一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装的制作方法

本实用新型涉及一种螺纹套筒专用拆卸装置，特别是一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装。

背景技术：

目前，汽轮机厂生产的汽轮机蒸汽阀门主汽门预启阀主要由阀杆、阀套、螺纹套筒等部分组成，阀杆与预启阀阀筒之间通过螺纹套筒固定，螺纹套筒安装在阀套的内部，由于主汽门阀阀杆工作环境温度约500℃，长期高温高压的环境下作业使得螺纹套筒内外表面产生一个质地坚硬的氧化薄膜，使得螺纹套筒需周期性进行检查修复；由于装夹难度大，空间狭小，螺纹套筒的两端轴肩部分与预启阀内壁是过盈配合，导致使用普通工器具无法保护性拆除螺纹套筒；目前，螺纹套筒拆卸主要采取破坏性拆除的拆卸方案，先把预启阀整体水平固定安装到数控镗铣床上，使用硬质合金刀具切断阀杆一端，再利用合金刀具把带有螺纹部分的内六角套筒进行镗削后解体拆除，由于螺纹套筒材质是马氏体不锈钢2CrMoWV,经表面淬火调整处理后硬度可达到277-311HBW，镗削过程中极容易发生断刀和卡刀，极容易对预启阀的内部螺纹造成伤害而导致整套主气门阀体报废，预启阀结构复杂属于细长型高精度结构件，制作成本高，一套制作成本达上百万元，破坏性拆除造成成本的极大浪费。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，而提供一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装，通过采用此种结构，固定杆分别穿过通孔和预启阀上的阀孔，然后将固定杆进行弯折，使固定杆的另一端与环形固定底座同时固定在一个平面上，保证在对螺纹套筒拆卸的过程中，预启阀不会晃动或移位，而造成阀孔内部被固定杆划伤，同时，也为整个拆卸过程的安全提供保障，将内六角套筒套置在阀杆上，穿过阀杆套置在螺纹套筒的上端，然后通过两侧手拉葫芦同时沿逆时针方向旋转内六角套筒完成螺纹套筒(螺纹为正牙)的拆卸，采用上述结构，做到了保护性拆除螺纹套筒，有效的防止了拆除过程中对螺纹套筒造成的损坏，且预启阀也起到了良好的保护，同时，整个操作过程简单，快捷，通过简单的学习，便可学会如何使用此套工具，且此工装整体结构简单，制作成本低廉，具有较好的推广使用价值。

本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装，所述螺纹套筒的两端分别连接有阀杆和预启阀阀筒，所述拆卸工具包括内六角套筒和环形固定底座，所述内六角套筒的外部侧壁上设置有两个翼型板，两个所述翼型板设置在同一直线上且关于所述内六角套筒的中心线对称，两个所述翼型板远离所述内六角套筒中心线的一侧边缘上设置有用于挂置钩头的开孔，所述环形固定底座中部设置有一个凹槽和至少四个通孔，所述凹槽呈圆柱状且沿竖直方向设置，所述预启阀放置在所述凹槽内，每个所述通孔均与所述预启阀上的一个阀孔同向且相对应设置，且每个相应设置的所述通孔和所述阀孔均通过固定杆固定，所述环形固定底座和每个所述固定杆均固定设置在底板上，所述内六角套筒设置在所述阀杆上。

进一步地，所述底板上沿竖直方向固定的设置有两个直板，两个所述直板关于所述环形固定底座的中心线对称设置。

进一步地，两个所述直板在朝向所述环形固定底座的方向上设置有吊耳孔，所述吊耳孔距离所述底板的距离为0.8m～1.2m。

进一步地，本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装还包两个手拉葫芦，两个所述手拉葫芦的钩头端分别与两个所述开孔连接，两个所述手拉葫芦的另一端分别与所述吊耳孔连接，两个所述手拉葫芦均用于卸载所述螺纹套筒。

进一步地，每个所述直板与所述环形固定底座之间的间距尺寸为0.5m～2m。

进一步地，所述底板采用厚度尺寸不小于30mm的钢板，长度尺寸不小于3m，宽度尺寸不小于2m。

进一步地，每个所述通孔的直径与预启阀上的阀孔尺寸相同，所述固定杆的直径比所述通孔的直径小1mm。

进一步地，每个所述翼型板的长度尺寸为600mm，宽度尺寸为200mm，厚度尺寸为30mm。

进一步地，所述开孔的直径均为100mm。

进一步地，所述内六角套筒的内六角尺寸为80.5mm，内六角套筒的长度尺寸为120mm，外径尺寸为90mm。

综上所述，本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装与现有技术相比其具有的有益效果为，通过采用此种结构，固定杆分别穿过通孔和预启阀上的阀孔，然后将固定杆进行弯折，使固定杆的另一端与环形固定底座同时固定在一个平面上，保证在对螺纹套筒拆卸的过程中，预启阀不会晃动或移位，而造成阀孔内部被固定杆划伤，同时，也为整个拆卸过程的安全提供保障，将内六角套筒套置在阀杆上，穿过阀杆套置在螺纹套筒的上端，然后通过两侧手拉葫芦同时沿逆时针方向旋转内六角套筒完成螺纹套筒(螺纹为正牙)的拆卸，采用上述结构，做到了保护性拆除螺纹套筒，有效的防止了拆除过程中对螺纹套筒造成的损坏，且预启阀也起到了良好的保护。同时，整个操作过程简单，快捷，通过简单的学习，便可学会如何使用此套工具，且此工装整体结构简单，制作成本低廉，具有较好的推广使用价值；通过设置两个直板，可通过设置拉杆或是拉链的形式完成对内六角套筒的旋转作业，为使用的拉杆或是拉链提供一个支撑点，方便作业，且能提高工作效率；两个直板上分别设置吊耳孔，两个吊耳的高度尺寸应该与内六角套筒套置在螺纹套筒上后距离底板的距离相对应，方便安装手拉葫芦、拉杆或是拉链等工具，设置吊耳孔可方便使用的工具进行吊挂；底板采用厚度尺寸不小于30mm的钢板，防止在拆除环形固定底座和固定杆的过程中，底板发生变形，造成底板不能进行二次使用；通孔与阀孔的直径尺寸相同，方便固定杆一次性进行穿入，且方式固定杆的晃动，对阀孔的边沿和孔内壁做成磨损，避免对预启阀造成损伤，造成不必要的经济损失。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装的内六角套筒的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装的内六角套筒的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装的环形固定底座的俯视结构示意图；

图中

1-内六角套筒；2-环形固定底座；3-底板；4-手拉葫芦；11-翼型板；

12-开孔；21-凹槽；22-通孔；31-直板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种汽轮机螺纹套筒拆卸工装，螺纹套筒的两端分别连接有阀杆和预启阀阀筒，拆卸工具包括内六角套筒1和环形固定底座2，内六角套筒1的外部侧壁上设置有两个翼型板11，两个翼型板11设置在同一直线上且关于内六角套筒1的中心线对称，两个翼型板11远离内六角套筒1中心线的一侧边缘上设置有用于挂置钩头的开孔12，环形固定底座2中部设置有一个凹槽21和至少四个通孔22，凹槽21呈圆柱状且沿竖直方向设置，预启阀放置在凹槽21内，每个所述通孔22均与所述预启阀上的一个阀孔同向且相对应设置，且每个相应设置的所述通孔22和所述阀孔均通过固定杆固定，环形固定底座2和每个固定杆均固定设置在底板3上，内六角套筒1设置在阀杆上，通过采用此种结构，固定杆分别穿过通孔22和预启阀上的阀孔，然后将固定杆进行弯折，使固定杆的另一端与环形固定底座2同时固定在一个底板3上，保证在对螺纹套筒拆卸的过程中，预启阀不会晃动或移位，而造成阀孔内部被固定杆划伤，同时，也为整个拆卸过程的安全提供保障，将内六角套筒1套置在阀杆上，穿过阀杆套置在螺纹套筒1的上端，然后通过两侧手拉葫芦同时沿逆时针方向旋转内六角套筒1完成螺纹套筒(螺纹为正牙)的拆卸，采用上述结构，做到了保护性拆除螺纹套筒，有效的防止了拆除过程中对螺纹套筒造成的损坏，且预启阀也起到了良好的保护，同时，整个操作过程简单，快捷，通过简单的学习，便可学会如何使用此套工具，且此工装整体结构简单，制作成本低廉，具有较好的推广使用价值。

其中，底板3上沿竖直方向固定的设置有两个直板31，两个直板31关于环形固定底座2的中心线对称设置，通过设置两个直板31，可通过设置拉杆或是拉链的形式完成对内六角套筒1的旋转作业，为使用的拉杆或是拉链提供一个支撑点，方便作业，且能提高工作效率。

此外，两个直板31在朝向环形固定底座2的方向上设置有吊耳孔，吊耳孔距离底板3的距离为0.8m～1.2m，两个吊耳的高度尺寸应该与内六角套筒1套置在螺纹套筒上后距离底板3的距离相对应，方便安装手拉葫芦4、拉杆或是拉链等工具，设置吊耳孔可方便使用的工具进行吊挂。

在一个优选的实施例中，还包两个手拉葫芦4，两个手拉葫芦4的钩头端分别与两个开孔12连接，两个手拉葫芦4的另一端分别与吊耳孔连接，两个手拉葫芦4均用于卸载螺纹套筒，采用手拉葫芦4，可节省旋转内六角套筒1时的用力，方便拆卸操作，且节省人力，提高整个拆卸过程的效率。

在一个优选的实施例中，每个直板31与环形固定底座2之间的间距尺寸为0.5m～2m，保证有足够的作业空间，方便工具使用，且具有安全的作业范围，保证整个作业过程中的安全性。

在一个优选的实施例中，长度尺寸不小于3m，宽度尺寸不小于2m，太薄的钢板，在拆除环形固定底座2和固定杆的过程中，会使底板3发生变形，造成底板3不能进行二次使用，采用足够的尺寸，保证整个工装的实用性，从整体上节约工装的制作成本，且保证整个作业过程中的强度要求。

在一个优选的实施例中，每个通孔22的直径与预启阀上的阀孔尺寸相同，固定杆的直径比通孔22的直径小1mm左右，通孔22与阀孔的直径尺寸相同，方便固定杆一次性进行穿入，且方式固定杆的晃动，对阀孔的边沿和孔内壁做成磨损，避免对预启阀造成损伤，造成不必要的经济损失。

在一个优选的实施例中，每个翼型板11的长度尺寸为600mm，宽度尺寸为200mm，厚度尺寸为30mm，所采用的尺寸为方便操作的尺寸，实际使用的过程中，可依据场地、条件等因素对实际尺寸做适应性修改，但应满足实际使用过程中的强度需求，避免作业过程中出现安全事故。

在一个优选的实施例中，开孔12的直径均为100mm，此尺寸方便手拉葫芦4、拉杆、拉链等进行安装，实际使用过程中，也可依据实际需要进行适当调整，满足实际使用需要即可。

在一个优选的实施例中，内六角套筒1的内六角尺寸为80.5mm，内六角套筒1的长度尺寸为120mm，外径尺寸为90mm，此为针对固定型号的汽轮机螺纹套筒所采用的内六角套筒1的尺寸，但，实际使用过程中，可依据所要拆卸的汽轮机型号，选择制作相应尺寸的内六角套筒1和环形固定底座2，以便配合安装，方便拆卸。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。