔，这个孔可用于穿接转轴，该孔的直径根据需要进行设计，该孔的半径为整个圆盘件半径的1/5~1/3，这样可以保证圆盘件的刚性强度。

圆盘件2的圆周部分连接在环形件1的端面。轮齿3连接在环形件1的外壁。轮齿3呈锯齿状排列。轮齿3的每个齿的前角A的角度为7度，后角C的角度为38度，楔角B的角度为45度。

实施例4

如图1~图3所示，本实用新型提供一种轻量化的齿轮，该齿轮包括环形件1、圆盘件2和轮齿3。圆盘件2的中心开孔，这个孔可用于穿接转轴，该孔的直径根据需要进行设计，该孔的半径为整个圆盘件半径的1/5~1/3，这样可以保证圆盘件的刚性强度。

圆盘件2的圆周部分连接在环形件1的端面。轮齿3连接在环形件1的外壁。轮齿3呈锯齿状排列。轮齿3的每个齿的前角A的角度为7度，后角C的角度为38度，楔角B的角度为45度。

环形件为不锈钢材料制成的环形件，圆盘件为生铁材料制成的圆盘件，轮齿为生铁材料制成的轮齿。

圆盘件的开孔部设有耐磨圈。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。