本实用新型涉及到汽车空调拉丝固定结构。
背景技术:
在现有的汽车空调系统中,传统拉丝与空调外壳和控制面板的紧固中一般采用过渡配合的方式,即使用拉丝金属固定卡将拉丝护套外层固定在空调外壳或控制面板上,拉丝在护套内侧轴向转动。由于拉丝固定卡是金属材质,且由于其结构上的因素,固定卡的弹性很大;而且空调壳体和控制面板上的安装结构是塑料材质,易变形。故装配后拉丝护套在外力或走向等因素的作用下,拉丝护套易在其径向扭曲,轴向窜动,变形或脱落;拉丝固定卡也易因拉丝护套的受力传递而变形从固定座上脱落。另外,拉丝护套上没有明确的安装位置,拉丝最重要的工作参数----工作行程得不到保证。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于一种汽车空调硬拉丝固定结构,该结构固定可靠,可以有效限制拉丝护套的径向移动和防止拉丝护套的轴向窜动。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种汽车空调硬拉丝固定结构,安装座1和拉丝护套卡套2,安装座1内部有一中空结构,中空结构两侧分布卡套安装槽5,中空结构内固定有卡勾4,拉丝护套卡套2前端有中空的凹槽3,凹槽3两侧为伸出的凸起6,拉丝护套卡套2的凸起6固定在卡套安装槽5内,并通过卡勾4卡住拉丝护套卡套2顶部。
卡套安装槽5和凸起6均为上部宽、底部窄。
本实用新型的的优点为:
(1)相较于软拉丝方案,该结构具有安装简单,成型模具简单及成本优势;
(2)安装座上的卡扣可防止拉丝受外力拉拽时从安装座脱落,安装座上卡套安装槽两端面与拉丝护套卡套上凸起的两端面相互配合,防止拉丝护套卡套受外力后的轴向窜动;
(3)相较于普通硬拉丝的固定结构,该结构两端不同结构,无需防差错设计,且两端无夹角,从而避免了夹角角度误差引起的安装困难与拉丝扭曲现象;
附图说明
图1为本实用新型装配结构示意图;
图2为安装座结构示意图;
图3为拉丝护套卡套结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见附图2和3:安装座1内部有一中空结构,中空结构两侧分布卡套安装槽5,中空结构内固定有卡勾4,卡勾4顶部为圆弧状伸出结构,拉丝护套卡套2前端有中空的凹槽3,凹槽3两侧为伸出的凸起6,拉丝护套卡套2的凸起6固定在卡套安装槽5内,并通过卡勾4卡住拉丝护套卡套2顶部。卡套安装槽5和凸起6均为上部宽、底部窄,这样可以限制拉丝护套卡套2径向运动和轴向运动,安装时也起到了导向作用。同时卡座上1设有卡勾4,卡勾4上部伸出部分卡住拉丝护套卡套2顶部,底部与凹槽3卡合,可以限制拉丝护套卡套2的竖向运动,有效保证拉丝的工作行程。
安装时,只需将凸起6对准卡套安装槽5,用力竖直按压拉丝护套卡套2,卡勾4受力后退,拉丝护套卡套2装入安装座1中固定。拆卸时,使卡勾4受力后退,同时给予拉丝护套卡套2竖直向上的拉力,拉丝护套卡套2从安装座1中拆下。
该固定结构在安装与拆卸方面,操作简单,且可多次拆卸,解决了零件维修更换上不便拆装的难题。