汽车尾气取暖分流器的制作方法

文档序号:3845830阅读:733来源:国知局
专利名称:汽车尾气取暖分流器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种汽车附属装置,具体的是一种用汽车尾气进行车内 取暖的装置的配件, 一种尾气分流器,它一端连接车箱内的换热器,另一端 连接尾气净化器和消声器。
背景技术
汽车内的取暖装置是十分重要的设备,随着汽车的不断改进和完 善,车内取暖设备使用的越来越多。目前,汽车的取暖装置大致有两类-一类是设置一个与水箱连通的散热器,利用水箱中的水循环来取暖。这
种装置简单方便,但是会降低水箱的水温,有时会影响行车;另一类是
利用发动机的热量,直接将发动机的热量送入车内,这种方式不太清洁,
增加球滤和电扇等部件,温度不易控制。汽车的尾气带有可观的热量,
直捿被排出车外,对环境造成影响,又是一种能量的损失。如果将汽车
的尾气利用起来,在气温低的环境下用做车内取暖,将是一种节能又利
于环保的技术。
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本实用新型的目的是针对上述问题,提出一种汽车尾气取暖分流器,该 分流無与车内气体散热器一起使用,可以利用汽车的尾气来进行车内取暖, 又节能,又利于坏保。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的 一种汽车尾气取暖分 流器,其特征在于设有一个分流箱、 一个进气管、 一个回气管和一个排气 管,所述进气管从分流箱的一侧穿入分流箱内,从另一侧穿出分流箱,在该 进气管内设有一个开关阀门,在该阀门的前部,进气管在分流箱内的部位设 有一个支管,该支管从进气管通入分流箱内,在分流箱的侧壁上还设有所述 的回气管和排气管,该回气管和排气管连通分流箱内外,该回气管和支管在 分流箱内的管口处设有活动密封盖;在分流箱的上面设有密封箱盖。
所述回气管和支管在分流箱内的管口处设置的活动密封盖为同一个密 封盖。所述开关阀门和密封盖连接同一根开关杆,扭动该开关杆时,同时打 开开关阀门和回气管管口,关闭支管的管口,或者同时关闭开关阀门和回气 管管口,打开支管管口。
本实用新型使用时,进气管连接汽车尾气排放管,进气管的另一端和回 气管分别连接设置在汽车车箱内的气体散热器进、出气口,所述排气管的外 端连接尾气净化器和消声器。当需要取暖时,打开进气管的开关阀门和回气
管的阀门,同时关闭支管的管口,尾气通过车内散热器,再从排气管排出; 当不需要取暖时,关闭进气管的开关阀门和回气管管口,同时打开支管的管 口即可。
本实用新型具有结构简单,安装使用方便,能充分利用汽车尾气热量, 节能效果明显,又利于环保的优点。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

下面对合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明实施例参见附 图,汽车尾气取暖分流器,设有一个分流箱l、 一个进气管2、 一个回气管3 和一个排气管4,所述进气管从分流箱的一侧穿入分流箱内,从另一侧穿出 分流箱,在该进气管内设有一个开关阀门2.1,在该阀门的前部,进气管在 分流箱内的部位设有一个支管5,该支管从进气管通入分流箱内,在分流箱 的侧壁上还设有所述的回气管和排气管,该回气管和排气管连通分流箱内 外,该回气管和支管在分流箱内的管口处设有活动密封盖;所述分流箱上设 有密封箱盖。所迷回气管和支管在分流箱内的管口处设置的活动密封盖为同 一个密封盖6.1。所述开关阀门和密封盖连接同一根开关杆6,扭动该开关杆 时,同时打开开关阀门和回气管管口,关闭支管的管口,或者同时关闭开关 阀门和回气管管口,打开支管管口。
权利要求1、一种汽车尾气取暖分流器,其特征在于设有一个分流箱(1)、一个进气管(2)、一个回气管(3)和一个排气管(4),所述进气管从分流箱的一侧穿入分流箱内,从另一侧穿出分流箱,在该进气管内设有一个开关阀门(2.1),在该阀门的前部,进气管在分流箱内的部位设有一个支管(5),该支管从进气管通入分流箱内,在分流箱的侧壁上还设有所述的回气管和排气管,该回气管和排气管连通分流箱内外,该回气管和支管在分流箱内的管口处设有活动密封盖;在分流箱的上面设有密封箱盖。
2、 根据权利要求1所述的分流器,其特征在于所述回气管和支管在 分流箱内的管口处设置的活动密封盖为同一个密封盖(6.1)。所述开关阀门 和密封盖连接同一根开关杆(6),扭动该开关杆时,同时打开开关阀门和回 气管管口,关闭支管的管口,或者同时关闭开关阀门和回气管管口,打开支 管管口。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车尾气取暖分流器,其特征在于设有一个分流箱(1)、一个进气管(2)、一个回气管(3)和一个排气管(4),所述进气管从分流箱的一侧穿入分流箱内,从另一侧穿出分流箱,在该进气管内设有一个开关阀门(2.1),在该阀门的前部,进气管在分流箱内的部位设有一个支管(5),该支管从进气管通入分流箱内,在分流箱的侧壁上还设有所述的回气管和排气管,该回气管和排气管连通分流箱内外,该回气管和支管在分流箱内的管口处设有活动密封盖;在分流箱的上面设有密封盖。本实用新型适用于汽车利用尾气取暖,具有结构简单,使用方便,能节能,又利于环保的特点。
文档编号B60H1/18GK201009702SQ20072014086
公开日2008年1月23日 申请日期2007年3月26日 优先权日2007年3月26日
发明者陈忠环 申请人:陈忠环
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