一种电动汽车座椅结构的制作方法

本实用新型涉及一种电动汽车座椅结构，属于电动汽车技术领域。

背景技术：

电动汽车因蓄电池储存电量及动力问题，一般内部空间较小，座椅后方设有一与车厢连通的小型后备箱，本发明通过将蓄电池与座椅位置的合理优化设计，实现电动汽车内部容纳量的扩展。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种电动汽车座椅结构，其将用于存放蓄电池的电池座箱与靠背、弹性座垫组合在一起，既节省了空间，提高了电动汽车内部空间的利用率，又扩大了蓄电池的容放空间，提升了电动汽车的动力性能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种电动汽车座椅结构，包括靠背、弹性座垫和电池箱座，靠背与弹性座垫均设置于电池箱座的顶部面板上，电池箱座内设置有滑动装置，滑动装置上设置有蓄电池，电池箱座上设置有第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆与第二固定杆以电池箱座的中轴线为中心线而对称设置。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述滑动装置包括滑轨和设置于滑轨上的电池座板，蓄电池安装在电池座板上。电池座板可以在滑轨上水平滑动，以便于将蓄电池移出或移进电池箱座内，从而便于拆装或检修蓄电池。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述电池座板上设置有至少一种开孔，开孔为圆形状或者正方形状或者长方形状或者正六边形状。蓄电池上的各种连接线路通过开孔与电动汽车的其它设备连接。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述弹性座垫通过插入第一固定杆和第二固定杆的方式与电池箱座连接。可保证弹性座垫稳固的放置在电池箱座上。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述弹性座垫的两端分别设置有a套口部和b套口部，a套口部套设在第一固定杆上，b套口部套设在第二固定杆上。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述电池箱座上还设置有2个轴承座，2个轴承座之间设置有旋转轴，靠背与旋转轴连接。靠背可以通过旋转轴旋转一定的角度，以便于乘车人员调整靠背至不同的倚靠角度。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述第一固定杆和第二固定杆的一端均设置有固定座，固定座固定安装在电池箱座的顶部面板上。固定座上设置有可旋转的轴件，第一固定杆和第二固定杆均是和固定座上的轴件连接，从而可通过旋转调整第一固定杆与第二固定杆的角度，安装弹性座垫。

前述的一种电动汽车座椅结构中，所述电池箱座内设置有卡柱，卡柱设置于滑动装置的一端。每个滑轨的两侧均设置有2个卡柱，卡柱安装在设置于电池箱座内底面板上的卡孔中，卡柱用于阻挡设置在滑轨上的电池座板的移动；拿掉卡柱后，电池座板可通过滑轨从电池箱座内抽出，以便于拆装蓄电池。

与现有技术相比，本实用新型将电池箱座、靠背及弹性座垫的组合设计，形成一个电动汽车的座椅，该座椅结构通过将电池箱座设置在靠背及弹性座垫的下方，从而有效的节省了电动汽车的内部空间，扩大了蓄电池的容放空间，提高了电动汽车的蓄电能力，进而可提升电动汽车的动力性能。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的正面结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的电池箱内的结构示意图；

图3是本实用新型一种实施例的第一固定杆的结构示意图；

图4是本实用新型一种实施例的弹性座垫的结构示意图；

图5是本实用新型一种实施例的卡柱的结构示意图。

附图标记：1-靠背，2-弹性座垫，3-电池箱座，4-滑动装置，5-第一固定杆，6-第二固定杆，7-蓄电池，8-滑轨，9-电池座板，10-a套口部，11-b套口部，12-轴承座，13-旋转轴，14-固定座，15-卡柱，16-开孔。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

本实用新型的实施例1：一种电动汽车座椅结构，包括靠背1、弹性座垫2和电池箱座3，靠背1与弹性座垫2均设置于电池箱座3的顶部面板上，电池箱座3内设置有滑动装置4，滑动装置4上设置有蓄电池7，电池箱座3上设置有第一固定杆5和第二固定杆6，第一固定杆5与第二固定杆6以电池箱座3的中轴线为中心线而对称设置。

本实用新型的实施例2：一种电动汽车座椅结构，包括靠背1、弹性座垫2和电池箱座3，靠背1与弹性座垫2均设置于电池箱座3的顶部面板上，电池箱座3内设置有滑动装置4，滑动装置4上设置有蓄电池7，电池箱座3上设置有第一固定杆5和第二固定杆6，第一固定杆5与第二固定杆6以电池箱座3的中轴线为中心线而对称设置。滑动装置4包括滑轨8和设置于滑轨8上的电池座板9，蓄电池7安装在电池座板9上。电池座板9上设置有至少一种开孔16，开孔16为圆形状或者正方形状或者长方形状或者正六边形状。弹性座垫2通过插入第一固定杆5和第二固定杆6的方式与电池箱座3连接。弹性座垫2的两端分别设置有a套口部10和b套口部11，a套口部10套设在第一固定杆5上，b套口部11套设在第二固定杆6上。电池箱座3上还设置有2个轴承座12，2个轴承座12之间设置有旋转轴13，靠背1与旋转轴13连接。第一固定杆5和第二固定杆6的一端均设置有固定座14，固定座14固定安装在电池箱座3的顶部面板上。

本实用新型的实施例3：一种电动汽车座椅结构，包括靠背1、弹性座垫2和电池箱座3，靠背1与弹性座垫2均设置于电池箱座3的顶部面板上，电池箱座3内设置有滑动装置4，滑动装置4上设置有蓄电池7，电池箱座3上设置有第一固定杆5和第二固定杆6，第一固定杆5与第二固定杆6以电池箱座3的中轴线为中心线而对称设置。滑动装置4包括滑轨8和设置于滑轨8上的电池座板9，蓄电池7安装在电池座板9上。电池座板9上设置有至少一种开孔16，开孔16为圆形状或者正方形状或者长方形状或者正六边形状。弹性座垫2通过插入第一固定杆5和第二固定杆6的方式与电池箱座3连接。弹性座垫2的两端分别设置有a套口部10和b套口部11，a套口部10套设在第一固定杆5上，b套口部11套设在第二固定杆6上。电池箱座3上还设置有2个轴承座12，2个轴承座12之间设置有旋转轴13，靠背1与旋转轴13连接。第一固定杆5和第二固定杆6的一端均设置有固定座14，固定座14固定安装在电池箱座3的顶部面板上。电池箱座3内设置有卡柱15，卡柱15设置于滑动装置4的一端。每个滑轨8的两侧均设置有2个卡柱15，卡柱15用于阻挡设置在滑轨8上的电池座板9的移动；拿掉卡柱15后，电池座板9可通过滑轨8从电池箱座3内抽出，以便于拆装蓄电池7。

本实用新型的一种实施例的使用方法：设置在电池箱座3内的电池座板9通过滑轨8移动，从而设置在电池座板9上的蓄电池7，可以很轻松的移出或者移进电池箱座3内；靠背1通过连接的旋转轴13调整倚靠角度，以满足不同使用者的倚靠需求。